Varco TDS11SA TDS4s TDS9SA માટે ટોપ ડ્રાઇવ સિસ્ટમ સ્પેર પાર્ટ્સ બેરિંગ રોલર
જાળવણી બિંદુઓ:
નિયમિત સફાઈ: ભીંજાવવા અને સાફ કરવા માટે ડીઝલ અથવા કેરોસીનનો ઉપયોગ કરો, અશુદ્ધિઓને સંપૂર્ણપણે દૂર કરવા માટે સીલિંગ કવર દૂર કરો, અને હવા સૂકાયા પછી ઘસારો તપાસો;
લુબ્રિકેશન મેનેજમેન્ટ: ધીમી આગ પર ઓગળવા માટે ઉચ્ચ-તાપમાન ગ્રીસ (જેમ કે ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળા પીળા સૂકા તેલ) નો ઉપયોગ કરો અને પછી સંપૂર્ણ પ્રવેશ સુનિશ્ચિત કરવા માટે બેરિંગને ડૂબાડો;
સ્થિતિનું નિરીક્ષણ: અસામાન્યતાઓનું મૂલ્યાંકન કરવા માટે પરિભ્રમણ અવાજનું સંચાલન કરવા માટે લાકડાની લાકડીનો ઉપયોગ કરો. છૂટક અથવા ગંભીર ખામીઓને સમયસર સમાન મોડેલ OEM ભાગો સાથે બદલવાની જરૂર છે;
કાટ નિવારણ: સંગ્રહ દરમિયાન કાટ ટાળવા માટે સફાઈ કર્યા પછી તરત જ કાટ વિરોધી તેલ લગાવો.
સેવા જીવન વધારવા માટે દર 2000 કલાકના ઓપરેશન પછી અથવા ઊંડા કૂવાના ઓપરેશન પૂર્ણ કર્યા પછી વ્યાપક જાળવણી કરવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે.
| ૭૯૮૫૪ | બોલ-બેરિંગ, 11″IDX13″OD, ROT.PH.TDS | નવેમ્બર |
| ૮૮૦૯૯ | બેરિંગ, બોલ, ૧૨.૦X૧૪.૦X૧.૦ | નવેમ્બર |
| ૮૮૬૦૦ | બેરિંગ, રોલર, નળાકાર, ૫.૧૨X૭.૮૭ | નવેમ્બર |
| ૮૯૧૯૫ | બેરિંગ, થ્રસ્ટ, 1.0ID | નવેમ્બર |
| ૯૧૨૫૨ | બેરિંગ, રોલર, નળાકાર, ૧૦.૨૩X૧૮.૯X૩. | નવેમ્બર |
| ૧૦૮૩૧૯ | બેરિંગ, રોલર, ટેપર, થ્રસ્ટ | નવેમ્બર |
| ૧૦૯૫૧૯ | (MT) બેરિંગ, રોલર, ટેપર, 200X310 મીમી | નવેમ્બર |
| ૧૦૯૫૨૧ | (MT) બેરિંગ, રોલર, નળાકાર, 200X360MM | નવેમ્બર |
| ૧૦૯૫૨૨ | (MT) બેરિંગ, રોલર, નળાકાર, 75X160MM | નવેમ્બર |
| ૧૦૯૫૩૮ | (MT) રિંગ, રીટેઈનિંગ | નવેમ્બર |
| ૧૦૯૫૯૩ | (MT) રીટેનર, બેરિંગ,.34X17.0DIA | નવેમ્બર |
| ૧૦૯૫૯૪ | (MT) કવર, બેરિંગ, 8.25DIA, A36-STL | નવેમ્બર |
| ૧૧૦૧૮૯ | રીટેન-રિંગ, TDS9S | નવેમ્બર |
| ૧૧૦૧૯૦ | સ્પેસર, બેરિંગ, મોટર TDS9S | નવેમ્બર |
