ડ્રિલિંગ રિગ
-
ટોપ ડ્રાઇવ હાઇડ્રોલિક સિલિન્ડર ભાગ નં.૧૧૭૮૮૪-૫૦૧ | ઓફશોર અને ઓનશોર ડ્રિલિંગ રિગ્સ માટે સ્ટાન્ડર્ડ સ્પેર કમ્પોનન્ટ્સ
હાઇડ્રોલિક સિલિન્ડર એ ડ્રિલિંગ રિગ ટોપ ડ્રાઇવ સિસ્ટમ્સ માટે એક મુખ્ય OEM રિપ્લેસમેન્ટ સ્પેર પાર્ટ છે. ઉચ્ચ-શક્તિવાળા એલોય મટિરિયલ અને પ્રીમિયમ સીલિંગ સ્ટ્રક્ચરને અપનાવીને, તે ઉચ્ચ દબાણ અને ભારે ચક્રીય ભાર હેઠળ સ્થિર રીતે ચાલે છે, કાદવના કાટ અને ઘર્ષણનો પ્રતિકાર કરે છે. સખત ફેક્ટરી દબાણ પરીક્ષણ શૂન્ય લિકેજ અને લાંબી સેવા જીવન સુનિશ્ચિત કરે છે. ઓનશોર અને ઓફશોર તેલ અને ગેસ ડ્રિલિંગ સાધનો જાળવણી માટે યોગ્ય, રિગ ડાઉનટાઇમ અને જાળવણી ખર્ચ ઘટાડવા માટે મૂળ ટોપ ડ્રાઇવ હાઇડ્રોલિક ઘટકો સાથે સંપૂર્ણપણે બદલી શકાય તેવું.
-
ડ્રિલ રિગ સ્પેર પાર્ટ્સ SL170, SL225, SL450, રોટરી સ્વાઇવ ISO9001
ડ્રિલિંગ માટે પાણીનો સ્વિવેલ: સ્વિવેલમાં બે મુખ્ય શ્રેણીઓનો સમાવેશ થાય છે, જે સામાન્ય સ્વિવેલ અને ડબલ ડ્યુટી સ્વિવેલ છે. ડબલ ડ્યુટી સ્વિવેલ એ સ્પિનર સાથે જોડાયેલ સામાન્ય સ્વિવેલ છે. સામાન્ય સ્વિવેલમાં સ્વિવેલ બેઇલ, શેલ, સપોર્ટ, ગુઝનેક, સેન્ટ્રલ પાઇપ, માસ્ટર બેરિંગ, જોઈન્ટ અને અન્ય ભાગોનો સમાવેશ થાય છે. નીચલો છેડો REG થ્રેડ દ્વારા કેલી સ્ટેમ સાથે જોડાયેલ છે. સ્વિવેલ બેઇલ હૂક પર લટકાવવામાં આવે છે. ગુઝનેક અને રોટરી નળીને REG થ્રેડ કનેક્શન અથવા યુનિયન કનેક્શન દ્વારા જોડી શકાય છે.
-
ઉચ્ચ-ક્ષમતા ઓટોમેટેડ કોમ્પ્યુટરાઇઝ્ડ ZJ40 ZJ50 ZJ70 મોડ્યુલ ડ્રિલિંગ રિગ
ઓઇલ ડ્રિલિંગ રિગ એ એક જટિલ યાંત્રિક પ્રણાલી છે જે પૃથ્વીની સપાટીમાં ઊંડા ખોદકામ કરીને પેટ્રોલિયમ કાઢવા માટે રચાયેલ છે. આ મજબૂત માળખાં કાર્યક્ષમ અને સલામત કામગીરી સુનિશ્ચિત કરતી વખતે ભારે પરિસ્થિતિઓનો સામનો કરવા માટે રચાયેલ છે.
મુખ્ય વિશેષતાઓ:
ઉચ્ચ ભાર ક્ષમતા: ભારે ડ્રિલ તાર, કેસીંગ પાઈપો અને ડાઉનહોલ સાધનોને હેન્ડલ કરવા માટે બનાવવામાં આવેલ.
મોડ્યુલર ડિઝાઇન: ઓનશોર/ઓફશોર કામગીરી માટે સરળ પરિવહન, એસેમ્બલી અને કસ્ટમાઇઝેશનને સક્ષમ કરે છે.
અદ્યતન ડ્રિલિંગ મિકેનિઝમ્સ: ચોકસાઇ ડ્રિલિંગ માટે રોટરી ટેબલ, ટોપ ડ્રાઇવ અથવા ઓટોમેટેડ સિસ્ટમ્સથી સજ્જ.
