વર્કો ટોપ ડ્રાઇવ સિસ્ટમ 10SA માટે 122231 આદર્શ મેચિંગ બોનેટ

ટૂંકું વર્ણન:

આ ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળા મેચિંગ બોનેટ ખાસ કરીને Varco TDS-10SA ટોપ ડ્રાઇવ સિસ્ટમ માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યું છે, જે એક વાસ્તવિક, સ્પષ્ટીકરણ-અનુરૂપ રિપ્લેસમેન્ટ તરીકે સેવા આપે છે જે વિશ્વસનીય કામગીરી અને ટકાઉપણું સુનિશ્ચિત કરે છે. ગેલ્વેનાઈઝ્ડ સપાટી સારવાર સાથે પ્રીમિયમ એલોય સામગ્રીમાંથી બનાવેલ, તે શ્રેષ્ઠ કાર્યક્ષમતા જાળવી રાખીને કઠોર ડ્રિલિંગ વાતાવરણનો સામનો કરવા માટે બનાવવામાં આવ્યું છે. અમે વ્યાપક OEM અને ODM સેવાઓ પ્રદાન કરીએ છીએ, જે ફક્ત આ સમર્પિત બોનેટ જ નહીં પરંતુ મિકેનિકલ, ઇલેક્ટ્રિકલ અને હાઇડ્રોલિક ઘટકોને આવરી લેતા સુસંગત ટોપ ડ્રાઇવ ભાગોની વિશાળ શ્રેણી પણ પ્રદાન કરે છે. અમારા ઉત્પાદનો ISO 9001, CE અને RoHS ધોરણો સાથે પ્રમાણિત છે, અને અમે ડાઉનટાઇમ ઘટાડવા માટે ઝડપી સ્ટોક ડિલિવરીની ગેરંટી આપીએ છીએ, જે વ્યાવસાયિક વેચાણ પછીની ટીમ અને સંપૂર્ણ ગ્રાહક વિશ્વાસ માટે 1-વર્ષની વોરંટી દ્વારા સમર્થિત છે.


