ઉચ્ચ ગુણવત્તાવાળા ઔદ્યોગિક ઉપયોગ TDS11SA નવેમ્બર ટોપ ડ્રાઇવ સ્પેર પાર્ટ્સ હાઇડ્રોલિક સિલિન્ડર
વ્યવહારુ કામગીરી અને જાળવણી સૂચનો
1. દબાણ દેખરેખ:
હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમના દબાણ મૂલ્યને નિયમિતપણે તપાસો જેથી ખાતરી થાય કે તે ઉત્પાદક દ્વારા નિર્દિષ્ટ શ્રેણીની અંદર છે. ઉદાહરણ તરીકે, હાઇ-સી ટોપ ડ્રાઇવનું હાઇડ્રોલિક દબાણ 16 MPa પર જાળવવાની જરૂર છે.
વધુ પડતા દબાણ અથવા ખૂબ ઓછા દબાણને કારણે ઘટકોને નુકસાન ન થાય તે માટે કાર્યને અસર ન થાય તે માટે ન્યુમેટિક સિસ્ટમનું દબાણ 0.6 MPa થી 0.8 MPa સુધી જાળવવાની જરૂર છે.
2. અસામાન્ય હેન્ડલિંગ:
જો દબાણ અસામાન્ય હોય (જેમ કે અચાનક દબાણમાં ઘટાડો અથવા વધઘટ), તો તે હાઇડ્રોલિક તેલ લિકેજ, વાલ્વ નિષ્ફળતા અથવા સેન્સર નિષ્ફળતા હોઈ શકે છે, અને મશીનને તાત્કાલિક નિરીક્ષણ માટે બંધ કરવાની જરૂર છે.
IBOP કંટ્રોલ સિલિન્ડર માટે, જો રિમોટ કંટ્રોલ નિષ્ફળ જાય, તો નીચલા IBOP ને મેન્યુઅલી બંધ કરવાની જરૂર છે અને ન્યુમેટિક પાઇપલાઇનમાં બ્લોકેજ માટે તપાસ કરવાની જરૂર છે.
૩. લુબ્રિકેશન અને સફાઈ:
હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમમાં એન્ટી-વેર હાઇડ્રોલિક તેલ (જેમ કે N32) નો ઉપયોગ કરવાની જરૂર છે જે API ધોરણોને પૂર્ણ કરે છે અને દબાણ સ્થિરતા જાળવવા માટે નિયમિતપણે બદલવામાં આવે છે.
સિલિન્ડરના આંતરિક ઘસારાને રોકવા માટે ન્યુમેટિક સિસ્ટમમાં ઓઇલ મિસ્ટર હોવું જરૂરી છે.
સાવચેતીનાં પગલાં
સલામતી સ્પષ્ટીકરણો:
ઓવરપ્રેશર ઓપરેશનને કારણે થતા સાધનોને નુકસાન અથવા સલામતી અકસ્માતો ટાળવા માટે ટોપ ડ્રાઇવ ઓપરેશન્સમાં API ધોરણો અને ઉત્પાદક માર્ગદર્શિકાઓનું કડક પાલન કરવું આવશ્યક છે.
ઉચ્ચ દબાણવાળા વિસ્તારોમાં ચેતવણી ચિહ્નો સ્થાપિત કરવા આવશ્યક છે, અને સંચાલકોએ રક્ષણાત્મક ઉપકરણો પહેરવા આવશ્યક છે.
પર્યાવરણીય અનુકૂલનક્ષમતા:
ઠંડા વિસ્તારોમાં, દબાણમાં વધઘટ અટકાવવા માટે હાઇડ્રોલિક તેલમાં ઓછા તાપમાનવાળા એન્ટિફ્રીઝ પ્રકારનો ઉપયોગ કરવો આવશ્યક છે.