| ૧૧૭૯૮૭ | (MT) બેરિંગ, રોલર, ગોળાકાર, 80X170 | નવેમ્બર |
| ૧૧૮૪૫૬ | બેરિંગ | નવેમ્બર |
| ૧૧૯૭૦૮ | બેરિંગ, રોલર, ટેપર્ડ, થ્રસ્ટ | નવેમ્બર |
| ૧૨૦૨૩૭ | બેરિંગ, રોલર, ૭.૫X૩.૧૨X૨.૨૫ | નવેમ્બર |
| ૧૨૦૨૫૪ | બેરિંગ, રોલર, ગોળાકાર, ૭.૯X૩.૭X૨.૬ | નવેમ્બર |
| ૧૨૦૨૭૫ | રીટેનર, બેરિંગ, કમ્પાઉન્ડ | નવેમ્બર |
| ૧૨૦૨૭૬ | રીટેનર, પિનિયન બેરિંગ | નવેમ્બર |
| ૧૨૦૪૫૫ | બેરિંગ, રોલર, ૩૪૦X૧૯૦ મીમી, ૫૫ | નવેમ્બર |
| ૧૨૦૪૫૭ | બાંય, પહેરો | નવેમ્બર |
| ૧૨૨૯૪૮ | બેરિંગ, બોલ, ડીપ-ગ્રુવ, એન્કોડર, TDS9 | નવેમ્બર |
| 1100229 | રેન્ચ વ્હીલ બેરિંગ | નવેમ્બર |
| ૪૬૦૦૧૦૬ | બેરિંગ, ફાફનીર W201PP, બોલ | નવેમ્બર |
| 30116803 | બેરિંગ, રોલર, ટેપર્ડ | નવેમ્બર |
| 30117771 | બેરિંગ, રોલર, ટેપર, થ્રસ્ટ, ૧૧.૧૨X૨૩.૭૫ | નવેમ્બર |
| 30120556 | (MT) બેરિંગ, થ્રસ્ટ, 21.5OD | નવેમ્બર |
| 30151954 | બેરિંગ, રેડિયલ, પ્રકાશ | નવેમ્બર |
| 30151955 | રીટેનર બેરિંગ PH-100 | નવેમ્બર |
| 30154362 | શીલ્ડ, બેરિંગ, નાના બોર, ટીડીએસ 4એસ | નવેમ્બર |
| 30154363 | શીલ્ડ, બેરિંગ, લાર્જ બોર, ટીડીએસ-૪એસ અને ૮એસ (૧૨૨૭૪૮ ને બદલે છે) | નવેમ્બર |
| 30173521 | આઇસોલેટર, અપર બેરિંગ | નવેમ્બર |
| ૩૦૧૭૬૧૧૨ | રીટેનર, બેરિંગ, ઉપરનો સ્ટેમ, ટીડીએસ | નવેમ્બર |
| ૪૩૦૧૦૦૦૪૬૦ | બેરિંગ | નવેમ્બર |
| ૪૩૦૧૦૦૦૪૭૦ | બેરિંગ | નવેમ્બર |
| 0-7602-0200-41 | બેરિંગ, રોલર | નવેમ્બર |
| 0-7602-0210-90 | રોલર બેરિંગ | નવેમ્બર |
| 0-7602-0210-91 | રોલર બેરિંગ | નવેમ્બર |
| 0-7602-0212-65 | બેરિંગ, રોલર, | નવેમ્બર |
| ૧૦૩૦-૧૦-૦૦૯૦ | બેરિંગ, બોલ ૬૩૨૦ | નવેમ્બર |
| ૧૦૩૦-૧૪-૦૦૦૪ | બેરિંગ, રોલર સિલિન્ડરિકલ | નવેમ્બર |
| ૧૦૩૦-૨૦-૦૦૭૬ | બેરિંગ બોલ 6330M | નવેમ્બર |
| ૧૦૫૧૧૪૫૪-૦૦૧ | સીલ, શાફ્ટ, બેરિંગ ૫.૯૦૬, ૭.૭૫, ૦.૫ | નવેમ્બર |
