લિક્વિડ-ગેસ સેપરેટર વર્ટિકલ અથવા હોરિઝોન્ટલ
લિક્વિડ-ગેસ સેપરેટર ગેસના તબક્કા અને પ્રવાહી તબક્કાને ગેસ સમાવિષ્ટ ડ્રિલિંગ પ્રવાહીથી અલગ કરી શકે છે.ડ્રિલિંગ પ્રક્રિયામાં, ડિકમ્પ્રેશન ટાંકીમાંથી વિભાજન ટાંકીમાં ગયા પછી, ગેસ સમાયેલ ડ્રિલિંગ પ્રવાહી બેફલ્સને વધુ ઝડપે અસર કરે છે, જે પ્રવાહી અને ગેસના વિભાજનને સમજવા અને ડ્રિલિંગ પ્રવાહીની ઘનતામાં સુધારો કરવા માટે પ્રવાહીમાં પરપોટાને તોડે છે અને છોડે છે.
તકનીકી સુવિધાઓ:
• આઉટરિગરની ઊંચાઈ એડજસ્ટેબલ અને સરળતાથી ઇન્સ્ટોલ થઈ શકે છે.
• કોમ્પેક્ટ સ્ટ્રક્ચર અને ઓછા પહેરવાના ભાગો.
ટેકનિકલ પરિમાણો:
| મોડલ
તકનીકી પરિમાણો | YQF-6000/0.8 | YQF-8000/1.5 | YQF-8000/2.5 | YQF-8000/4 |
|
મહત્તમપ્રવાહીની પ્રક્રિયાની માત્રા, m³/d | 6000 | 8000 | 8000 | 8000 |
| મહત્તમગેસની પ્રોસેસિંગ રકમ, m³/d | 100271 છે | 147037 છે | 147037 છે | 147037 છે |
| મહત્તમકામનું દબાણ, MPa | 0.8 | 1.5 | 2.5 | 4 |
| દિયા.વિભાજન ટાંકી, મીમી | 800 | 1200 | 1200 | 1200 |
| વોલ્યુમ, m³ | 3.58 | 6.06 | 6.06 | 6.06 |
| એકંદર પરિમાણ, મીમી | 1900 × 1900 × 5690 | 2435 × 2435 × 7285 | 2435 × 2435 × 7285 | 2435×2435×7285 |
| વજન, કિગ્રા | 2354 | 5880 છે | 6725 પર રાખવામાં આવી છે | 8440 છે |
સંબંધિત વસ્તુઓ
-
API 7K TYPE B મેન્યુઅલ ટોંગ્સ ડ્રિલ સ્ટ્રિંગ હેન્ડલિંગ
Type Q89-324/75(3 3/8-12 3/4 in)B મેન્યુઅલ ટોંગ એ ડ્રિલ પાઇપ અને કેસીંગ જોઇન્ટ અથવા કપલિંગના સ્ક્રૂને દૂર કરવા માટે ઓઇલ ઓપરેશનમાં એક આવશ્યક સાધન છે.તેને લૅચ લગ જડબાં બદલીને અને ખભાને સંભાળીને ગોઠવી શકાય છે.લેચ લગ જડબાના ટેકનિકલ પરિમાણો નંબર KN·m 5a 1 3 3/8-4 1/8 86-105 55 2 4 1/8-5 1/4 105-133 75 5b 1 માં લેચ સ્ટોપ સાઇઝ પેન્જ રેટેડ ટોર્ક 4 1/4-5 1/4 108-133 75 2 5-5 3/4 127-146 75 3 6-6 3/4 152-171...
-
VARCO (NOV) ટોપ ડ્રાઈવ સ્પેર પાર્ટ્સ
VARCO (NOV) ટોપ ડ્રાઇવ સ્પેર પાર્ટ્સની સૂચિ: ભાગ નંબર વર્ણન 11085 રિંગ, હેડ, સિલિન્ડર 31263 સીલ, પોલીપેક, ડીપ 49963 સ્પ્રિંગ, લોક 50000 પીકેજી, લાકડી, ઇન્જેક્શન, પ્લસ 50000 પીકેજી, સ્ટિક, ઇંજેક્શન, પ્લસ, 30000000000000000 રૂપિયા 53408 પ્લગ, પ્લાસ્ટિક પાઈપ ક્લોઝર 71613 બ્રેધર, રિઝર્વોયર 71847 કેમ ફોલોવર 72219 સીલ, પિસ્ટન 72220 સીલ રોડ 72221 વાઈપર, રોડ 76442 ગાઈડ, આર્મ 76443 કમ્પ્રેસન 76443 કમ્પ્રેસન-1914 ડબલ્યુ. SURE EEX 77039 SEAL,LIP 8.25×9.5x.62 77039 SEAL,LIP 8.25 ×9.5x.62 78916 નટ,ફિક્સિંગ*SC...
