પ્લગ બેક કરવા, લાઇનર્સને ખેંચવા અને રીસેટ કરવા વગેરે માટે વર્કઓવર રિગ.

સામાન્ય વર્ણન:

અમારી કંપની દ્વારા બનાવેલ વર્કઓવર રિગ્સ API સ્પેક Q1, 4F, 7K, 8C ના ધોરણો અને RP500, GB3826.1, GB3826.2, GB7258, SY5202 તેમજ "3C" ફરજિયાત ધોરણોના સંબંધિત ધોરણો અનુસાર ડિઝાઇન અને ઉત્પાદિત કરવામાં આવે છે.આખા વર્કઓવર રિગમાં તર્કસંગત માળખું હોય છે, જે તેના ઉચ્ચ સ્તરના એકીકરણને કારણે માત્ર એક નાની જગ્યા રોકે છે.હેવી લોડ 8x6, 10x8, 12x8, 14x8 રેગ્યુલર ડ્રાઇવ સેલ્ફ-પ્રોપેલ્ડ ચેસિસ અને હાઇડ્રોલિક પાવર સ્ટીયરિંગ સિસ્ટમનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે, જે રિગને સારી ગતિશીલતા અને ક્રોસ-કંટ્રી ક્ષમતાની ખાતરી આપે છે.કેટરપિલર એન્જિન અને એલિસન ટ્રાન્સમિશન બોક્સની વાજબી મેચિંગ ઉચ્ચ ડ્રાઇવિંગ કાર્યક્ષમતા અને આંતરિક સલામતીની ખાતરી કરી શકે છે.મુખ્ય બ્રેક બેલ્ટ બ્રેક અથવા ડિસ્ક બ્રેક છે.સહાયક બ્રેક તરીકે પસંદગી માટે ન્યુમેટિક વોટર કૂલ્ડ ડિસ્ક બ્રેક, હાઇડ્રોમેટિક બ્રેક અથવા ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક એડી કરંટ બ્રેક છે.રોટરી ટેબલ માટે ટ્રાન્સમિશન કેસ ફોરવર્ડ અને રિવર્સ શિફ્ટનું કાર્ય ધરાવે છે અને તે તમામ પ્રકારની ડ્રિલ પાઇપ થ્રેડની રોટરી કામગીરી માટે યોગ્ય છે.બેક ટોર્ક રીલીઝ ઉપકરણ ડ્રીલ પાઇપ વિકૃતિના સુરક્ષિત પ્રકાશનની ખાતરી કરે છે.માસ્ટ, જે ફ્રન્ટ-ઓપન બાય-સેક્શન સાથે મેળ ખાતું ઇન્સ્ટોલેશન ફોરવર્ડ-લીનિંગ છે, તેને ઉપર અને નીચે ઊભું કરી શકાય છે અને હાઇડ્રોલિક પાવર દ્વારા ટેલિસ્કોપ પણ કરી શકાય છે.ડ્રિલ ફ્લોર બે-બોડી ટેલિસ્કોપ પ્રકાર અથવા સમાંતર લોગ્રામ માળખું છે, જે ફરકાવવા અને પરિવહન કરવા માટે સરળ છે.ડ્રિલ ફ્લોરનું પરિમાણ અને ઊંચાઈ ક્લાયંટની જરૂરિયાતો અનુસાર ડિઝાઇન કરી શકાય છે.આ રિગ "લોકલક્ષી" ડિઝાઇન ખ્યાલ અપનાવે છે, સલામતી સુરક્ષા અને તપાસના પગલાંને મજબૂત બનાવે છે અને HSE જરૂરિયાતોનું પાલન કરે છે.
બે પ્રકારો: કેટરપિલર પ્રકાર અને ચક્ર પ્રકાર.
ક્રાઉલર વર્કઓવર રીગ સામાન્ય રીતે માસ્ટથી સજ્જ હોતી નથી. ક્રાઉલર વર્કઓવર રીગને સામાન્ય રીતે ટ્રેક્ટર હોસ્ટ કહેવામાં આવે છે.
તેનો પાવર ઓફ-રોડ સારો છે અને તે નીચાણવાળા કાદવવાળા વિસ્તારોમાં બાંધકામ માટે યોગ્ય છે.
વ્હીલ વર્કઓવર રીગ સામાન્ય રીતે માસ્ટથી સજ્જ હોય ​​છે.તે ઝડપી ચાલવાની ગતિ અને ઉચ્ચ બાંધકામ કાર્યક્ષમતા ધરાવે છે.તે ઝડપી સ્થાનાંતરણ માટે યોગ્ય છે.
વિવિધ તેલ ક્ષેત્રોમાં ઉપયોગમાં લેવાતા ટાયર વર્કઓવર રીગના ઘણા પ્રકારો છે.XJ350, XJ250, Cooper LTO-350, Ingersoll Rand 350 અને KREMCO-120 છે.
ટાયર વર્કઓવર રીગ સામાન્ય રીતે સ્વ-સંચાલિત ડેરિકથી સજ્જ હોય ​​છે.તે ઝડપી ચાલવાની ગતિ અને ઉચ્ચ બાંધકામ કાર્યક્ષમતા ધરાવે છે.તે ઝડપી સ્થાનાંતરણ માટે યોગ્ય છે, પરંતુ તે નીચાણવાળા કાદવવાળા વિસ્તારો અને વરસાદની ઋતુમાં, ગડબડની મોસમ દરમિયાન અને કુવાઓની જગ્યામાં પ્રમાણમાં મર્યાદિત છે.
વિવિધ તેલ ક્ષેત્રોમાં ઉપયોગમાં લેવાતા ટાયર વર્કઓવર રીગના ઘણા પ્રકારો છે.ત્યાં ઘણા XJ350, XJ250, Cooper LTO-350, Ingersoll Rand 350 અને KREMCO-120 છે.
ક્રાઉલર વર્કઓવર રિગને સામાન્ય રીતે વેલ બોરિંગ મશીન કહેવામાં આવે છે.વાસ્તવમાં, તે એક ક્રાઉલર પ્રકારનું સ્વ-સંચાલિત ટ્રેક્ટર છે જેને રોલર ઉમેરવા માટે સંશોધિત કરવામાં આવ્યું છે.સામાન્ય રીતે ઉપયોગમાં લેવાતા વર્કઓવર રિગ્સમાં લેન્ઝોઉ જનરલ મશીનરી ફેક્ટરી દ્વારા ઉત્પાદિત હોંગકી 100 પ્રકાર, અંશાન હોંગક્વિ ટ્રેક્ટર ફેક્ટરી દ્વારા ઉત્પાદિત AT-10 પ્રકાર અને કિંગહાઈ ટ્રેક્ટર ફેક્ટરી દ્વારા ઉત્પાદિત XT-12 અને XT-15 મોડલ્સ છે.

પરંપરાગત જમીન વર્કઓવર રિગના મોડેલ અને મુખ્ય પરિમાણો: