લેન્ડ ડ્રિલિંગ રિગ અને વર્કઓવર રિગ માટે 250 ટન ટોપ ડ્રાઇવ DQ30
| વર્ગ | DQ40B-VSP નો પરિચય |
| નામાંકિત ડ્રિલિંગ ઊંડાઈ શ્રેણી (૧૧૪ મીમી ડ્રિલ પાઇપ) | ૪૦૦૦ મી-૪૫૦૦ મી |
| રેટેડ લોડ | ૨૬૬૬ કેએન |
| કાર્યકારી ઊંચાઈ (2.74 મીટર લિફ્ટિંગ લિંક) | ૫૭૭૦ મીમી |
| રેટેડ સતત આઉટપુટ ટોર્ક | ૫૦ કિ.મી. |
| મહત્તમ બ્રેકિંગ ટોર્ક | ૭૫ કિ.મી. |
| ૫૦ કિ.મી. | |
| ફરતી લિંક એડેપ્ટર પરિભ્રમણ કોણ | ૦-૩૬૦° |
| મુખ્ય શાફ્ટની ગતિ શ્રેણી (અનંત રીતે ગોઠવી શકાય તેવી) | ૦-૧૮૦ રુપિયા/મિનિટ |
| ડ્રિલ પાઇપની બેક ક્લેમ્પ ક્લેમ્પિંગ શ્રેણી | ૮૫ મીમી-૧૮૭ મીમી |
| કાદવ પરિભ્રમણ ચેનલ રેટેડ દબાણ | ૩૫/૫૨ એમપીએ |
| હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમ કાર્યકારી દબાણ | ૦-૧૪ એમપીએ |
| મુખ્ય મોટર રેટેડ પાવર | ૪૭૦ કિલોવોટ |
| ઇલેક્ટ્રિક કંટ્રોલ રૂમ ઇનપુટ પાવર | ૬૦૦ VAC/૫૦Hz |
| લાગુ પડતું આસપાસનું તાપમાન | -૪૫℃~૫૫℃ |
| મુખ્ય શાફ્ટ સેન્ટર અને ગાઇડ રેલ સેન્ટર વચ્ચેનું અંતર | ૫૨૫×૫૦૫ મીમી |
| IBOP રેટેડ દબાણ (હાઇડ્રોલિક / મેન્યુઅલ) | ૧૦૫ એમપીએ |
| પરિમાણો | ૫૬૦૦ મીમી*૧૨૫૫ મીમી*૧૧૫૩ મીમી |
સંબંધિત વસ્તુઓ
-
ક્લેમ્પ સિલિન્ડર એસી, NOV માટે બ્રેકેટ, TPEC
ઉત્પાદનનું નામ: CLAMP સિલિન્ડર એસી, બ્રેકેટ બ્રાન્ડ: NOV, VARCO,TPEC મૂળ દેશ: USA, ચીન લાગુ મોડેલો: TDS4SA, TDS8SA, TDS9SA, TDS11SA ભાગ નંબર: 30157287,1.03.01.021 કિંમત અને ડિલિવરી: અવતરણ માટે અમારો સંપર્ક કરો
-
હાઇડ્રોલિક મોટર 30156326-36S,110161-49S,1037763...
૧૭૪૦૦૦૬ કીટ, મોટર ઇન્સ્ટોલેશન, EMI૪૦૦, w૫૭૫V૫૦Hz બ્લોઅર ૫૦૦૦૪૯૯ ટેલિસ્કોપિક શોક શોષક, તેલયુક્ત, સંશોધિત, BT સ્ટોપર લેગની ટ્રાવેલને ભીના કરવા માટે, HMI / શોક શોષક, સંશોધિત, ગ્રેબર લેગ, HMI ૫૦૦૦૫૭૮ સીલ, પોલીપેક, પાર્કર, ૪૬૧૫-૧૮૭-૦૩૫૦૦-૩૭૫ ૫૦૦૦૬૦૫ ઓ-રિંગ બેકર, ટેફલોન, બ્રાઉન, ૨-ભાગ સીલ, ૧૦.૦″ OD ૫૦૦૦૬૨૯ હાઇડ્રો સિલિન્ડર “લિંક ટિલ્ટ” “એક્સટેન્ડ ૫૦૦૦૭૩૮ ઓ-રિંગ, N૭૦-૧૧૦,૦.૩૬૨″ IDx૦.૧૦૩″ દિયા ૫૦૦૧૦૪૪ ૫૦૦૨૨૩૬ સીલ, ૧૧.૫″શાફ્ટx૧૨.૭૫″ઓડીx૦.૬૨૫૨″ડબલ્યુ ૫૦૦૨૩૦૪ ૫૦૦૪૦૭૬ ૫૦૦...
