મહત્તમ 5000 મીટર ડ્રિલિંગ રિગ, DQ50-BQ માટે VFD નિયંત્રણ સાથે 350 ટન ટોપ ડ્રાઇવ સિસ્ટમ

ટૂંકું વર્ણન:

VSP ટોપ ડ્રાઇવ સિસ્ટમના વિકાસ અને અપગ્રેડમાં રોકાયેલ છે. ટોપ ડ્રાઇવ ડ્રિલિંગ સિસ્ટમમાં 16 વર્ષના અનુભવ સાથે, અમે આ ક્ષેત્રમાં સંપૂર્ણ ઉત્પાદન અને સેવા પ્રણાલી તેમજ OEM સ્પેરપાર્ટ્સ અને ટૂલ્સ સ્થાપિત કર્યા છે.
વ્યાવસાયિક ટીમ અને સુવિધાઓ અમારી ટેકનોલોજી અને ગુણવત્તાને વિશ્વ TDS ડ્રિલિંગ ઉદ્યોગમાં ટોચના સ્તરે રાખે છે.
નવા સ્પર્ધાત્મક ધોરણ તરીકે, મોડેલ DQ50-BQ ટોપ ડ્રાઇવ ઘણી અપગ્રેડેડ ડિઝાઇનને અપનાવે છે અને સુવિધાઓને ઑપ્ટિમાઇઝ કરે છે, જે તેને સૌથી અદ્યતન તેલ અને ગેસ કૂવા ડ્રિલિંગ મશીન સિસ્ટમમાંની એક બનાવે છે.
અમે સતત કામગીરીના આધારે ગ્રાહકો સાથે સ્થાયી સંબંધો બનાવવાનો પ્રયાસ કરીએ છીએ, ઉત્તમ સેવા, ગુણવત્તાયુક્ત ઉત્પાદનો, સ્પર્ધાત્મક ભાવો અને તાત્કાલિક ડિલિવરી સાથે મહત્તમ ધ્યાન સુનિશ્ચિત કરીને આ પ્રાપ્ત થાય છે.

  • એફઓબી કિંમત:US $0.5 - 9,999 / પીસ
  • ન્યૂનતમ ઓર્ડર જથ્થો:૧૦૦ પીસ/પીસ
  • પુરવઠા ક્ષમતા:દર મહિને ૧૦૦૦૦ પીસ/પીસ
  • ઉત્પાદન વિગતો