ઉચ્ચ-તાપમાન વાતાવરણમાં, હાઇડ્રોલિક તેલના વધુ પડતા ગરમ થવા અને દબાણમાં ઘટાડો ટાળવા માટે ગરમીના વિસર્જનના પગલાંને મજબૂત બનાવવું આવશ્યક છે.
| ૧૧૦૮૫ | રિંગ, હેડ, સિલિન્ડર |
| ૯૪૭૬૪ | સિલિન્ડર, સી-બાલ, ૫.૦″*એસસીડી* |
| ૧૧૦૧૮૬ | સિલિન્ડર, એક્ટ્યુએટર, આઇબીઓપી એસી ટીડીએસ9એસ |
| ૧૧૦૬૮૭ | સિલિન્ડર, 4″, કાઉન્ટર બેલેન્સ |
| ૧૧૮૩૩૨ | ટ્યુબ, સિલિન્ડર, લિંક-ટિલ્ટ, એસી |
| ૧૧૮૩૩૩ | ટ્યુબ, સિલિન્ડર, લિંક-ટિલ્ટ, એસી |
| ૧૧૮૩૩૪ | ટ્યુબ, સિલિન્ડર, લિંક-ટિલ્ટ, એસી |
| ૧૧૮૫૧૧ | મેનીફોલ્ડ, એસી, ક્લેમ્પ, સિલિન્ડર |
| ૧૨૧૯૭૯ | રીટેનર: બુશિંગ સિલિન્ડર માઉન્ટ |
| ૧૨૫૫૯૪ | સિલિન્ડર, HYD, IBOP, એક્ટ્યુએટર, ASSY, PH100 |
| 30125057 | સ્ટેબ, ગાઇડ, સિલિન્ડર, ૬.૨૫-૭.૨૫ |
| 30125833 | મેનિફોલ્ડ, PH100, ક્લેમ્પ સિલિન્ડર એસી (STK @ LAFAYETTE, LA) |
| 30125938 | પિન, ક્લેવિસ, ક્રેન્ક સિલિન્ડર (ms15,h900) |
| 30157287 | ક્લેમ્પ, સિલિન્ડર, એસી, PH75 |
| 30172154 | પિન, સિલિન્ડર માઉન્ટિંગ, PH-50 |
| 30174224 | એસી, એલાઈન, સિલિન્ડર, ટીડીએસ-૮/૧૦૦૦ |
| ૩૦૧૭૮૮૪૭ | પિન, હિન્જ, ક્લેમ્પ સિલિન્ડર, ગેટ |
| ૧૦૩૦-૧૪-૦૦૦૪ | બેરિંગ, રોલર સિલિન્ડરિકલ |
| ૧૦૮૮૯૪-બી૩૨ | કીટ, બોડી-સીલ, પાર્કર-સિલિન્ડર*એસસીડી* |
| 108894-Y2 નો પરિચય | ગ્લેન્ડ રેન્ચ પાર્કર સિલિન્ડર |
| 110687-SK નો પરિચય | સીલ, સિલિન્ડર, સી'બાલ, રિપેર-પેક, TDS9S |
| ૧૧૮૪૬૩-૨ | મેનિફોલ્ડ, એસી, લિંક ટિલ્ટ સિલિન્ડર (ફટકડી) |
| 120557-LT નો પરિચય | સિલિન્ડર, ડબલ-રોડ (ઓછા તાપમાને) |
| ૧૨૧૯૭૯+૩૦ | રીટેનર, બુશિંગ, સિલિન્ડર, માઉન્ટ |
| 30160444-SK નો પરિચય | કિટ, સીલ, ક્લેમ્પ સિલિન્ડર એસી |
| 30182473 | ક્લેવિસ, માલિકીનું સિલિન્ડર ટોર્ક આયર્ન રફનેક્સST-120 |
| 3060 | પોર્ટ એક્સટેન્શન ટ્યુબ, ગ્રેબર સિલિન્ડર |
| ૧૮૧૦૯ | સ્ટેમ, બ્રેકવે માઉન્ટ, સિલિન્ડર |
| ૯૨૬ | હાઇડ્રોલિક સિલિન્ડર, સિંગલ સ્ટેજ, 2.5″ વ્યાસ, 1.25″ સળિયા, 24″ સ્ટ્રોક |
| ૯૩૧ | સિલિન્ડર-લિંક ટિલ્ટ-ફોર મોડેલ: HC 500 ટોપ ડ્રાઇવ-ટેસ્કો |
| ૬૦૨૭ | સિલિન્ડર, સંશોધિત, HMI લિંક ટિલ્ટ |
| ૧૨૯૫૧ | કાઉન્ટરબેલેન્સ સિલિન્ડર લગ |
| ૧૬૪૯૯ | HMI મોડેલ GP માટે ગ્રિપર હાઇડ્રોલિક સિલિન્ડર એસેમ્બલી (મેન્યુઅલ 16499) |