-
ડીસી ડ્રાઇવ ડ્રિલિંગ રીગ/ જેકઅપ રીગ 1500-7000 મી
ડ્રોવર્ક, રોટરી ટેબલ અને મડ પંપ ડીસી મોટર્સ દ્વારા ચલાવવામાં આવે છે, અને રિગનો ઉપયોગ ઊંડા કૂવા અને અલ્ટ્રા ડીપ કૂવામાં ઓનશોર અથવા ઓફશોર ઓપરેશનમાં થઈ શકે છે.• તે ટોપ ડ્રાઈવ ઉપકરણ સાથે સજ્જ કરી શકાય છે.• ક્લસ્ટર ડ્રિલિંગ હાથ ધરવામાં આવતાં કૂવા સ્થાનો વચ્ચેની હિલચાલની જરૂરિયાતોને પહોંચી વળવા માટે તેને એકંદરે મૂવિંગ સ્લાઇડ રેલ અથવા સ્ટેપિંગ ડિવાઇસથી સજ્જ કરી શકાય છે.ડીસી ડ્રાઇવ ડ્રિલિંગ રિગના પ્રકાર અને મુખ્ય પરિમાણો: પ્રકાર ZJ40/2250DZ ZJ50/3150DZ ZJ70/4500DZ ZJ90/...
-
ઇપોક્સી એફઆરપી પાઇપ આંતરિક હીટિંગ ક્યોરિંગ
ઇપોક્સી ફાઇબર રિઇનફોર્સ્ડ પ્લાસ્ટિક એચપી સરફેસ લાઇન્સ અને ડાઉનહોલ ટ્યુબિંગ એપીઆઈ સ્પષ્ટીકરણો સાથે સખત સુસંગતતામાં બનાવવામાં આવે છે.વાર્ષિક આઉટપુટ DN40 થી DN300mm સુધીના વ્યાસ સાથે 2000km લંબાઈમાં આવે છે.ઇપોક્સી એફઆરપી એચપી સરફેસ લાઇન સંયુક્ત સામગ્રીમાં પ્રમાણભૂત API લાંબા રાઉન્ડ થ્રેડ કનેક્શન ધરાવે છે, જેનો વસ્ત્રો પ્રતિકાર પાઇપ કાર્યકારી જીવનને વધારે છે.ઇપોક્સી એફઆરપી ડાઉનહોલ ટ્યુબિંગ એ એક પ્રકારનું ઉચ્ચ પ્રદર્શન, ઉચ્ચ તાણ શક્તિ એફઆરપી પાઇપ ઘા એસી છે...
-
ટોપ ડ્રાઇવ VS500
项目 VS-500 નોમિનલ ડ્રિલિંગ ડેપ્થ રેન્જ 7000m રેટેડ લોડ 4500 KN/500T ઊંચાઈ 6.62m રેટેડ સતત આઉટપુટ ટોર્ક 70KN.m ટોપ ડ્રાઈવનો મહત્તમ બ્રેકિંગ ટોર્ક 100KN.m સ્ટેટિક મહત્તમ બ્રેકિંગ સ્પીડમાં 70KN.m સ્થિર સ્પીડ 70KN સ્પીડ એડજસ્ટ કરી શકાય છે. - 220r/મિનિટ કાદવ પરિભ્રમણ ચેનલ 52Mpa હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમ વર્કિંગ પ્રેશર 0-14Mpa ટોપ ડ્રાઇવ મુખ્ય મોટર પાવર 400KW*2 ઇલેક્ટ્રિક કંટ્રોલ રૂમ ઇનપુટ પાવર સપ્લાય 600VAC/50HZ ...
-
ઇલેક્ટ્રિક સબમર્સિબલ પ્રોગ્રેસિવ કેવિટી પંપ
ઇલેક્ટ્રિક સબમર્સિબલ પ્રોગ્રેસિવ કેવિટી પંપ (ESPCP) તાજેતરના વર્ષોમાં તેલ નિષ્કર્ષણ સાધનોના વિકાસમાં એક નવી સફળતાને મૂર્ત બનાવે છે.તે PCP ની લવચીકતાને ESP ની વિશ્વસનીયતા સાથે જોડે છે અને તે માધ્યમોની વ્યાપક શ્રેણી માટે લાગુ પડે છે.અસાધારણ ઉર્જા બચત અને સળિયા-ટ્યુબિંગ વગરના વસ્ત્રો તેને વિચલિત અને આડી કૂવા માટે અથવા નાના વ્યાસની નળીઓ સાથે વાપરવા માટે આદર્શ બનાવે છે.ESPCP હંમેશા વિશ્વસનીય કામગીરી અને ન્યૂનતમ જાળવણી બતાવે છે ...