    ઉત્પાદન ટૅગ્સ

    લાક્ષણિક લક્ષણડીક્યુ50-બીક્યુ
    નું સામાન્ય રૂપરેખાંકનડીક્યુ50-બીક્યુ
    1. ફોલ્ડિંગ ગાઇડ રેલ્સ: ટોપ ડ્રાઇવ ઇન્સ્ટોલેશન સલામત, ઝડપી અને અનુકૂળ છે.
    2. 360° સ્વિવલ હેડ રોટેશન ફંક્શનથી સજ્જ.
    3. રોલર પર એક જ બળ ટાળવા અને રોલરની સર્વિસ લાઇફ વધારવા માટે પુલી ડબલ-વ્હીલ સ્ટ્રક્ચર અપનાવે છે.
    4. IBOP રેક અને પિનિયન ડ્રાઇવ મિકેનિઝમ: IBOP (ઇન્ટર્નલ બ્લો ઓફ પ્રિવેન્ટર) નું ચોક્કસ અને સચોટ સ્વિચિંગ સુનિશ્ચિત કરે છે.
    ૫. ઢાળવાળી લટકતી બેકઅપ ટોંગ: ટોંગ દાંત અને ટોંગ દાંતની સીટ બદલવાથી ઝડપી અને વધુ અનુકૂળ બને છે.
    ૬. હાઇડ્રોલિક રેડિયેટર: હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમનું આયુષ્ય વધારે છે.
    7. આંતરિક પ્રતિસંતુલન અપનાવવામાં આવ્યું છે: જે કૂદકાને સુરક્ષિત અને સ્થિર બનાવે છે. મોટા હૂક અથવા મુસાફરી કરતી ગાડીને લટકાવવા માટે અન્ય કોઈ ઘટકોની જરૂર નથી, અને તેને સીધી લટકાવી શકાય છે.
    8. ટોપ ડ્રાઇવનું ક્રોસ-સેક્શનલ કદ નાનું છે: અને તે ડેરિક માટે વધુ યોગ્ય છે.
    DQ50-BQ નું સામાન્ય રૂપરેખાંકન
    ૧) મુખ્ય ટ્રાન્સમિશન સિસ્ટમ એસી ફ્રીક્વન્સી કન્વર્ઝન એસિંક્રોનસ મોટર, એબીબી એસીએસ૮૮૦ એસી ફ્રીક્વન્સી કન્વર્ઝન સિસ્ટમ અપનાવે છે.
    ૨) ગિયર બોક્સમાં લ્યુબ્રિકેશન સિસ્ટમ સ્પ્લેશ લ્યુબ્રિકેશન અને ફોર્સ્ડ લ્યુબ્રિકેશનના સંયોજનને અપનાવે છે, જેમાં ઉચ્ચ લ્યુબ્રિકેશન કાર્યક્ષમતા હોય છે.
    ૩) પાઇપ હેન્ડલર L-આકારના બેક-અપ ટોંગની ડિઝાઇન અપનાવે છે, જે
    ૪) સિમેન્સ પ્રોગ્રામેબલ લોજિક કંટ્રોલર (PLC) નો ઉપયોગ સહાયક સિસ્ટમને નિયંત્રિત કરવા માટે થાય છે, જેમાં સિસ્ટમની સલામતી અને વિશ્વસનીયતા સુનિશ્ચિત કરવા માટે સુરક્ષા ઇન્ટરલોક, મોનિટરિંગ અને એલાર્મ જેવા બહુવિધ કાર્યો છે.
    ૫) હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમ ઉચ્ચ વિશ્વસનીયતા અને ડીબગીંગ અને જાળવણી માટે સરળતા સાથે સંકલિત ઉપલા માઉન્ટેડ માળખું અપનાવે છે. હાઇડ્રોલિક સ્ત્રોત ABB વિસ્ફોટ-પ્રૂફ મોટર અને YUKEN હાઇડ્રોલિક પંપથી બનેલો છે, જેને ફક્ત ટ્રીપિંગ, મેકઅપ અને બ્રેકઆઉટ અને ડાયરેક્શનલ ડ્રિલિંગ દરમિયાન ખોલવાની જરૂર છે. ડ્રિલિંગ કરતી વખતે હાઇડ્રોલિક પંપ શરૂ કરવાની જરૂર નથી, અને હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમ ખૂબ ઓછી ગરમી પર ચાલે છે.
    微信图片_20250613152337
    સ્પષ્ટીકરણ:
    વસ્તુઓ
    ડેટા
    (બ્રિટિશ સિસ્ટમ)
    સામાન્ય ડ્રિલિંગ ઊંડાઈ (૧૧૪ મીમી ડ્રિલ પાઇપ)
    ૫૦૦૦ મી
    રેટેડ લોડ ક્ષમતા
    ૩૧૫૦ કેએન
    ૩૫૦ ટન
    કાર્યકારી ઊંચાઈ (૩.૩ મીટર એલિવેટર લિંક)
    ૬૬૦૦ મીમી
    ૨૧.૫૬ ફૂટ
    રેટેડ સતત આઉટપુટ ટોર્ક
    ૭૦ કેએન.મી.
    ૪૭૯૨.૨ પાઉન્ડ ફૂટ
    બ્રેકઆઉટનો મહત્તમ ટોર્ક
    ૧૦૦ કેએન.મી
    ૬૮૪૬ પાઉન્ડ ફૂટ
    સ્થિર મહત્તમ બ્રેક ટોર્ક
    ૭૦ કેએન.મી.
    ૪૭૯૨.૨ પાઉન્ડ ફૂટ
    મુખ્ય શાફ્ટની ગતિ શ્રેણી (સ્ટેપલેસ એડજસ્ટેબલ)
    ૦~૨૨૦ આર/મિનિટ
    બેક-અપ ટોંગ ક્લેમ્પિંગની ડ્રિલ પાઇપ શ્રેણી
    ૮૫-૨૨૦ મીમી
    બેક અપ ટોંગનો મહત્તમ બોર હોલ
    ૨૦૦ મીમી
    ૭.૮૭ ઇંચ
    કાદવ પરિભ્રમણ
    ૬૪ મીમી
    ૨.૫ ઇંચ
    કાદવ પરિભ્રમણનું રેટેડ દબાણ
    ૩૫/૫૨ એમપીએ
    ૫૦૦૦/૭૫૦૦ પીએસઆઈ
    ફરતા માથાનો પરિભ્રમણ કોણ
    ૦-૩૬૦°
    માથા ફરવાની ગતિ
    ૨~૫ રુપિયા/મિનિટ
    એલિવેટર લિંકનો મહત્તમ ટિલ્ટ એંગલ
    આગળ ૩૦°, પાછળ ૫૫°
    IBOP (ડબલ બોલ વાલ્વ)
    Φ૧૮૭ ૬-૫/૮ આરઈજી ૭૦ એમપીએ
    સેવર સબ (સ્ટાન્ડર્ડ)
    Φ૧૮૭ ૬-૫/૮ આરઈજી એનસી૫૦
    હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમનું કાર્યકારી દબાણ
    ૦~૧૪ એમપીએ
    ૦~૨૨૮૦ પીએસઆઈ
    EX સોલેનોઇડ વાલ્વનો વોલ્ટેજ
    ૨૪ વીડીસી
    મુખ્ય મોટરની રેટેડ પાવર
    ૮૦૦ કિલોવોટ
    ૧૦૭૩ એચપી

