ટોપ ડ્રાઇવ ડ્રિલિંગ સિસ્ટમ
-
ટોપ ડ્રાઇવ VS250
TDS નું આખું નામ ટોપ ડ્રાઇવ ડ્રિલિંગ સિસ્ટમ છે, રોટરી ડ્રિલિંગ રિગ્સ (જેમ કે હાઇડ્રોલિક ડિસ્ક બ્રેક્સ, હાઇડ્રોલિક ડ્રિલિંગ પંપ, એસી વેરિએબલ ફ્રીક્વન્સી ડ્રાઇવ્સ વગેરે) ના આગમન પછી ટોચની ડ્રાઇવ ટેક્નોલોજી એ ઘણા મોટા ફેરફારોમાંની એક છે. 1980 ના દાયકાની શરૂઆતમાં, તેને સૌથી અદ્યતન ઇન્ટિગ્રેટેડ ટોપ ડ્રાઇવ ડ્રિલિંગ ડિવાઇસ IDS (ઇન્ટિગ્રેટેડ ટોપ ડ્રાઇવ ડ્રિલિંગ સિસ્ટમ) માં વિકસાવવામાં આવ્યું છે, જે વર્તમાન વિકાસ અને ડ્રિલિંગ સાધનો ઓટોમેશનના અપડેટિંગમાં ઉત્કૃષ્ટ સિદ્ધિઓમાંની એક છે. તે ડ્રિલ પાઇપને સીધી રીતે ફેરવી શકે છે. ડેરિકની ઉપરની જગ્યામાંથી અને તેને સમર્પિત માર્ગદર્શિકા રેલ સાથે નીચે ફીડ કરો, વિવિધ ડ્રિલિંગ કામગીરી જેમ કે ડ્રિલ પાઇપને ફેરવવી, ડ્રિલિંગ પ્રવાહીને ફરતી કરવી, કૉલમને જોડવી, બકલ બનાવવી અને તોડવી અને રિવર્સ ડ્રિલિંગ.ટોપ ડ્રાઇવ ડ્રિલિંગ સિસ્ટમના મૂળભૂત ઘટકોમાં IBOP, મોટર પાર્ટ, ફૉસેટ એસેમ્બલી, ગિયરબોક્સ, પાઇપ પ્રોસેસર ડિવાઇસ, સ્લાઇડ અને ગાઇડ રેલ્સ, ડ્રિલરના ઓપરેશન બોક્સ, ફ્રીક્વન્સી કન્વર્ઝન રૂમ વગેરેનો સમાવેશ થાય છે. આ સિસ્ટમે ડ્રિલિંગની ક્ષમતા અને કાર્યક્ષમતામાં નોંધપાત્ર સુધારો કર્યો છે. કામગીરી કરે છે અને પેટ્રોલિયમ ડ્રિલિંગ ઉદ્યોગમાં પ્રમાણભૂત ઉત્પાદન બની ગયું છે.ટોપ ડ્રાઇવમાં ઘણા નોંધપાત્ર ફાયદા છે.ટોપ ડ્રાઇવ ડ્રિલિંગ ડિવાઇસને ડ્રિલિંગ માટે કૉલમ સાથે કનેક્ટ કરી શકાય છે (ત્રણ ડ્રિલ સળિયા એક કૉલમ બનાવે છે), રોટરી ડ્રિલિંગ દરમિયાન ચોરસ ડ્રિલ સળિયાને કનેક્ટ કરવા અને અનલોડ કરવાની પરંપરાગત કામગીરીને દૂર કરીને, ડ્રિલિંગનો સમય 20% થી 25% બચાવે છે, અને શ્રમ ઘટાડે છે. કામદારો માટે તીવ્રતા અને ઓપરેટરો માટે વ્યક્તિગત અકસ્માતો.ડ્રિલિંગ માટે ટોપ ડ્રાઇવ ડિવાઇસનો ઉપયોગ કરતી વખતે, ડ્રિલિંગ પ્રવાહીને પરિભ્રમણ કરી શકાય છે અને ડ્રિલિંગ ટૂલને ટ્રીપ કરતી વખતે ફેરવી શકાય છે, જે ડ્રિલિંગ દરમિયાન જટિલ ડાઉનહોલ પરિસ્થિતિઓ અને અકસ્માતોને નિયંત્રિત કરવા માટે ફાયદાકારક છે, અને ઊંડા કૂવાઓના ડ્રિલિંગ બાંધકામ માટે ખૂબ ફાયદાકારક છે અને ખાસ કુવાઓ પર પ્રક્રિયા કરો.ટોપ ડ્રાઇવ ડિવાઇસ ડ્રિલિંગથી ડ્રિલિંગ રિગના ડ્રિલિંગ ફ્લોરના દેખાવમાં પરિવર્તન આવ્યું છે, જે સ્વચાલિત ડ્રિલિંગના ભાવિ અમલીકરણ માટે શરતો બનાવે છે.
