ઉચ્ચ-ક્ષમતા ઓટોમેટેડ કોમ્પ્યુટરાઇઝ્ડ ZJ40 ZJ50 ZJ70 મોડ્યુલ ડ્રિલિંગ રિગ
શેનડોંગ વિ પેટ્રોલિયમ ટેકનોલોજી કંપની લિમિટેડ એ એક ઉચ્ચ-નવી ટેકનિક એન્ટરપ્રાઇઝ છે જે પેટ્રોલિયમ ડ્રિલિંગ રિગ્સ માટે ડિઝાઇન, ઉત્પાદન, મેચિંગ અને સર્વિસમાં વિશેષતા ધરાવે છે. કંપનીની સ્થાપના 2010 માં 50 મિલિયન RMB રજિસ્ટર્ડ મૂડી સાથે કરવામાં આવી હતી. લગભગ 10 વર્ષના વિકાસ પછી, હાઇક્સિન એક પેટ્રોલિયમ સાધનોના સાહસમાં વિકસિત થયું છે, જેનો વિસ્તાર 333,333 ચોરસ મીટરથી વધુ અને 400 થી વધુ સ્ટાફ છે, જે લગભગ 120 પ્રોસેસિંગ સાધનોના સેટ, 20 થી વધુ વૈજ્ઞાનિક ચૂકવણી અને 500 મિલિયન વાર્ષિક ઉત્પાદન મૂલ્ય ધરાવે છે.
ડ્રિલિંગ રિગ માટે, અમે લેન્ડ ડ્રિલિંગ રિગ્સના મુખ્ય મોડેલની યાદી આપી છે.
| પ્રકાર | ઝેડજે૪૦/૨૨૫૦ડીઝેડ | ઝેડજે50/3150ડીઝેડ | ઝેડજે૭૦/૪૫૦૦ડીઝેડ | ZJ90/6750DZ | |||
| નજીવી ડ્રિલિંગ ઊંડાઈ (૧૧૪ મીમી ડ્રિલ પાઇપ) | ૨૫૦૦-૪૦૦૦ | ૩૫૦૦-૫૦૦૦ | ૪૫૦૦—૭૦૦૦ | ૬૦૦૦-૯૦૦૦ | |||
| મહત્તમ હૂક લોડ, KN | ૨૨૫૦ | ૩૧૫૦ | ૪૫૦૦ | ૬૭૫૦ | |||
| ટ્રાવેલિંગ સિસ્ટમનો મહત્તમ લાઇન નંબર | 10 | 12 | 12 | 14 | |||
| મીમી(ઇંચ) ડ્રિલિંગ વાયર ડાયા. | ૩૨(૧ ૧/૪) | ૩૫ (૧ ૩/૮) | ૩૮(૧ ૧/૨) | ૪૫(૧ ૩/૪) | |||
| ટ્રાવેલિંગ સિસ્ટમનો શેવ ઓડી | 1120(44) | ૧૨૭૦(૫૦) | ૧૫૨૪(૬૦) | ૧૫૨૪(૬૦) | |||
| ફરતી સ્ટેમ થ્રુ-હોલ ડાયા. | ૭૫(૩) | ૭૫(૩) | ૭૫(૩) | ૧૦૨(૪) | |||
| ડ્રોવર્કની રેટેડ પાવર KW(hp)
| ૭૩૫(૧૦૦૦) | ૧૧૦૦(૧૫૦૦) | ૧૪૭૦(૨૦૦૦) | ૨૨૧૦(૩૦૦૦) | |||
| ડ્રોવર્ક શિફ્ટ્સ | 4 | 4 | 4 | 4 | |||
| રોટરી ટેબલનો ખુલવાનો વ્યાસ | ૬૯૮.૫(૨૭ ૧/૨) | ૬૯૮.૫(૨૭ ૧/૨) | ૯૫૨.૫(૩૭ ૧/૨) | ૯૫૨.૫(૩૭ ૧/૨) | ૯૫૨.૫(૩૭ ૧/૨) | ૧૨૫૭.૩(૪૯ ૧/૨) | |
| રોટરી ટેબલ શિફ્ટ | 2 | 2 | 2 | 2 | |||
| સિંગલ મડ પંપ પાવર | ૯૬૦(૧૩૦૦) | ૯૬૦(૧૩૦૦) | ૧૧૮૦(૧૬૦૦) | ૧૧૮૦(૧૬૦૦) | ૧૬૨૦(૨૨૦૦) | ||