| ૧૦૮૨૩૫-૨ | બેરિંગ, એસી-મોટર, નોનડ્રાઇવ-એન્ડ TDS9S-QJ316 108235-9 ને બદલે છે | નવેમ્બર |
| ૧૦૮૨૩૫-૩ | સીલ, એસી-મોટર, ડ્રાઇવ-એન્ડ TDS9S | નવેમ્બર |
| ૧૦૮૨૩૫-૪ | સીલ, એસી-મોટર, નોનડ્રાઇવ-એન્ડ TDS9S | નવેમ્બર |
| ૧૦૯૫૬૭-બી | TDS9S બેરિંગ, રોલર | નવેમ્બર |
| ૧૦૯૫૬૭-ટી | TDS9S પ્લેટ, થ્રસ્ટ | નવેમ્બર |
| ૧૧૯૭૦૬+૩૦ | રીટેનર, બેરિંગ, MS21 (MTO) | નવેમ્બર |
| ૧૨૫૭૨૭-૧ | ચોક, ગાડી, TDS9 | નવેમ્બર |
| ૧૨૫૭૨૭-૨ | પ્લેટ, ચોક, લિંક, TDS11 | નવેમ્બર |
| 30174875-1 ની કીવર્ડ્સ | બેરિંગ, ડ્રાઇવ એન્ડ | નવેમ્બર |
| ૫૧૨૧૭-૨૦ | લોકવોશર, બેરિંગ | નવેમ્બર |
| ૫૬૦૦૬-૧ | ગ્રીસ, મોલિબ્ડેનમ, ડિસલ્ફાઇડ | નવેમ્બર |
| 6550-25-0029 ની કીવર્ડ્સ | આરટીડી, બેરિંગ 3AWG | નવેમ્બર |
| ૬૮૨-૨૮-૦ | બહાર બેરિંગ રિંગ | નવેમ્બર |
| ૭૪૨-૧૪-૦ | બ્રુગ. રિંગ, બહાર, ૩૬૦ X ૩૫૪ X ૩૫ | નવેમ્બર |
| ૮૦૭૮૪+૩૦ | બેરિંગ, રોલર, કેમ, 2.0-12UN-ROD | નવેમ્બર |
| ૮૧૬૯૨+૩૦ | વોશર, લોક, બેરિંગ | નવેમ્બર |
| ૯૧૨૪૨+૩૦ | બેરિંગ, રોલર, ટેપર, 7.87X11.81X2.0 | નવેમ્બર |
| 91829-1 | (MT) સ્લીવ, સ્ટેમ, STD.BORE, TDS | નવેમ્બર |
| ૯૯૪૨૩-૧૬ | બેરિંગ, ગોળાકાર, લિંક-ટિલ્ટ | નવેમ્બર |
| પી611002413 | બેરિંગ થ્રસ્ટ 500 ટન Tds11 | નવેમ્બર |
| ઝેડએસ૪૭૨૦ | બેરિંગ, (ZB4721 &65670576) S | નવેમ્બર |
| ઝેડએસ5110 | બેરિંગ, ગોળાકાર રોલર | નવેમ્બર |
| ઝેડટી16125 | બેરિંગ મેઈન 14P | નવેમ્બર |
| ૭૨૦૮૯૧ | Подшипник поворота манипулятора №720891 Teskko | ટેસ્કો |
| ૭૨૦૮૯૩ | કોન બેરિંગ રેડિયલ Rlr Tpr | ટેસ્કો |
| ૭૨૦૮૯૪ | કપ બેરિંગ રેડિયલ Rlr Tpr | ટેસ્કો |
| ૬૨૦૮ ઝેડઝેડ સી૪ | બેરિંગ | નવેમ્બર |
| ૬૮૬ | બેરિંગ | ટેસ્કો |
| ૨૧૦૮ | બેરિંગ, રેડિયલ, Rlr, Sph, CB, 125mm-ODx70mm-IDx31mm-W | ટેસ્કો |
| ૩૨૨૭ | બેરિંગ, ઊંડા ખાંચો, રોલર, ટેપર્ડ, 320 મીમી Ø બાહ્ય x 240 મીમી Ø આંતરિક x 51 મીમી પહોળાઈ | ટેસ્કો |