-
ટોપ ડ્રાઇવ VS350
TDS નું આખું નામ ટોપ ડ્રાઇવ ડ્રિલિંગ સિસ્ટમ છે, રોટરી ડ્રિલિંગ રિગ્સ (જેમ કે હાઇડ્રોલિક ડિસ્ક બ્રેક્સ, હાઇડ્રોલિક ડ્રિલિંગ પંપ, એસી વેરિએબલ ફ્રીક્વન્સી ડ્રાઇવ્સ વગેરે) ના આગમન પછી ટોચની ડ્રાઇવ ટેક્નોલોજી એ ઘણા મોટા ફેરફારોમાંની એક છે. 1980 ના દાયકાની શરૂઆતમાં, તેને સૌથી અદ્યતન ઇન્ટિગ્રેટેડ ટોપ ડ્રાઇવ ડ્રિલિંગ ડિવાઇસ IDS (ઇન્ટિગ્રેટેડ ટોપ ડ્રાઇવ ડ્રિલિંગ સિસ્ટમ) માં વિકસાવવામાં આવ્યું છે, જે વર્તમાન વિકાસ અને ડ્રિલિંગ સાધનો ઓટોમેશનના અપડેટિંગમાં ઉત્કૃષ્ટ સિદ્ધિઓમાંની એક છે. તે ડ્રિલ પાઇપને સીધી રીતે ફેરવી શકે છે. ડેરિકની ઉપરની જગ્યામાંથી અને તેને સમર્પિત માર્ગદર્શિકા રેલ સાથે નીચે ફીડ કરો, વિવિધ ડ્રિલિંગ કામગીરી જેમ કે ડ્રિલ પાઇપને ફેરવવી, ડ્રિલિંગ પ્રવાહીને ફરતી કરવી, કૉલમને જોડવી, બકલ બનાવવી અને તોડવી અને રિવર્સ ડ્રિલિંગ.ટોપ ડ્રાઇવ ડ્રિલિંગ સિસ્ટમના મૂળભૂત ઘટકોમાં IBOP, મોટર પાર્ટ, ફૉસેટ એસેમ્બલી, ગિયરબોક્સ, પાઇપ પ્રોસેસર ડિવાઇસ, સ્લાઇડ અને ગાઇડ રેલ્સ, ડ્રિલરના ઓપરેશન બોક્સ, ફ્રીક્વન્સી કન્વર્ઝન રૂમ વગેરેનો સમાવેશ થાય છે. આ સિસ્ટમે ડ્રિલિંગની ક્ષમતા અને કાર્યક્ષમતામાં નોંધપાત્ર સુધારો કર્યો છે. કામગીરી કરે છે અને પેટ્રોલિયમ ડ્રિલિંગ ઉદ્યોગમાં પ્રમાણભૂત ઉત્પાદન બની ગયું છે.ટોપ ડ્રાઇવમાં ઘણા નોંધપાત્ર ફાયદા છે.