| 810429 | બુશિંગ, પાઇપ, સિલિન્ડર લોક, EXIHXI |
| ૫૦૦૦૬૨૯ | હાઇડ્રો સિલિન્ડર "લિંક ટિલ્ટ" "એક્સટેન્ડ" |
| ૫૦૬૧૩૩૮ | પિન, માઉન્ટ, સિલિન્ડર, ટોર્ક બુશિંગ, એક્ઝી |
| 3040-1 | સ્ટોપરનું હાઇડ્રોલિક સિલિન્ડર |
| ૭૧૭૭-૧ | હાઇડ્રોલિક સિલિન્ડર, સિંગલ સ્ટેજ, 3″ વ્યાસ, 1.25″ રોડ, 8″ સ્ટ્રોક / સિલિન્ડર, હાઇડ, SNGL સ્ટેજ, 3 “બોર, 1.25 “રોડ, 8 “સ્ટ્રોક |
| 810428-1 નો પરિચય | એક્સ્ટેંશન, પોર્ટ, સિલિન્ડર લોક, પાઇપ હેન્ડલર, 350-EXI-600 |
| ૮૮૬૦-૨ | સીલ કીટ, ગ્રેબર સિલિન્ડર, બધું |
| 30184647 | સિલિન્ડર, કેરેજ હોઇસ્ટ, ST-80CL |
| એમ361000200 | સિલિન્ડર એસેમ્બલી, એડજસ્ટેબલ હાઇડ્રોલિક |
| AR03-12C નો પરિચય | પિન, લિંકેજ સિલિન્ડર |
| 30183782 | સિલિન્ડર, હાઇડ્રોલિક, 3-1/4″બોરx24-1/2″સ્ટ્રોક |
| એમ361000199 | ક્લેવિસ, સિલિન્ડર મેનિફોલ્ડ, ST-80CL |
| પી૩૬૧૦૦૦૦૩૨ | સિલિન્ડર, એડજસ્ટેબલ હાઇડ્રોલિક, 3-1/4″બોર X 17-13/16″સ્ટ્રોક |
| 30160444 | ક્લેમ્પ સિલિન્ડર એસી |
| ૩૦૧૭૬૪૫૮ | બોડી સિલિન્ડર |
| 30160684-1 નો પરિચય | ટોર્ક સિલિન્ડર |
| 30160685-l | ટોર્ક સિલિન્ડર |
| ૩૦૧૭૯૫૫૮ | સિલિન્ડર, ડેમ્પર |
| એમ364000940 | સિલિન્ડર બુશિંગ |
| ૯૪૭૮૦ | સિલિન્ડર એસી |
| 3012580I-LT નો પરિચય | એસી, સિલિન્ડર, બાયડ્રોલસી, એલએલએફટી (ઓછું તાપમાન) |
| 3012580I નો પરિચય | એસી, સિલિન્ડર, બાયડ્રાઉલ્ક, લિફ્ટ |
| 30181022 | ડુપ્લેક્સ સિલિન્ડર |
| 30180580 | હોઇસ્ટ સિલિન્ડર (ટૂંકું) |
| 30176815 | હોઇસ્ટ સિલિન્ડર (ઊંચો) |
| 30170580 | સિલિન્ડર, ફરકાવવું |
| ૧૦૯૫૯૫૩૯-૦૦એલ | સિલિન્ડર, ડેમ્પર |
| 59026-P-23-N-032-C ની કીવર્ડ્સ | નળી એસી, LWR પોર્ટ ટોર્ક સિલિન્ડર PRV'MO' સુધી |
| 59047-P-29-J-063-C નો પરિચય | હોઝ એસી, 'એલસી' મેનિફોલ્ડ ટુ લોઅર ક્લેમ્પ સિલિન્ડર |
| 59024-P-29-0-065-C ની કીવર્ડ્સ | હોઝ એસી, 'યુસી'મેનિફોલ્ડ ટુ અપર ક્લેમ્પ સિલિન્ડર |
| 59047-P-29-M-075-C ની કીવર્ડ્સ | નળી એસી, 'લુ'મેનિફોલ્ડ' સિલિન્ડરને નીચે ઉતારશે |
| 59043-P-29-0-074-C ની કીવર્ડ્સ | નળીની એસી, 'ઉઉ'મેનિફોલ્ડ ટુ અપર અનક્લેમ્પ સિલિન્ડર |
| 30125050 | એસેમ્બલી, ક્લેમ્પ સિલિન્ડર PH-100 (TDS-8S) |