| ૭૪૫૨ | બેરિંગ, સપોર્ટ, રોલર, ટેપર્ડ, ૧૪.૫″ Ø બાહ્ય x ૭.૦″ Ø આંતરિક x ૩.૨૫″ જાડું બેરિંગ, થ્રસ્ટ, Rlr, Tpr, ૧૪.૫″ ODx૭.૦″ IDx૩.૨૫″ થક | ટેસ્કો |
| ૮૮૩૦ | શંકુ, બેરિંગ, રેડિયલ, Rlr, Tpr, 6.5000 “IDx1.8750 “W | ટેસ્કો |
| ૮૮૩૧ | બેરિંગ બાહ્ય રિંગ, રેડિયલ, રોલર, ટેપર્ડ, 9.7500″ Ø બાહ્ય x 1.5000″ પહોળાઈ | ટેસ્કો |
| ૧૦૩૩૩ | બેરિંગ કેપ લોઅર | ટેસ્કો |
| ૧૨૯૫૮ | રેડિયલ બેરિંગ, રોલર, ગોળાકાર, CB, 260mm- બહાર. વ્યાસ x 170mm-Ø અંદર x 67mm- પહોળાઈ બેરિંગ, રેડિયલ, Rlr, Sph, CB, 260mm-ODx170mm-IDx67mm-W | ટેસ્કો |
| ૧૨૯૫૯ | બેરિંગ, રેડિયલ, રોલર, ગોળાકાર, CB, 160mm Ø બાહ્ય x 75mm Ø આંતરિક x 55mm પહોળું બેરિંગ, રેડિયલ, Rlr, Sph, CB, 160mm-ODx75mm-IDx55mm-W | ટેસ્કો |
| ૧૨૯૬૦ | બેરિંગ, રેડિયલ, રોલર, ગોળાકાર, CB, 140mm Ø બાહ્ય x 65mm Ø આંતરિક x 48mm પહોળું બેરિંગ, રેડિયલ, Rlr, Sph, CB, 140mm-ODx65mm-IDx48mm-W | ટેસ્કો |
| ૧૨૯૬૧ | રેડિયલ બેરિંગ, રોલર, ગોળાકાર, CB, 110mm- બહાર. વ્યાસ x 50mm-Ø અંદર x 40mm- પહોળાઈ બેરિંગ, રેડિયલ, Rlr, Sph, CB, 110mm-ODx50mm-IDx40mm-W | ટેસ્કો |
| ૧૩૫૪૪ | ટેસ્કો | |
| ૧૬૧૮૬ | બેરિંગ, રેડિયલ, રોલર, ટેપર્ડ, 240 મીમી Ø બાહ્ય x 160 મીમી Ø આંતરિક x 51 મીમી પહોળાઈ બેરિંગ, રેડિયલ, Rlr, Tpr, 240 મીમી-ODx160 મીમી-IDx51 મીમી-W | ટેસ્કો |
| ૮૨૦૧૩૬ | બેરિંગ | ટેસ્કો |
| ૮૨૦૧૩૭ | બેરિંગ | ટેસ્કો |
| ૮૨૦૧૩૮ | બેરિંગ, રેડિયલ, Dbl-Rlr, સિલિન્ડર, 280mm-ODx200mm-IDx80mm-W | ટેસ્કો |
| ૮૨૦૧૯૨ | બેરિંગ, Rlr, Sph, 190mm-ODx90mm-IDx64mm-W | ટેસ્કો |
| ૮૪૦૦૪૦ | બેરિંગ, થ્રસ્ટ, Rlr, Tpr, 19.0″ODx9.0″IDx4.125″Thk | ટેસ્કો |
| 840041 | બેરિંગ, સ્લીવિંગ, 23.8″ODx15.1″IDx2.5″Thk | ટેસ્કો |
| ૯૭૦૨૭૪ | બેરિંગ | ટેસ્કો |
| ૯૭૦૨૮૦ | બેરિંગ | ટેસ્કો |
| 1100028 | બેરિંગ | ટેસ્કો |
| ૫૦૦૫૬૦૮ | બેરિંગ | ટેસ્કો |