| માસ્ટ વર્કિંગ ઊંચાઈ | ૪૩(૧૪૨) | ૪૫(૧૪૭) | ૪૫(૧૪૭) | ૪૮(૧૫૭) | |||
| ડ્રિલ ફ્લોરની ઊંચાઈ | ૭.૫(૨૫) | ૭.૫(૨૫) | 9(30) | 9(30) | ૧૦.૫(૩૫) | ૧૦.૫(૩૫) | ૧૨(૪૦) |
| ડ્રિલ ફ્લોરની સ્પષ્ટ ઊંચાઈ | ૬.૨૬(૨૦.૫) | ૬.૨૬(૨૦.૫) | ૭.૬૨(૨૫) | ૭.૪૨(૨૪.૫) | ૮.૯૨(૨૯.૫) | ૮.૭(૨૮.૫) | ૧૦(૩૩) |
| નોંધ | DZ——DC ડ્રાઇવ ડ્રિલિંગ રિગ | ||||||
મુખ્ય ઉત્કૃષ્ટ સિદ્ધિ અને પ્રતિનિધિ ઉત્પાદનોના ફોટા
1、ZJ20J ડ્રિલિંગ રિગ કોલસાના પટના મિથેન કૂવામાં કામ કરે છે
2、ZJ30/1700CZ વાહન માઉન્ટેડ ડ્રિલિંગ રિગ ભૂઉષ્મીય કૂવા તિયાનજિનમાં કામ કરે છે
3、ZJ40LDB ડ્રિલિંગ રિગ શેંગલી ઓઇલફિલ્ડમાં કામ કરે છે
4、ZJ50J ડ્રિલિંગ રિગ ઓર્ડોસ, આંતરિક મંગોલિયામાં કાર્યરત છે
૫,ઝેડજે50જેડીબીકારમાય, શિનજિયાંગમાં ડ્રિલિંગ રિગ કામ કરે છે
6、ZJ50LD રશિયાના ટોમ્સ્કમાં નીચા તાપમાને ડ્રિલિંગ રિગ કામ કરે છે
૭,ઝેડજે50ડીલિબીમાં ડ્રિલિંગ રિગનું કામ
તુર્કમેનિસ્તાનમાં 8、ZJ70LD ડ્રિલિંગ રિગ કામ કરે છે
૯,ZJ70LDBશિનજિયાંગના તારીમમાં ડ્રિલિંગ રિગનું કામ
શાનબેઈમાં 10、ZJ70LDB ડ્રિલિંગ રિગ કામ કરે છે (ડેરિકનો નીચેનો ક્રોચ 10 મીટર છે)
૧૧,ઝેડજે70ડીટોંગલિયાંગ, ચોંગકિંગમાં ડ્રિલિંગ રિગનું કામ
12、ZJ70D ડ્રિલિંગ રિગ ફુકાંગ, શિનજિયાંગમાં કાર્યરત છે (ડ્રિલિંગ ફ્લોરની ઊંચાઈ 12 મીટર છે)
૧૩、ZJHY70 મોડ્યુલ ડ્રિલિંગ પૂર્વ સમુદ્રમાં વપરાય છે
| ડ્રિલિંગ રિગ મોડેલ | ઝેડજે40સીજેડી | ઝેડજે40જે | ઝેડજે40એલ | ઝેડજે40ડી | |
| નામાંકિત ડ્રિલિંગ ઊંડાઈ, મી | ૫ ઇંચ ડીપી | ૧૯૦૦~૩૨૦૦ | |||
|
| ૪૧/૨ ઇંચ ડીપી | ૨૫૦૦~૪૦૦૦ | |||
| મહત્તમ હૂક લોડ, kN | ૨૨૫૦ | ||||
| હોસ્ટિંગ સિસ્ટમની લાઇન સ્ટ્રંગ | ૫×૬ | ||||
| વાયર લાઇન વ્યાસ, મીમી | Φ ૩૨ | ||||
| ફાસ્ટલાઇનનો મહત્તમ ખેંચાણ, kN | ૨૮૦ | ||||
| ડ્રોવર્ક્સની મહત્તમ ઇનપુટ પાવર, kW | ૭૩૫ | ||||
| ડ્રોવર્ક્સ ગતિ | ૪+૪ર | ૪+૪ર | ૪+૪ર | 4F+4R સરળ ફેરફાર | |