| ૧૦૬૭૯૯૮૭-૦૦૧ | પિન, હાઇડ્રોલિક સિલિન્ડર ક્લેવિસ |
| એમ614004408 | ક્લેવિસ, સંરેખણ સિલિન્ડર |
| 30172176-બીએસસી | પિન, ક્લેવિસ, સિલિન્ડર પ્રતિસંતુલન |
| પી614000068 | સાયકલિન્ડર, હાઇડ્રોલિક1ઇન્ડર, હાઇડ્રોલિક |
| એમ614003688 | સેટ, સિલિન્ડર ઘટક |
| એમ614003685 | પિન, સિલિન્ડર |
| H614003358 | પિન, સિલિન્ડર |
| 59344P1700041 નો પરિચય | સિલિન્ડર પિસ્ટન એન્ડને સક્ષમ કરવા માટે હોઝ એસી, RLA “H” |
| એમ614003358 | પિન, સિલિન્ડર |
| 30157297 | હેંગર. ક્લેમ્પ સિલિન્ડર |
| ૧૧૦૭૫ | સિલિન્ડર હેડ |
| 30157221 | બોડી, ક્લેમ્પસિલિન્ડર |
| 30151882 | સિલિન્ડર એસેમ્બલી |
| 30174224-DWG નો પરિચય | ડ્રોઇંગ, એલાઇનમેન્ટ સિલિન્ડર એસી |
| 94780-DWG | ડ્રોઇંગ, સિલિન્ડર એસેમ્બલી |
| ૧૨૫૫૯૪-૫૦૦ | સિલિન્ડર, હાઇડ્રોલિક, IBOP |
| 30125050-DWG નો પરિચય | ડ્રોઇંગ, ક્લેમ્પ સિલિન્ડર એસેમ્બલી |
| 30125801-DWG નો પરિચય | ડ્રોઇંગ, સિલિન્ડર એસેમ્બલી |
| 30125801 ની કીવર્ડ્સ | સિલિન્ડર એસેમ્બલી, લિફ્ટ |
| ૧૨૫૭૯૯ | લિફ્ટ સિલિન્ડર |
| ૩૦૧૭૫૯૬૪ | કિટ, સંરેખણ સિલિન્ડર સંચયક |
| ૮૨૦૩૨૩ | સ્ટેમ, બ્રેકવે, માઉન્ટ, સિલિન્ડર, 35 મીમી *સ્ટોકમાં* |
| ૩૮૪૮ | ૧૮૯ – સિલિન્ડર, ક્લેમ્પબોક્સ, HMI *સ્ટોકમાં* |
| ૧૦૬૫૬૧૦૩-૦૦૧ | સિલિન્ડર એસેમ્બલી, પ્રતિસંતુલન -5″ |
| ૧૦૬૫૪૫૭૧-૦૦૧ | સિલિન્ડર એસેમ્બલી, કાઉન્ટરબેલેન્સ-5″ |
| 30180168 | સિલિન્ડર, કેરેજ એક્સટેન્ડ |
| એમ614003115 | સિલિન્ડર, હાઇડ્રોલિક |
| M6I4003115 નો પરિચય | સિલિન્ડર, હાઇડ્રોલિક |
| ૩૦૧૭૭૮૭૧ | સિલિન્ડર, હાઇડ્રોલિક |
| એમ614001826 | એસી, ક્લેમ્પ સિલિન્ડર, PH-65 |
| ૨૦૫૫૭-૫૦૧ | સિલિન્ડર, લિપ સીલ સાથે ડબલ રોડ |
| 20557-LT નો પરિચય | સિલિન્ડર, લિપ સીલ સાથે ડબલ રોડ |
| ૨૦૫૫૭-૫૦૦ | સિલિન્ડર, લિપ સીલ સાથે ડબલ રોડ |
| એમ614002346 | મેનીફોલ્ડ એસેમ્બલી, ક્લેમ્પ સિલિન્ડર |
| એમ614001821 | ગેટ, ક્લેમ્પ સિલિન્ડર |
| એમ614001819 | સિલિન્ડર હેડ |
| એમ614001814 | બોડી, ક્લેમ્પ સિલિન્ડર |
| M614002347-2 નો પરિચય | મેનિફોલ્ડ, ક્લેમ્પ સિલિન્ડર |
| 30157221-XLT નો પરિચય | બોડી, ક્લેમ્પ સિલિન્ડર, -45°C |
સંબંધિત વસ્તુઓ
-
DQ30BQ-VSP ટોપ ડ્રાઇવ, 200 ટન, 3000M, 27.5KN.M થી...