| ૫૦૦૫૬૦૯ | બેરિંગ | ટેસ્કો |
| ૫૦૦૫૬૧૧ | બેરિંગ | ટેસ્કો |
| ૫૦૦૫૬૧૨ | બેરિંગ | ટેસ્કો |
| ૫૦૦૫૬૧૩ | બેરિંગ | ટેસ્કો |
| ૫૦૦૫૬૧૪ | બેરિંગ | ટેસ્કો |
| ૫૦૦૭૬૫૩ | બેરિંગ | ટેસ્કો |
| ૫૦૨૪૩૯૪ | Bearing,Lube,wUnirexEP2,ForPart#820141 | ટેસ્કો |
| ૫૦૨૯૫૪૯ | બેરિંગ, બોલ, ૩૦ મીમી IDx૬૨ મીમી ODx૧૬ મીમી | ટેસ્કો |
| ૫૦૨૯૫૫૩ | બેરિંગ, બોલ, 25mmIDx52mmODx15mm | ટેસ્કો |
| ૫૦૩૯૯૯૬ | બેરિંગ | ટેસ્કો |
| 6209-2ZC3 નો પરિચય | બેરિંગ | ટેસ્કો |
| 6309-2ZC3 નો પરિચય | બેરિંગ | ટેસ્કો |
| ૬૫૩૯ | બેરિંગ | ટેસ્કો |
| ૬૨૨૨ | વોશર, કેપ સ્પ્રિંગ, લિંક કેરિયર, HMI | ટેસ્કો |
| ૬૮૨ | બેરિંગ, રેડિયલ, Rlr, સિલિન્ડર, 110mm-ODx50mm-IDx27mm-W | ટેસ્કો |
| ૧૧૮૬૩ | બેરિંગ, રેડિયલ, બોલ, એસી, ૧૨૫ મીમી x ૭૦ મીમી x ૩૯.૭ મીમી ડબલ્યુ | ટેસ્કો |
| ૫૦૦૨૦૦૫ | બેરિંગ, રોલર, એક્ટ્યુએટર, મડસેવર વાલ્વ | ટેસ્કો |
| ૭૧૪૪ | બેરિંગ ક્વિલ હબ | ટેસ્કો |
| 30172475-28-16 | બેરિંગ, ગાર્લોક ટાઇપ DP4 | નવેમ્બર |
| 30160734 | બેરિંગ, બોલ | નવેમ્બર |
| 30160733 | બેરિંગ, બોલ | નવેમ્બર |
| 30160732-l નો પરિચય | બેરિંગ, રોલર | નવેમ્બર |
| 30160731 | બેરિંગ, રોલર | નવેમ્બર |
| ૩૦૧૬૦૬૨૬ | સીલ, બેરિંગ કવર | નવેમ્બર |
| 30160605 | બેરિંગ, ગિયર સ્લાઇડ | નવેમ્બર |
| ૧૦૬૫૮ | બેરિંગ, રોલર | નવેમ્બર |
| 30160732-1 નો પરિચય | બેરિંગ, રોલર | નવેમ્બર |
| પી૩૬૧૦૦૦૦૨૭ | ગોળાકાર બેરિંગ, રોડ એન્ડ | નવેમ્બર |
| AR03-10 નો પરિચય | બેરિંગ, સ્લ્યુ | નવેમ્બર |
| 30170581-1 નો પરિચય | બેરિંગ, ટર્નટેબલ | નવેમ્બર |
| 30180914 | રીટેનર, બેરિંગ, મેક | નવેમ્બર |
| ૯૧૨૪૨ | બેરિંગ, ટેપર્ડ, રોલર | નવેમ્બર |
| ૩૦૧૭૪૩૭૪ | બેરિંગ, મુખ્ય થ્રસ્ટ | નવેમ્બર |
| ૯૭૯૯૬ | સ્પેસર, રેડિયલ બેરિંગ | નવેમ્બર |
| ૧૧૬૮૦૩ | બેરિંગ, ટેપર રોલર | નવેમ્બર |
| ૧૦૩૭૭૪૯૫-૦૦૪ | મુખ્ય થ્રસ્ટ બેરિંગ ફ્લો સ્વીચ | નવેમ્બર |
| 30158767-O4 | બેરિંગ, કેમ ફોલોઅર | નવેમ્બર |
| 3O158767-O4 | બેરિંગ, કેમ ફોલોઅર | નવેમ્બર |
| 30155884-813 | પંચ, નોક-આઉટ, રાઉન્ડ, બોલ બેરિંગ ડ્રાઇવ | નવેમ્બર |
| 30172047-500 | બેરિંગ, વિન્ટરબ્રોન્ઝ, ફ્લેંજ્ડ | નવેમ્બર |
| 30180916 | બેરિંગ આઇસોલેટર | નવેમ્બર |
| ૧૬૬૨૯ | ૦૩૯ - બેરિંગ, રેડિયલ, Rlr, Sph, Dbl, 130mm ODx60mm IDx46mm W **1 અઠવાડિયાની ડિલિવરી** | ટેસ્કો |
| ૭૨૦૬ | ૦૭૧ – બેરિંગ, પિનિયન, મડસેવરવાલ્વ **૧ અઠવાડિયું ડિલિવરી** | ટેસ્કો |
| ૧.૦૧.૨૪.૦૦૧ | બેરિંગ DQ-40LHTY-JQ(250T) | ટીપીઇસી |
| ૧.૧૦.૦૧.૦૦૯ | બેરિંગ 1.10.01.009 DQ-40LHTY-JQ(250T) | ટીપીઇસી |
| ૧.૧૦.૦૧.૦૧૧ | બેરિંગ 228,6×482,6×104.775 1.10.01.011 DQ-40LHTY-JQ(250T) | ટીપીઇસી |
| ૧.૧૦.૦૧.૦૧૨ | બેરિંગ 1.10.01.012 DQ-40LHTY-JQ(250T) | ટીપીઇસી |
| ૧.૧૦.૦૧.૦૩૩ | બેરિંગ 1.10.01.033 DQ-40LHTY-JQ(250T) | ટીપીઇસી |
| ૧.૧૦.૦૧.૦૩૪ | બેરિંગ 1.10.01.034 DQ-40LHTY-JQ(250T) | ટીપીઇસી |
| ૧.૧૦.૦૩.૦૩૧ | બેરિંગ 1.10.03.031 DQ-40LHTY-JQ(250T) | ટીપીઇસી |
| ૧.૧૦.૦૫.૦૧૦ | બેરિંગ 1.10.05.010 DQ-40LHTY-JQ(250T) | ટીપીઇસી |
| ૯૪૦૪૨-૧૫ | ઉપલા બેરિંગ માટે ઓરિફાઇસ (∅.059) | નવેમ્બર |
| ૧૦૯૫૯૪-૧ | કવર, બેરિંગ | નવેમ્બર |
| એમ614005765 | હાઉસિંગ, ગોળાકાર બેરિંગ | નવેમ્બર |
| એમ611005230 | બેરિંગ, ગોળાકાર થ્રસ્ટ | નવેમ્બર |
| એમ611004308 | ચાવી, બેરિંગ | નવેમ્બર |
| 30178972-NB નો પરિચય | બેરિંગ, સોય, ૧૭૫ X ૨૦૦ X ૪૦ | નવેમ્બર |
| ૩૦૧૭૮૮૩૫ | રહેઠાણ, બેરિંગ | નવેમ્બર |
| ૧૬૭૧૪૫૧૩-૦૦૧ | બેરિંગ રીટેનર એન્કોડર માઉન્ટ | નવેમ્બર |
| ડીએસયુ 6001 ઝેડ | બેરિંગ | |
| 6326ZS નો પરિચય | બેરિંગ | નવેમ્બર |
| 30174875-2 ની કીવર્ડ્સ | બેરિંગ | નવેમ્બર |
| 30174875-15 | બેરિંગ | નવેમ્બર |
સંબંધિત વસ્તુઓ
-
વર્કો ટીડીએસ ૧૦૩૭૭૬૩૦-૦૦૩. ટોપ માટે હાઇડ્રોલિક મોટર...