| પ્રાથમિક બ્રેક | ઇટન બ્રેક | હાઇડ્રોલિક ડિસ્ક બ્રેક | હાઇડ્રોલિક ડિસ્ક બ્રેક | હાઇડ્રોલિક ડિસ્ક બ્રેક | |
| સહાયક બ્રેક | ઇટન બ્રેક | એડી બ્રેક | એડી બ્રેક | એડી બ્રેક | |
| ડ્રમનું કદ (D×L), મીમી | Φ660×1170 | ||||
| હૂક ફરકાવવાની ગતિ, મી/સે | ૦~૧.૫૨ | ૦~૧.૧ | ૦~૧.૪૧ | ૦~૧.૫ | |
| રોટરી ટેબલનું ઉદઘાટન, મીમી | ૬૯૮.૫ | ||||
| રોટરી ટેબલ ગતિ | સરળ ફેરફાર | ૪+૪ર | 4F+4R | 4+4R સરળ ફેરફાર | |
| રોટરી ટેબલની રેટેડ ઇનપુટ પાવર, kW | ૪૩૭ | ૩૦૦ | ૩૦૦ | ૪૩૭ | |
| રોટરી ટેબલનો મહત્તમ સ્ટેટિક લોડ, kN | ૨૨૫૦ | ||||
| રોટરી ટેબલનો મહત્તમ ટોર્ક, Nm | ૨૭૫૦૦ | ||||
| રોટરી ટેબલ સ્પીડ, આર/મિનિટ | સરળ ફેરફાર | ૦~૧૪૧ | ૦~૧૭૫ | સરળ ફેરફાર | |
| માસ્ટ પ્રકાર | ઊભી ઇરેક્ટિંગ | K-પ્રકાર | |||
| માસ્ટ અસરકારક ઊંચાઈ, મી | 43 | ||||
| મંકી બોર્ડની ઊંચાઈ, મી | ૨૪.૫, ૨૫.૫, ૨૬.૫ | ||||
| મંકી બોર્ડ ક્ષમતા (૪૧/૨” ડીપી), મીટર | ૪૦૦૦ | ||||
| સબસ્ટ્રક્ચરનો પ્રકાર | જેકનાઇફ | બોક્સ પર બોક્સ | બોક્સ પર બોક્સ | ગોફણ | |
| ડ્રિલ ફ્લોર ઊંચાઈ, મી | ૭.૫ | ૭.૫ | ૭.૫ | ૭.૫ | |
| ડ્રિલ ફ્લોર એરિયા (L×W), મીટર | ૧૧.૩૫×૮.૧ | ૧૦.૭×૯.૪ | ૧૦.૮×૯.૫ | ૧૦.૮×૯.૫ | |
| રોટરી બીમ હેઠળ સ્પષ્ટ ઊંચાઈ, મી | ૬.૩ | ૬.૩ | ૬.૩ | ૬.૩ | |
| વર્ણન | મિકેનિકલ અને ઇલેક્ટ્રિક કમ્પાઉન્ડ ડ્રાઇવ;રોટરી ટેબલ સ્વતંત્ર ડ્રાઇવ;ઊભી ઊભી માસ્ટ;જેકનાઈફ સબસ્ટ્રક્ચર; નીચી સ્થિતિવાળા ડ્રોવર્ક્સ;ફાસ્ટ લાઇન શીવ માર્ગદર્શિકા.ક્લસ્ટર ઓઇલ કૂવાના સંચાલનને પહોંચી વળવા માટે આગળ અને પાછળનો ફ્લોર સરળતાથી અલગ થઈ શકે છે. | નીચી સ્થિતિવાળા ડ્રોવર્ક્સ;કાર્ડન શાફ્ટ ડ્રાઇવ રોટરી ટેબલ;ઘર્ષણ ક્લચ શિફ્ટ સ્પીડ. મુખ્ય બ્રેક હાઇડ્રોલિક ડિસ્ક બ્રેક છે. | ઇન્ટિગ્રલ ચેઇન કમ્પાઉન્ડ ટ્રાન્સમિશન;હાઇડ્રોલિક કમ્પાઉન્ડ ટ્રાન્સમિશન દ્વારા સંચાલિત ડ્રોવર્ક્સ, રોટરી ટેબલ અને માટી