ટોપ ડ્રાઇવ ડ્રિલિંગ ડિવાઇસને ડ્રિલિંગ માટે કૉલમ સાથે કનેક્ટ કરી શકાય છે (ત્રણ ડ્રિલ સળિયા એક કૉલમ બનાવે છે), રોટરી ડ્રિલિંગ દરમિયાન ચોરસ ડ્રિલ સળિયાને કનેક્ટ કરવા અને અનલોડ કરવાની પરંપરાગત કામગીરીને દૂર કરીને, ડ્રિલિંગનો સમય 20% થી 25% બચાવે છે, અને શ્રમ ઘટાડે છે. કામદારો માટે તીવ્રતા અને ઓપરેટરો માટે વ્યક્તિગત અકસ્માતો.ડ્રિલિંગ માટે ટોપ ડ્રાઇવ ડિવાઇસનો ઉપયોગ કરતી વખતે, ડ્રિલિંગ પ્રવાહીને પરિભ્રમણ કરી શકાય છે અને ડ્રિલિંગ ટૂલને ટ્રીપ કરતી વખતે ફેરવી શકાય છે, જે ડ્રિલિંગ દરમિયાન જટિલ ડાઉનહોલ પરિસ્થિતિઓ અને અકસ્માતોને નિયંત્રિત કરવા માટે ફાયદાકારક છે, અને ઊંડા કૂવાઓના ડ્રિલિંગ બાંધકામ માટે ખૂબ ફાયદાકારક છે અને ખાસ કુવાઓ પર પ્રક્રિયા કરો.ટોપ ડ્રાઇવ ડિવાઇસ ડ્રિલિંગથી ડ્રિલિંગ રિગના ડ્રિલિંગ ફ્લોરના દેખાવમાં પરિવર્તન આવ્યું છે, જે સ્વચાલિત ડ્રિલિંગના ભાવિ અમલીકરણ માટે શરતો બનાવે છે.
-
ટોપ ડ્રાઇવ VS500
TDS નું આખું નામ ટોપ ડ્રાઇવ ડ્રિલિંગ સિસ્ટમ છે, રોટરી ડ્રિલિંગ રિગ્સ (જેમ કે હાઇડ્રોલિક ડિસ્ક બ્રેક્સ, હાઇડ્રોલિક ડ્રિલિંગ પંપ, એસી વેરિએબલ ફ્રીક્વન્સી ડ્રાઇવ્સ વગેરે) ના આગમન પછી ટોચની ડ્રાઇવ ટેક્નોલોજી એ ઘણા મોટા ફેરફારોમાંની એક છે. 1980 ના દાયકાની શરૂઆતમાં, તેને સૌથી અદ્યતન ઇન્ટિગ્રેટેડ ટોપ ડ્રાઇવ ડ્રિલિંગ ડિવાઇસ IDS (ઇન્ટિગ્રેટેડ ટોપ ડ્રાઇવ ડ્રિલિંગ સિસ્ટમ) માં વિકસાવવામાં આવ્યું છે, જે વર્તમાન વિકાસ અને ડ્રિલિંગ સાધનો ઓટોમેશનના અપડેટિંગમાં ઉત્કૃષ્ટ સિદ્ધિઓમાંની એક છે. તે ડ્રિલ પાઇપને સીધી રીતે ફેરવી શકે છે. ડેરિકની ઉપરની જગ્યામાંથી અને તેને સમર્પિત માર્ગદર્શિકા રેલ સાથે નીચે ફીડ કરો, વિવિધ ડ્રિલિંગ કામગીરી જેમ કે ડ્રિલ પાઇપને ફેરવવી, ડ્રિલિંગ પ્રવાહીને ફરતી કરવી, કૉલમને જોડવી, બકલ બનાવવી અને તોડવી અને રિવર્સ ડ્રિલિંગ.