૩૦૧૫૬૩૨૬-૩૬S મોટર, હાઇડ્રોલિક, ઓછી ગતિ/ઉચ્ચ-ટોર્ક ૧૧૦૧૬૧-૪૯S મોટર, હાઇડ્રોલિક, ઓછી ગતિ/ઉચ્ચ-ટોર્ક ૧૦૩૭૭૬૩૦-૦૦૩ મોટર, હાઇડ્રોલિક, ઓછી ગતિ/ઉચ્ચ-ટોર્ક P૬૧૪૦૦૦૯૩ હાઇડ્રોલિક મોટર ૩૦૧૭૨૧૮૦ મોટર, હાઇડ્રોલિક, સંશોધિત ૩૦૧૬૦૬૨૫ સીલ, હાઇડ મોટર M૩૬૪૦૦૧૦૨૭ મોટર, હાઇડ્રોલિક, સંશોધિત ૭૩૧૦૭૩ મોટર, હાઇડ, ૫.૪ ક્યુ-ઇન
-
ગિયર, કમ્પાઉન્ડ, હેલિકલ, ગિયર, હેલિકલ, બુલ, 3017315...
ઉત્પાદનનું નામ: ગિયર, કમ્પાઉન્ડ, હેલિકલ, ગિયર, હેલિકલ, બુલ બ્રાન્ડ: NOV, VARCO, TESCO, TPEC, HongHua, BPM, JH મૂળ દેશ: USA લાગુ મોડેલો: TDS8SA, TDS9SA, TDS11SA, DQ500Z ભાગ નંબર: 30173157,30158574,1410087,30158573,117939 કિંમત અને ડિલિવરી: અવતરણ માટે અમારો સંપર્ક કરો
-
નવેમ્બર 30157287 ક્લેમ્પ સિલિન્ડર એસોના ઉત્પાદક...
૩૦૧૫૭૨૮૭ ક્લેમ્પ સિલિન્ડર એસી ૧૨૮૨૦-૧ સિલિન્ડર એસી ૧૨૮૬૯૪-૬-૦૩૧ ફ્લો કંટ્રોલ ૧૨૮૮૪૪+૩૦ ચાર્ટ, વાર્કો વોશપાઇપ એસી ગાઇડ, લેમિનેટ ૧૨૮૯૨૯-૧૩૫-૨૫-૪-બી કેબલ ૧૨૯૭૮૩-૪ પ્લેટ, બ્રેકેટ ૧૨૯૭૮૩-૫૦૨ બ્રેકેટ, કનેક્ટર ૧૨૯૭૮૩-૬ પ્લેટ, બ્રેકેટ ૧૨૯૭૮૩-૮ પ્લેટ, બ્રેકેટ ૧૨૯૮૨૯-૧ શીટ નિયોપ્રેન ૧૨૯૯૯૧-૦૧ ગ્લેન્ડ, EExd/EExe, M૧૬X૧.૫ ૧૨૯૯૯૧-૦૭ ગ્લેન્ડ, EExd/EExe, M50x1.5 130585-9002 ગ્રાઉન્ડ ક્લેમ્પ, 4NM 1307-2018-03 સંપર્ક બ્લોક, 2A2BOC, IEC, ટોપ માઉન્ટ 131085-024 સ્લીવ, નાયલોન 141...