વર્ગ DQ30BQ-VSP નોમિનલ ડ્રિલિંગ ડેપ્થ રેન્જ (114mm ડ્રિલ પાઇપ) 3000m રેટેડ લોડ 1800 KN વર્કિંગ હાઇટ (96” લિફ્ટિંગ લિંક) 5205mm રેટેડ સતત આઉટપુટ ટોર્ક 27.5 KN.m મહત્તમ બ્રેકિંગ ટોર્ક 41 KN.m સ્ટેટિક મહત્તમ બ્રેકિંગ ટોર્ક 27.5 KN.m રોટેટિંગ લિંક એડેપ્ટર રોટેશન એંગલ 0-360° મુખ્ય શાફ્ટની ગતિ શ્રેણી (અનંત એડજસ્ટેબલ) 0-200 r/min ડ્રિલ પાઇપની બેક ક્લેમ્પ ક્લેમ્પિંગ રેન્જ 85mm-187mm કાદવ પરિભ્રમણ ચેનલ રેટેડ દબાણ 35/52 MPa હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમ...
-
DQ50BQ-VSP ટોપ ડ્રાઇવ, 350 ટન, 5000M, 70KN.M ટોર્ક
વર્ગ DQ50BQ-VSP નોમિનલ ડ્રિલિંગ ડેપ્થ રેન્જ (114mm ડ્રિલ પાઇપ) 5000m રેટેડ લોડ 3150 KN વર્કિંગ હાઇટ (96” લિફ્ટિંગ લિંક) 6600mm રેટેડ સતત આઉટપુટ ટોર્ક 70 KN.m મહત્તમ બ્રેકિંગ ટોર્ક 100 KN.m સ્ટેટિક મહત્તમ બ્રેકિંગ ટોર્ક 70 KN.m રોટેટિંગ લિંક એડેપ્ટર રોટેશન એંગલ 0-360° મુખ્ય શાફ્ટની ગતિ શ્રેણી (અનંત એડજસ્ટેબલ) 0～220 r/min ડ્રિલ પાઇપની બેક ક્લેમ્પ ક્લેમ્પિંગ રેન્જ 85-220mm કાદવ પરિભ્રમણ ચેનલ રેટેડ દબાણ 35/52 MPa હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમ વર્કિંગ પ્ર...
-
ટોચની ડ્રાઇવ સેવા (NOV VARCO, CANRIG, JH, BMP) ...
NOV VARCO TDS ના સ્પેરપાર્ટ્સની યાદી અહીં છે; 89453-7 CRANK,OPER.-RH 114705 BODY,IBOP 55810-04-CA SCREW,NO. ૧૦-૩૨ ૫૦૨૦૮-એસ નટ, હેક્સ સ્ટાન્ડર્ડ (UNC-૨B) ૫૦૦૧૦-૧૨-C૫ સ્ક્રૂ, CAP-HEX, .૬૩ UNC X ૧.૫૦ ૫૦૦૦૮-૧૨-C૫ સ્ક્રૂ, CAP-HEX, .૫૦ UNC X ૧.૫૦ ૩૦૧૮૨૫૪૨ બ્રીધર, ફિલર ૩૦૧૮૨૪૯૭ ગેજ, લિક્વિડ ટેમ્પ અને લેવલ ૩૦૧૮૨૪૯૦-૦૦૨ એક્સચેન્જર, હીટ, IDS-૩૫૦P ૫૭૫V/૫૦Hz ૩૦૧૮૨૦૮૪-૫૦૧ કેબલ એસી, પિગટેલ, પાવર, ૮૦ ફૂટ. ૩૦૧૮૧૭૫૫-૮૦-પી કેબલ એસી, પિગટેલ, નિયંત્રણો, ૮૦ ફૂટ ૩૦૧૭૧૫૫૭-૫૭૫બી એચપી-૩૫એસ, ૫૭૫વી-૫૦હર્ટ્ઝ ૧૦૯૫૫૩૭૨-૦૦૧ સ્ટ્રેપ ૧૦૯૪૧૧૯...
-
YC160 ટ્રાવેલિંગ બ્લોક ડ્રિલિંગ રિગ હોઇસ્ટિંગ સિસ્ટમ...
ઓપરેટિંગ શરતો - પર્યાવરણ: બહાર, ધૂળ, રેતી અને હવામાનના સંપર્કમાં આવી શકે છે. - આસપાસના તાપમાન શ્રેણી: –30°C થી +50°C (આબોહવા સંસ્કરણ અનુસાર પુષ્ટિ કરવામાં આવશે). - લુબ્રિકેશન: ઉત્પાદકના જાળવણી માર્ગદર્શિકા અનુસાર. - સમયાંતરે નિરીક્ષણ: ઓછામાં ઓછા દર 6 મહિને અથવા સંચિત ઓપરેટિંગ કલાકોના આધારે, સેવા સમયપત્રક મુજબ. પરિમાણ મૂલ્ય મોડેલ YC160 મહત્તમ સ્ટેટિક હૂક લોડ 1600 kN બાહ્ય વ્યાસ 30″ (762 mm) સ્ટીલ કેબલ વ્યાસ...
-
DQ30B-VSP ટોપ ડ્રાઇવ, 200 ટન, 3000M, 27.5KN.M ટોર્ક
વર્ગ DQ30B-VSP નોમિનલ ડ્રિલિંગ ડેપ્થ રેન્જ (114mm ડ્રિલ પાઇપ) 3000m રેટેડ લોડ 1800 KN વર્કિંગ હાઇટ (96 લિફ્ટિંગ લિંક) 4565mm રેટેડ સતત આઉટપુટ ટોર્ક 27.5 KN.m મહત્તમ બ્રેકિંગ ટોર્ક 41 KN.m સ્ટેટિક મહત્તમ બ્રેકિંગ ટોર્ક 27.5 KN.m મુખ્ય શાફ્ટની ગતિ શ્રેણી (અનંત એડજસ્ટેબલ) 0～200 r/min ડ્રિલ પાઇપની બેક ક્લેમ્પ ક્લેમ્પિંગ રેન્જ 85-187mm કાદવ પરિભ્રમણ ચેનલ રેટેડ પ્રેશર 35 MPa IBOP રેટેડ પ્રેશર (હાઇડ્રોલિક / મેન્યુઅલ) 105 MPa હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમ...
-
મોટર માટે VFD નિયંત્રણ સાથે 350 ટન ટોપ ડ્રાઇવ સિસ્ટમ...
DQ50-BQ ની લાક્ષણિક વિશેષતા DQ50-BQ નું સામાન્ય રૂપરેખાંકન 1. ફોલ્ડિંગ ગાઇડ રેલ્સ: ટોપ ડ્રાઇવ ઇન્સ્ટોલેશન સલામત, ઝડપી અને અનુકૂળ છે. 2. 360° સ્વિવલ હેડ રોટેશન ફંક્શનથી સજ્જ. 3. રોલર પર એક જ બળ ટાળવા અને રોલરની સર્વિસ લાઇફ વધારવા માટે પુલી ડબલ-વ્હીલ સ્ટ્રક્ચર અપનાવે છે. 4. IBOP રેક અને પિનિઓન ડ્રાઇવ મિકેનિઝમ: IBOP (ઇન્ટર્નલ બ્લો ઓફ પ્રિવેન્ટર) નું ચોક્કસ અને સચોટ સ્વિચિંગ સુનિશ્ચિત કરે છે. 5. ઇન્ક્લાઈન્ડ હેંગિંગ બેકઅપ ટોંગ: ટનને બદલીને...