     

    મુખ્ય મોટરની રેટેડ ગતિ
    ૧૨૦૦ આર/મિનિટ
    મુખ્ય મોટરનો રેટેડ ટોર્ક
    ૨૩૦૮ ઉત્તર મીટર
    ૧૭૦૨.૨૯ પાઉન્ડ.ફૂટ
    મુખ્ય મોટરનું રેટેડ વોલ્ટેજ
    ૬૦૦ વીએસી
    મુખ્ય મોટરની રેટેડ આવર્તન
    ૬૧ હર્ટ્ઝ
    મુખ્ય મોટરનો રેટેડ કરંટ
    ૩૬૫ એ
    મુખ્ય મોટરની મહત્તમ ગતિ
    ૨૪૦૦ આર/મિનિટ
    VFD રૂમની વીજળી
    ૬૦૦ VAC/૫૦Hz
    યોગ્ય આસપાસનું તાપમાન
    -૪૫ºC~૫૫ºC
    ઊંચાઈ
    ≤1,200 મીટર
    ≤૩,૯૩૭ ફૂટ
    મુખ્ય શાફ્ટના કેન્દ્ર અને માર્ગદર્શિકા રેલના કેન્દ્ર વચ્ચેનું અંતર
    ૫૩૨.૫ મીમી
    ૧.૭૪૭ ફૂટ
    VFD રૂમનો ઇનકમિંગ વાયર વોલ્ટેજ
    ૫૭૫~૬૨૫ વેક
    VFD રૂમની ઇનકમિંગ વાયર ફ્રીક્વન્સી
    ૪૭~૫૩ હર્ટ્ઝ
    微信图片_20250609152207
    ગુણવત્તા વોરંટી નીતિ
    વોરંટી અવધિ: અમારા ઉત્પાદનો વિવિધ ઉત્પાદનો માટે અલગ અલગ સમયગાળા સાથે આવે છે] વોરંટી. આ સમયગાળા દરમિયાન, જો અમારી ઉત્પાદન પ્રક્રિયા અથવા સામગ્રીને કારણે ગુણવત્તા સમસ્યાઓ હોવાનું જણાય તો અમે ખામીયુક્ત ઉત્પાદનનું મફતમાં સમારકામ અથવા બદલીશું.
    પરત અને વિનિમય: આ વોરંટી સમયગાળા દરમિયાન અથવા સંમત સમય દરમિયાન, જો અમારી ઉત્પાદન પ્રક્રિયા અથવા સામગ્રીને કારણે ગુણવત્તા સમસ્યાઓ હોવાનું જણાય તો અમે ખામીયુક્ત ઉત્પાદનનું સમારકામ અથવા બદલીશું. ઉત્પાદન પાછું મોકલતા પહેલા રિટર્ન ઓથોરાઇઝેશન નંબર માટે કૃપા કરીને અમારી ગ્રાહક સેવા ટીમનો સંપર્ક કરો.






  • પાછલું:
  • આગળ:

  • તમારો સંદેશ અહીં લખો અને અમને મોકલો.