-
ટીડીએસ ટોપ ડ્રાઇવ સ્પેરપાર્ટ્સ: એલિમેન્ટ, ફિલ્ટર ૧૦/૨૦ ...
TDS ટોપ ડ્રાઇવ સ્પેર પાર્ટ્સ: એલિમેન્ટ, ફિલ્ટર 10/20 માઇક્રોન, 2302070142,10537641-001,122253-24 કુલ વજન: 1- 6 કિલો માપેલ પરિમાણ: ઓર્ડર પછી મૂળ: ચીન કિંમત: કૃપા કરીને અમારો સંપર્ક કરો. MOQ: 5 VSP હંમેશા અમારા ગ્રાહકોને ઉચ્ચતમ ગુણવત્તાવાળા ઓઇલફિલ્ડ ઉત્પાદનો મળે તે સુનિશ્ચિત કરવા માટે પ્રતિબદ્ધ છે. અમે ટોપ ડ્રાઇવ્સના ઉત્પાદક છીએ અને તે 15+ વર્ષથી વધુ સમયથી UAE ઓઇલ ડ્રિલિંગ કંપનીઓને અન્ય ઓઇલફિલ્ડ સાધનો અને સેવાઓ પૂરી પાડે છે, જેમાં NOV VARCO/ TESCO/ BPM/TPEC/J... બ્રાન્ડનો સમાવેશ થાય છે.
-
નવેમ્બર ૧૪૦૯૬૬-૧૦૧-૨૦-૨૦/૧૪૦૯૬૬-૧૦૦-૨૦-૨૦ ટોપ ડ્રાઇવ...
અમારી કંપની NOV/VARCO, CANRIG, BPM, TPEC, JH SLC Jinghong અને યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સથી આયાત કરાયેલા અન્ય બ્રાન્ડના ટોપ ડ્રાઇવ ભાગો જેવા તમામ પ્રકારના ટોપ ડ્રાઇવ ભાગો પૂરા પાડે છે, જે ઑપ્ટિમાઇઝેશન અને કસ્ટમાઇઝેશન અને અન્ય તકનીકી સલાહ, ઉત્પાદક કસ્ટમાઇઝેશન, લોજિસ્ટિક્સ અને વિતરણ, વેચાણ પછીની સેવા એકીકરણ પ્રદાન કરી શકે છે. 140966-110-20-20 પાવર લૂપ એસી (646 MCM) 140966-105-35-30 પાવર લૂપ એસી (646 MCM) 140966-101-20-20 પાવર લૂપ એસી (646 MCM) 1...
-
મૂળ ઓમા-નોર્મ SAEXC14.2 વિસ્ફોટ રક્ષણ...
બુદ્ધિશાળી નિયંત્રણ અને સંદેશાવ્યવહાર: સંકલિત નિયંત્રણ એકમ: AUMA MATIC AM 01.2 સ્માર્ટ કંટ્રોલરથી સજ્જ, 4-20mA એનાલોગ સિગ્નલો, ડ્રાય કોન્ટેક્ટ્સ અથવા ફીલ્ડબસ પ્રોટોકોલ (મોડબસ RTU, પ્રોફિબસ DP, FF, વગેરે) દ્વારા સ્થાનિક/રિમોટ કંટ્રોલને સપોર્ટ કરે છે. વપરાશકર્તા ઇન્ટરફેસ: વાલ્વ સ્થિતિ, ટોર્ક, એલાર્મ્સ અને ઓન-સાઇટ પેરામીટર ગોઠવણીના રીઅલ-ટાઇમ મોનિટરિંગ માટે પુશ-બટન નિયંત્રણો સાથે LCD ડિસ્પ્લે. સ્વ-નિદાન: મોટર તાપમાન, ટોર્ક અને પાવર સ્થિતિનું સતત નિરીક્ષણ, સમજશક્તિ...