કાદવ પરિભ્રમણ પ્રણાલી: કટીંગ્સને કાર્યક્ષમ રીતે દૂર કરે છે, ડ્રિલ બીટને ઠંડુ કરે છે અને વેલબોરની સ્થિરતા જાળવી રાખે છે.
શક્તિશાળી હોસ્ટિંગ સિસ્ટમ: લિફ્ટિંગ કામગીરી માટે ડ્રોવર્ક્સ, ડેરિક/માસ્ટ અને ઉચ્ચ-ક્ષમતાવાળા હુક્સ ધરાવે છે.
સલામતી અને ઓટોમેશન: ઇન્ટિગ્રેટેડ બ્લોઆઉટ પ્રિવેન્ટર્સ (BOPs), રીઅલ-ટાઇમ મોનિટરિંગ અને ઇમરજન્સી શટડાઉન સિસ્ટમ્સ.
અનુકૂલનક્ષમતા: વિવિધ ભૂપ્રદેશોમાં પરંપરાગત, દિશાત્મક અને આડી ડ્રિલિંગ માટે યોગ્ય.
-
ચોકસાઇ કાર્યો માટે એડવાન્સ્ડ એસી વેરિયેબલ ફ્રીક્વન્સી ડ્રાઇવ ડ્રિલિંગ રિગ
મોડેલ નંબર: Zj40/Zj50/Zj70/Zj90
મહત્તમ હૂક લોડ, kN：4500
નોંધ: એસી વેરિયેબલ ફ્રીક્વન્સી ડ્રાઇવ ડ્રિલિંગ રિગ
-
મિકેનિકલ ડ્રાઇવ ડ્રિલિંગ રિગ
મિકેનિકલ ડ્રાઇવ ડ્રિલિંગ રિગના ડ્રોવર્ક્સ, રોટરી ટેબલ અને મડ પંપ ડીઝલ એન્જિન દ્વારા સંચાલિત અને કમ્પાઉન્ડ વે દ્વારા ચલાવવામાં આવે છે, અને રિગનો ઉપયોગ 7000 મીટર કૂવાની ઊંડાઈથી નીચેની જમીન પર તેલ-ગેસ ક્ષેત્રના વિકાસ માટે થઈ શકે છે.
-
ડીસી ડ્રાઇવ ડ્રિલિંગ રિગ/ જેકઅપ રિગ 1500-7000 મી
ડ્રોવર્ક્સ, રોટરી ટેબલ અને માટી પંપ ડીસી મોટર્સ દ્વારા ચલાવવામાં આવે છે, અને રિગનો ઉપયોગ ઊંડા કૂવા અને અતિ ઊંડા કૂવાના ઓનશોર અથવા ઓફશોર ઓપરેશનમાં થઈ શકે છે.
-
લાઇનર્સને પાછા પ્લગ કરવા, ખેંચવા અને રીસેટ કરવા વગેરે માટે વર્કઓવર રિગ.
અમારી કંપની દ્વારા બનાવવામાં આવતા વર્કઓવર રિગ્સ API સ્પેક Q1, 4F, 7K, 8C ના ધોરણો અને RP500, GB3826.1, GB3826.2, GB7258, SY5202 ના સંબંધિત ધોરણો તેમજ "3C" ફરજિયાત ધોરણ અનુસાર ડિઝાઇન અને ઉત્પાદિત કરવામાં આવે છે. આખા વર્કઓવર રિગમાં એક તર્કસંગત માળખું હોય છે, જે તેના ઉચ્ચ સ્તરના એકીકરણને કારણે માત્ર થોડી જગ્યા રોકે છે.
-
તેલના કૂવાના ખોદકામ માટે ટ્રક-માઉન્ટેડ રિગ
૧૦૦૦~૪૦૦૦ (૪ ૧/૨″ડીપી) તેલ, ગેસ અને પાણીના કુવાઓ ખોદવાની કામગીરીની જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરવા માટે સ્વ-સંચાલિત ટ્રક-માઉન્ટેડ રીગની શ્રેણી યોગ્ય છે. એકંદર યુનિટમાં વિશ્વસનીય કામગીરી, સરળ કામગીરી, અનુકૂળ પરિવહન, ઓછા સંચાલન અને સ્થળાંતર ખર્ચ વગેરેની સુવિધાઓ છે.
-
એસી વીએફ ડ્રાઇવ ડ્રલિંગ રિગ 1500-7000 મીટર
ડ્રોવર્ક્સ ઓટોમેટિક ડ્રિલિંગ પ્રાપ્ત કરવા અને ટ્રીપિંગ ઓપરેશન અને ડ્રિલિંગ સ્થિતિ માટે રીઅલ ટાઇમ મોનિટરિંગ કરવા માટે મુખ્ય મોટર અથવા સ્વતંત્ર મોટર અપનાવે છે.