ટોપ ડ્રાઇવ ડ્રિલિંગ સિસ્ટમના મૂળભૂત ઘટકોમાં IBOP, મોટર પાર્ટ, ફૉસેટ એસેમ્બલી, ગિયરબોક્સ, પાઇપ પ્રોસેસર ડિવાઇસ, સ્લાઇડ અને ગાઇડ રેલ્સ, ડ્રિલરના ઓપરેશન બોક્સ, ફ્રીક્વન્સી કન્વર્ઝન રૂમ વગેરેનો સમાવેશ થાય છે. આ સિસ્ટમે ડ્રિલિંગની ક્ષમતા અને કાર્યક્ષમતામાં નોંધપાત્ર સુધારો કર્યો છે. કામગીરી કરે છે અને પેટ્રોલિયમ ડ્રિલિંગ ઉદ્યોગમાં પ્રમાણભૂત ઉત્પાદન બની ગયું છે.ટોપ ડ્રાઇવમાં ઘણા નોંધપાત્ર ફાયદા છે.ટોપ ડ્રાઇવ ડ્રિલિંગ ડિવાઇસને ડ્રિલિંગ માટે કૉલમ સાથે કનેક્ટ કરી શકાય છે (ત્રણ ડ્રિલ સળિયા એક કૉલમ બનાવે છે), રોટરી ડ્રિલિંગ દરમિયાન ચોરસ ડ્રિલ સળિયાને કનેક્ટ કરવા અને અનલોડ કરવાની પરંપરાગત કામગીરીને દૂર કરીને, ડ્રિલિંગનો સમય 20% થી 25% બચાવે છે, અને શ્રમ ઘટાડે છે. કામદારો માટે તીવ્રતા અને ઓપરેટરો માટે વ્યક્તિગત અકસ્માતો.ડ્રિલિંગ માટે ટોપ ડ્રાઇવ ડિવાઇસનો ઉપયોગ કરતી વખતે, ડ્રિલિંગ પ્રવાહીને પરિભ્રમણ કરી શકાય છે અને ડ્રિલિંગ ટૂલને ટ્રીપ કરતી વખતે ફેરવી શકાય છે, જે ડ્રિલિંગ દરમિયાન જટિલ ડાઉનહોલ પરિસ્થિતિઓ અને અકસ્માતોને નિયંત્રિત કરવા માટે ફાયદાકારક છે, અને ઊંડા કૂવાઓના ડ્રિલિંગ બાંધકામ માટે ખૂબ ફાયદાકારક છે અને ખાસ કુવાઓ પર પ્રક્રિયા કરો.ટોપ ડ્રાઇવ ડિવાઇસ ડ્રિલિંગથી ડ્રિલિંગ રિગના ડ્રિલિંગ ફ્લોરના દેખાવમાં પરિવર્તન આવ્યું છે, જે સ્વચાલિત ડ્રિલિંગના ભાવિ અમલીકરણ માટે શરતો બનાવે છે.