પંપ; ઘર્ષણ ક્લચ શિફ્ટ ગતિ;કાર્ડન શાફ્ટ ડ્રાઇવ રોટરી ટેબલ. | AC-SCR-DC, એક થી બે, ડિજિટલ ઇલેક્ટ્રિક કંટ્રોલ સિસ્ટમ; ડ્રોવર્ક્સ, રોટરી ટેબલ અને માટી પંપ સારી કામગીરી પાત્ર પ્રદાન કરવા માટે સરળ ગતિ પરિવર્તનનો અનુભવ કરી શકે છે,સરળ અને સ્થિર, ઉચ્ચ કાર્યક્ષમતા સાથે શરૂ કરો અને આપમેળે લોડનું વિતરણ કરો. | |
શેનડોંગ VS પેટ્રોલિયમ ટોપ ડ્રાઇવ અને તેના સ્પેરપાર્ટ્સ પણ સપ્લાય કરે છે;
આંતરરાષ્ટ્રીય બ્રાન્ડ્સના વિવિધ મોડેલોના ટોપ ડ્રાઇવ્સના જાળવણીના સમૃદ્ધ અનુભવ અને ઘણા વર્ષોના ઉત્પાદન અને વેચાણના અનુભવના આધારે, હવે HERIS એક નવો પ્રોજેક્ટ શરૂ કરી રહી છે જે ડિઝાઇન, ઉત્પાદન, વેચાણ અને તકનીકી સેવાઓને એકીકૃત કરે છે - અમારી પોતાની ટોપ ડ્રાઇવ સિસ્ટમ; DQ20B-VSP,DQ30B-VSP,DQ30BQ-VSP,DQ40B-VSP, DQ50B-VSP, DQ50BQ-VSP, DQ70BS-VSP, જે વિવિધ પ્રકારના ડ્રિલિંગ રિગ માટે યોગ્ય છે.
| મોડેલ | રેટેડ ડ્રિલિંગ ઊંડાઈ મીટર | મહત્તમ ભાર KN | ઓપરેટિંગ ટોર્ક kN.m |
| DQ20B-VSP નો પરિચય | ૨૦૦૦ મી | ૧૩૫૦KN / ૧૫૦ યુએસ ટન | ૨૭.૫ કેએન.મી. |
| DQ30B-VSP નો પરિચય | ૩૦૦૦ મી | ૧૮૦૦KN / ૨૦૦ યુએસ ટન | ૨૭.૫ કેએન.મી. |
| DQ30BQ-VSP નો પરિચય | ૩૦૦૦ મી | ૧૮૦૦KN / ૨૦૦ યુએસ ટન | ૨૭.૫ કેએન.મી. |
| DQ40B-VSP નો પરિચય | ૪૦૦૦-૪૫૦૦ મી | ૨૬૬૬KN / ૩૦૦ યુએસ ટન | ૫૦ કિલોન્યુટન મીટર |
| DQ50B-VSP નો પરિચય | ૫૦૦૦ મી | ૩૧૫૦KN / ૩૫૦ યુએસ ટન | ૫૧ કિલોન્યુટન મીટર |
| DQ50BQ-VSP નો પરિચય | ૫૦૦૦ મી | ૩૧૫૦KN / ૩૫૦ યુએસ ટન | ૭૦ કિલોન્યુટન મીટર |
| DQ70BS-VSP નો પરિચય | ૭૦૦૦ મી | ૪૫૦૦KN / ૫૦૦ યુએસ ટન | ૭૮ કિલોન્યુટન.મી |
| DQ–ટોપ ડ્રાઇવ સિસ્ટમ, ચાઇનીઝ આલ્ફાબેટીક માટે સંક્ષેપ | |||
| B–AC ફ્રીક્વન્સી કન્વર્ઝન ડ્રાઇવ સિસ્ટમ | |||
| એસ-ડ્યુઅલ મોટર ડ્રાઇવ | |||
| Q–ઉન્નત | |||
અમારો સંપર્ક કરવા માટે આપનું સ્વાગત છે, વધુ માહિતી શેર કરવામાં ખુશી થશે.