    સંબંધિત વસ્તુઓ

    • લેન્ડ ડ્રિલિંગ રિગ અને વર્કઓવર રિગ માટે 250 ટન ટોપ ડ્રાઇવ DQ30

      લેન્ડ ડ્રિલિંગ રિગ માટે 250 ટન ટોપ ડ્રાઇવ DQ30 અને...

      VSP ટોપ ડ્રાઇવ આંતરરાષ્ટ્રીય બ્રાન્ડ્સના વિવિધ મોડેલોના ટોપ ડ્રાઇવ્સના જાળવણીના સમૃદ્ધ અનુભવ અને ઘણા વર્ષોના ઉત્પાદન અને વેચાણના અનુભવના આધારે, હવે HERIS એક નવો પ્રોજેક્ટ શરૂ કરી રહી છે જે ડિઝાઇન, ઉત્પાદન, વેચાણ અને તકનીકી સેવાઓને એકીકૃત કરે છે - અમારી પોતાની ટોપ ડ્રાઇવ સિસ્ટમ; DQ20B-VSP,DQ30B-VSP,DQ30BQ-VSP,DQ40B-VSP, DQ50B-VSP, DQ50BQ-VSP, DQ70BS-VSP, જે વિવિધ પ્રકારના ડ્રિલિંગ રિગ માટે યોગ્ય છે. વર્ગ DQ40B-VSP નામાંકિત ડ્રીલી...

    • TDS સ્પેર પાર્ટ્સની ટોપ ડ્રાઇવ સર્વિસ (NOV VARCO, CANRIG, JH, BMP)

      ટોચની ડ્રાઇવ સેવા (NOV VARCO, CANRIG, JH, BMP) ...

      NOV VARCO TDS ના સ્પેરપાર્ટ્સની યાદી અહીં છે; 89453-7 CRANK,OPER.-RH 114705 BODY,IBOP 55810-04-CA SCREW,NO. ૧૦-૩૨ ૫૦૨૦૮-એસ નટ, હેક્સ સ્ટાન્ડર્ડ (UNC-૨B) ૫૦૦૧૦-૧૨-C૫ સ્ક્રૂ, CAP-HEX, .૬૩ UNC X ૧.૫૦ ૫૦૦૦૮-૧૨-C૫ સ્ક્રૂ, CAP-HEX, .૫૦ UNC X ૧.૫૦ ૩૦૧૮૨૫૪૨ બ્રીધર, ફિલર ૩૦૧૮૨૪૯૭ ગેજ, લિક્વિડ ટેમ્પ અને લેવલ ૩૦૧૮૨૪૯૦-૦૦૨ એક્સચેન્જર, હીટ, IDS-૩૫૦P ૫૭૫V/૫૦Hz ૩૦૧૮૨૦૮૪-૫૦૧ કેબલ એસી, પિગટેલ, પાવર, ૮૦ ફૂટ. ૩૦૧૮૧૭૫૫-૮૦-પી કેબલ એસી, પિગટેલ, નિયંત્રણો, ૮૦ ફૂટ ૩૦૧૭૧૫૫૭-૫૭૫બી એચપી-૩૫એસ, ૫૭૫વી-૫૦હર્ટ્ઝ ૧૦૯૫૫૩૭૨-૦૦૧ સ્ટ્રેપ ૧૦૯૪૧૧૯...

    • DQ30BQ-VSP ટોપ ડ્રાઇવ, 200 ટન, 3000M, 27.5KN.M ટોર્ક

      DQ30BQ-VSP ટોપ ડ્રાઇવ, 200 ટન, 3000M, 27.5KN.M થી...

      વર્ગ DQ30BQ-VSP નોમિનલ ડ્રિલિંગ ડેપ્થ રેન્જ (114mm ડ્રિલ પાઇપ) 3000m રેટેડ લોડ 1800 KN વર્કિંગ હાઇટ (96” લિફ્ટિંગ લિંક) 5205mm રેટેડ સતત આઉટપુટ ટોર્ક 27.5 KN.m મહત્તમ બ્રેકિંગ ટોર્ક 41 KN.m સ્ટેટિક મહત્તમ બ્રેકિંગ ટોર્ક 27.5 KN.m રોટેટિંગ લિંક એડેપ્ટર રોટેશન એંગલ 0-360° મુખ્ય શાફ્ટની ગતિ શ્રેણી (અનંત એડજસ્ટેબલ) 0-200 r/min ડ્રિલ પાઇપની બેક ક્લેમ્પ ક્લેમ્પિંગ રેન્જ 85mm-187mm કાદવ પરિભ્રમણ ચેનલ રેટેડ દબાણ 35/52 MPa હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમ...