-
ટોપ ડ્રાઇવ VS200Z
TDS નું આખું નામ ટોપ ડ્રાઇવ ડ્રિલિંગ સિસ્ટમ છે, રોટરી ડ્રિલિંગ રિગ્સ (જેમ કે હાઇડ્રોલિક ડિસ્ક બ્રેક્સ, હાઇડ્રોલિક ડ્રિલિંગ પંપ, એસી વેરિએબલ ફ્રીક્વન્સી ડ્રાઇવ્સ વગેરે) ના આગમન પછી ટોચની ડ્રાઇવ ટેક્નોલોજી એ ઘણા મોટા ફેરફારોમાંની એક છે. 1980 ના દાયકાની શરૂઆતમાં, તેને સૌથી અદ્યતન ઇન્ટિગ્રેટેડ ટોપ ડ્રાઇવ ડ્રિલિંગ ડિવાઇસ IDS (ઇન્ટિગ્રેટેડ ટોપ ડ્રાઇવ ડ્રિલિંગ સિસ્ટમ) માં વિકસાવવામાં આવ્યું છે, જે વર્તમાન વિકાસ અને ડ્રિલિંગ સાધનો ઓટોમેશનના અપડેટિંગમાં ઉત્કૃષ્ટ સિદ્ધિઓમાંની એક છે. તે ડ્રિલ પાઇપને સીધી રીતે ફેરવી શકે છે. ડેરિકની ઉપરની જગ્યામાંથી અને તેને સમર્પિત માર્ગદર્શિકા રેલ સાથે નીચે ફીડ કરો, વિવિધ ડ્રિલિંગ કામગીરી જેમ કે ડ્રિલ પાઇપને ફેરવવી, ડ્રિલિંગ પ્રવાહીને ફરતી કરવી, કૉલમને જોડવી, બકલ બનાવવી અને તોડવી અને રિવર્સ ડ્રિલિંગ.ટોપ ડ્રાઇવ ડ્રિલિંગ સિસ્ટમના મૂળભૂત ઘટકોમાં IBOP, મોટર પાર્ટ, ફૉસેટ એસેમ્બલી, ગિયરબોક્સ, પાઇપ પ્રોસેસર ડિવાઇસ, સ્લાઇડ અને ગાઇડ રેલ્સ, ડ્રિલરના ઓપરેશન બોક્સ, ફ્રીક્વન્સી કન્વર્ઝન રૂમ વગેરેનો સમાવેશ થાય છે. આ સિસ્ટમે ડ્રિલિંગની ક્ષમતા અને કાર્યક્ષમતામાં નોંધપાત્ર સુધારો કર્યો છે. કામગીરી કરે છે અને પેટ્રોલિયમ ડ્રિલિંગ ઉદ્યોગમાં પ્રમાણભૂત ઉત્પાદન બની ગયું છે.ટોપ ડ્રાઇવમાં ઘણા નોંધપાત્ર ફાયદા છે.ટોપ ડ્રાઇવ ડ્રિલિંગ ડિવાઇસને ડ્રિલિંગ માટે કૉલમ સાથે કનેક્ટ કરી શકાય છે (ત્રણ ડ્રિલ સળિયા એક કૉલમ બનાવે છે), રોટરી ડ્રિલિંગ દરમિયાન ચોરસ ડ્રિલ સળિયાને કનેક્ટ કરવા અને અનલોડ કરવાની પરંપરાગત કામગીરીને દૂર કરીને, ડ્રિલિંગનો સમય 20% થી 25% બચાવે છે, અને શ્રમ ઘટાડે છે. કામદારો માટે તીવ્રતા અને ઓપરેટરો માટે વ્યક્તિગત અકસ્માતો.ડ્રિલિંગ માટે ટોપ ડ્રાઇવ ડિવાઇસનો ઉપયોગ કરતી વખતે, ડ્રિલિંગ પ્રવાહીને પરિભ્રમણ કરી શકાય છે અને ડ્રિલિંગ ટૂલને ટ્રીપ કરતી વખતે ફેરવી શકાય છે, જે ડ્રિલિંગ દરમિયાન જટિલ ડાઉનહોલ પરિસ્થિતિઓ અને અકસ્માતોને નિયંત્રિત કરવા માટે ફાયદાકારક છે, અને ઊંડા કૂવાઓના ડ્રિલિંગ બાંધકામ માટે ખૂબ ફાયદાકારક છે અને ખાસ કુવાઓ પર પ્રક્રિયા કરો.ટોપ ડ્રાઇવ ડિવાઇસ ડ્રિલિંગથી ડ્રિલિંગ રિગના ડ્રિલિંગ ફ્લોરના દેખાવમાં પરિવર્તન આવ્યું છે, જે સ્વચાલિત ડ્રિલિંગના ભાવિ અમલીકરણ માટે શરતો બનાવે છે.