-
TDS હાઇડ્રોલિક મોટર 30172180 M364001027 OEM માટે...
૩૦૧૫૬૩૨૬-૩૬S મોટર, હાઇડ્રોલિક, ઓછી ગતિ/ઉચ્ચ-ટોર્ક ૧૧૦૧૬૧-૪૯S મોટર, હાઇડ્રોલિક, ઓછી ગતિ/ઉચ્ચ-ટોર્ક ૧૧૪૩૭૫-૧ મોટર, હાઇડ્રોલિક, MACH, TDS9 ૧૦૩૭૭૬૩૦-૦૦૩ મોટર, હાઇડ્રોલિક, ઓછી ગતિ/ઉચ્ચ-ટોર્ક P૬૧૪૦૦૦૯૩ હાઇડ્રોલિક મોટર ૩૦૧૭૨૧૮૦ મોટર, હાઇડ્રોલિક, સંશોધિત M૩૬૪૦૦૧૦૨૭ મોટર, હાઇડ્રોલિક, સંશોધિત M૬૧૪૦૦૩૧૯૨ હાઇડ્રોલિક મોટર, સંશોધિત
-
ડ્રિલ પાઇપ પાવર ટોંગ્સની શ્રેણી TQ340-35ZQ203-...
પરિમાણ એકમ TQ178-16 TQ178-16Y TQ340-35 મોડેલ - TQ178-16 TQ178-16Y TQ340-35 લાગુ પાઇપ વ્યાસ મીમી 101.6-178 101.6-178 114.3-340 4-7 માં 4½-13⅜ હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમનું મહત્તમ કાર્યકારી દબાણ MPa 18 18 18 હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમનો રેટેડ ફ્લો L/મિનિટ 110-160 110-160 110-160 gpm 29.3-42.7 29.3-42.7 29.3-42.7 મહત્તમ ટોર્ક - હાઇ ગિયર kN·m 2.4-3 2.4-3 2.5-3 મહત્તમ. ટોર્ક - મિડ ગિયર kN·m - - 6.0-7.5 મહત્તમ ટોર્ક - લો ગિયર kN·m 14.5-17.5 15-18 32-40 ટોંગ ...
-
ઓઇલફિલ્ડ સોલિડ કંટ્રોલ ઇક્વિપમેન્ટ શેલ શેકર એસ...
બ્રાન્ડ્ટ VSM 300 શેલ શેકર સ્ક્રીન મોટાભાગે વેજ ફાસ્ટનિંગ સાધનો સાથે શેલ શેકર પર લગાવવામાં આવે છે. કમ્પોઝિટ ફ્રેમ્સ ઉચ્ચ તાપમાન પ્રતિકાર અને વસ્ત્રો પ્રતિરોધક અને એન્ટિ-નોક પોલિએસ્ટર ફાઇબર અપનાવે છે. તે મજબૂત અને વિશ્વસનીય છે. સ્ક્રીન્સ કમ્પોઝિટ સપોર્ટ ફ્રેમ સાથે જોડાયેલા બે અથવા ત્રણ સ્ટેનલેસ સ્ટીલ સ્તરો સાથે બનાવવામાં આવે છે. રિપ્સ અથવા ટીયર્સને સુધારવા માટે એક્સેસરી રબર પ્લગનો ઉપયોગ કરી શકાય છે. VSM 300 સ્ક્રીન્સમાં પ્રાથમિક, સ્કેલ્પિંગ, સેકન્ડરીનો સમાવેશ થાય છે. સ્ટીલ ફ્રેમ અને કમ્પોઝિટ ફ્રેમ્સ...
-
હાઇડ્રોલિક પેઇર /TQ340-35/ZQ203-125/TQ178-16/Z...
મોડેલ લાગુ પાઇપ વ્યાસ (મીમી) લાગુ પાઇપ વ્યાસ (માં) મહત્તમ ટોર્ક (kN·m) ટોંગ હેડની ઊંચી ગિયર ગતિ (rpm) ટોંગ હેડની ઓછી ગિયર ગતિ (rpm) હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમનું રેટેડ દબાણ (MPa) હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમનો રેટેડ પ્રવાહ (L/મિનિટ) શિફ્ટિંગ સિલિન્ડરનું શિફ્ટિંગ અંતર (મીમી) ટોંગ હેડનું ઉદય અને પતન અંતર (મીમી) એકંદર પરિમાણ (મીમી) વજન (કિલો) ZQ203-100 127-203 3½” કપલિંગ ~ 8″ બોડી 100 40 2.7 16.6 114 1500 - 1750×1000×1360 2400 ZQ162-50 85-162 2⅜” કપલ...