    • DQ30B-VSP ટોપ ડ્રાઇવ, 200 ટન, 3000M, 27.5KN.M ટોર્ક

      DQ30B-VSP ટોપ ડ્રાઇવ, 200 ટન, 3000M, 27.5KN.M ટોર્ક

      વર્ગ DQ30B-VSP નોમિનલ ડ્રિલિંગ ડેપ્થ રેન્જ (114mm ડ્રિલ પાઇપ) 3000m રેટેડ લોડ 1800 KN વર્કિંગ હાઇટ (96 લિફ્ટિંગ લિંક) 4565mm રેટેડ સતત આઉટપુટ ટોર્ક 27.5 KN.m મહત્તમ બ્રેકિંગ ટોર્ક 41 KN.m સ્ટેટિક મહત્તમ બ્રેકિંગ ટોર્ક 27.5 KN.m મુખ્ય શાફ્ટની ગતિ શ્રેણી (અનંત એડજસ્ટેબલ) 0~200 r/min ડ્રિલ પાઇપની બેક ક્લેમ્પ ક્લેમ્પિંગ રેન્જ 85-187mm કાદવ પરિભ્રમણ ચેનલ રેટેડ પ્રેશર 35 MPa IBOP રેટેડ પ્રેશર (હાઇડ્રોલિક / મેન્યુઅલ) 105 MPa હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમ...

    • DQ70BS-VSP ટોપ ડ્રાઇવ, 500 ટન, 7000M, 78 KN.M ટોર્ક

      DQ70BS-VSP ટોપ ડ્રાઇવ, 500 ટન, 7000M, 78 KN.M ટોર્ક

      ક્લાસ DQ70BS-VSP નોમિનલ ડ્રિલિંગ ડેપ્થ રેન્જ (114mm ડ્રિલ પાઇપ) 7000m રેટેડ લોડ 4500 KN વર્કિંગ હાઇટ (96” લિફ્ટિંગ લિંક) 6700mm રેટેડ સતત આઉટપુટ ટોર્ક 78 KN.m મહત્તમ બ્રેકિંગ ટોર્ક 117KN.m સ્ટેટિક મહત્તમ બ્રેકિંગ ટોર્ક 78 KN.m રોટેટિંગ લિંક એડેપ્ટર રોટેશન એંગલ 0-360° મુખ્ય શાફ્ટની ગતિ શ્રેણી (અનંત એડજસ્ટેબલ) 0~220 r/min ડ્રિલ પાઇપની બેક ક્લેમ્પ ક્લેમ્પિંગ રેન્જ 85-220mm કાદવ પરિભ્રમણ ચેનલ રેટેડ પ્રેશર 52 MPa હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમ વર્કિંગ પ્રેશર...

    • હૂક લોડ 200T 250T 300T 350T સાથે ટોપ ડ્રાઇવ ડ્રિલિંગ સિસ્ટમ શ્રેણી DQ30 DQ40 DQ50 ના ઉત્પાદક

      ટોપ ડ્રાઇવ ડ્રિલિંગ સિસ્ટમ શ્રેણીના ઉત્પાદક...

      પેરામીટર: વસ્તુઓ DQ30-B ડેટા (બ્રિટિશ સિસ્ટમ) નોમિનલ ડ્રિલિંગ ડેપ્થ (114mm ડ્રિલ પાઇપ) 3000m રેટેડ લોડ ક્ષમતા 2820 KN 250 ટન કાર્યકારી ઊંચાઈ (96″ એલિવેટર લિંક) 5770mm 18.93ft રેટેડ સતત આઉટપુટ ટોર્ક 50 KN.m 36878 lb.ft મહત્તમ બ્રેકઆઉટનો ટોર્ક 75 KN.m 55317 lb.ft સ્થિર મહત્તમ બ્રેક ટોર્ક 50 KN.m 36878 lb.ft મુખ્ય શાફ્ટની ગતિ શ્રેણી (સ્ટેપલેસ એડજસ્ટેબલ) 0~180 r/min ડ્રિલ પાઇપ બેક-અપ ટોંગ ક્લેમ્પિંગની શ્રેણી...