ઉત્પાદન વિગતો

ઉત્પાદન ટૅગ્સ

૧૦૯૫૩૧ બોનેટકોર્પસ ગ્રીવાઝ ટ્રુબકી (બોન્નેટ) 109531
810139 Кожух грязевого узлаબોનેટ
810383-1 નો પરિચય બોનેટ, મશીન, 350-EXI-600
૮૩૦૦૫૭ બોનેટ, EMITopDrive,સુધારેલસુધારા સાથે
૧૦૯૫૫૧ બોનેટ
30178777-501 બોનેટ/બ્રેક હાઉસિંગ, મેક.
1100012 બોનેટ, મશીન, 250-HXI-700 **પ્રમાણ 1: 1 અઠવાડિયું /પ્રમાણ 1:
૮-૧૦ અઠવાડિયાની ડિલિવરી**
૭૩૦૬૮૮ કિટ, બોનેટ અને ગૂઝનેક ઇન્સ્ટોલેશન, 250-EMI-400
**૮-૧૦ અઠવાડિયામાં ડિલિવરી**
૭૭૩૦૨ ડ્રમ, બ્રેક
૭૭૪૦૮ રેંચ, સોકેટ, હેક્સ,.88
૭૭૬૧૫ વાલ્વ, કારતૂસ, દબાણ ઘટાડવું
૭૮૦૦૨ પ્લેટ, ક્લેમ્પ, સર્વિસ લૂપ
૭૮૮૦૧ ક્લેમ્પ, નળી, ૨.૫-૧૨.૨૫
૭૮૯૧૦ સીલંટ, પેસ્ટ*એસસીડી*
૭૮૯૧૬ નટ, ફિક્સિંગ*એસસીડી*
૭૯૧૭૯ વસંત, સંકોચન, ૧.૦×૨.૦×૩.૦
૭૯૩૮૮ સ્વીચ, પ્રેશર, આઇબોપ
૭૯૮૨૪ કેમ-ફોલોઅર, 1.0DIAx.62STUD
૭૯૮૨૫ બેરિંગ, ડ્રોન-કપ, 1.62DIA
૭૯૮૫૪ બોલ-બેરિંગ, 11″IDX13″OD, ROT.PH.TDS
૮૦૪૩૦ ટ્યુબિંગ, .25OD, પોલીઇથિલિન*SCD*
૮૦૪૯૨ જડબાની એસી, રેન્ચ
૮૦૫૬૯ નટ,હેક્સ,જામ,2.0-12 UN,TDS-11,Varco 80569
૮૦૬૩૦ ગેજ પ્રેશર, ૦-૩૦૦૦ PSI/૦-૨૦૦ બાર
૮૧૧૫૩ કોણી, એસ-પાઇપ, વેલ્ડમેન્ટ
૮૧૧૫૮ નટ, એલયુજી, ૪.૦, એસ-પાઇપ
૮૧૫૯૭ બ્લોક, ટર્મિનલ, ૧૨-પોઝિશન*SCD*
૮૧૬૯૧ લોકનટ, બેરિંગ*એસસીડી*
૮૨૧૦૬ બંધ
૮૨૭૪૭ ફિલ્ટર, એસેમ્બલી
૮૨૮૩૮ સાંકળ,.5
૮૩૦૯૫ પ્રેશર સ્વીચ
૮૩૩૨૪ સંયોજન, જપ્તી વિરોધી*SCD*
૮૪૬૧૭ એસ-પાઇપ, કોણી 7500
85039 પ્લેટ, ટર્મિનલ, પાર્ટીશન
૮૬૨૬૮ ડેસીકન્ટ (3X3)
૮૭૦૫૨ વોશર, લોક, ટેબ,.40
૮૭૧૨૪ હોર્ન, એલાર્મ, 24VDC, DC
એસસીસીએ-એલડીએન વાલ્વ
૮૭૬૦૫ કીટ, સીલ, રિપેર-પેક, એક્યુમ્યુલેટર
૮૭૯૭૫ કેબલ, 2,4-COND, TW.PR, IND/SHIELD-PVC*SCD*
૮૮૦૯૬ સીલ, લિપ, ૧૨.૫X૧૩.૭૫X.૬૨૫
૮૮૦૯૮ રિંગ, ગ્લાઇડ, ૧૧.૫X૧૧.૯X.૨૦
૮૮૦૯૯ બેરિંગ, બોલ, ૧૨.૦X૧૪.૦X૧.૦
૮૮૩૦૨ ગાસ્કેટ, ટોપી, બાકાત
૮૮૪૯૧ કોણી, પુરુષ, પોલી-ફ્લો, ૧/૪X૧/૮, ટીપી*એસસીડી*
૮૮૪૯૩ કોણી, સ્ત્રી, ૧/૪X૧/૮, પોલી-ફ્લો, ટીપી*એસસીડી*
૮૮૫૮૮ ગાસ્કેટ, ગિયર, કેસ {૪ પીસીનો સેટ}
૮૮૬૦૦ બેરિંગ, રોલર, નળાકાર, ૫.૧૨X૭.૮૭
૮૮૬૦૧ નટ, લોક, બેરિંગ, AN26
૮૮૬૦૨ નટ, લોક, બેરિંગ, AN28
૮૮૬૦૩ વોશર, લોક, બેરિંગ, W26
૮૮૬૦૪ વોશર, લોક, બેરિંગ, W28
૮૮૬૦૫ ઝાડવું, ઉપરનું
૮૮૬૦૬ ઝાડી, નીચું
૮૮૬૫૦ લુબ્રિકન્ટ, સિલિકોન
૮૮૬૬૩ જે-બોક્સ, હોર્ન, ડીસી*એસસીડી*
૮૮૭૧૦ પટ્ટો (P)
૮૮૮૫૯ ગાસ્કેટ, ગિયર, કેસીંગ
૮૮૮૬૨ ઝાડવું, સ્લીવ, ૨.૨૫X૨.૫૦X.૩૮
૮૮૯૪૬ ગિયર, સ્પુર
૮૮૯૪૭ હાઉસિંગ, એડેપ્ટર, ટોર્ક, મર્યાદા
૮૮૯૪૮ હાઉસિંગ, ગિયર-ચેન્જર
૮૮૯૪૯ શાફ્ટ, ગિયર-ચેન્જર
૮૮૯૫૦ વસંત, પ્લંગર, ૧/૪-૨૦
૮૮૯૫૩ સીલ, કપ, 2-1/2, નાઈટ્રાઈલ
૮૮૯૫૬ ગાસ્કેટ, ગિયર-ચેન્જર
૮૮૯૯૧ પ્લગ, ઘટાડો, પ્રવાહ
89016 વસંત, મૃત્યુ,.૫૦X૧.૦X૬.૦ લીટર
૮૯૦૩૭ સ્ક્રુ, હેક્સ-હેડ,.5-13UNX5.8LG
૮૯૦૬૨ ક્લચ
૮૯૦૭૧ ઝાડીઓ, ફલેન્જ્ડ, ૧.૬૨X૧.૭૫X.૭૫LG
૮૯૦૭૨ બુશિંગ, શાફ્ટ, જીનીવા
૮૯૧૯૫ બેરિંગ, થ્રસ્ટ, 1.0ID
૮૯૧૯૬ વસંત, સંકોચન, 0.6OD
૮૯૨૪૪ ઝાડવું, સ્લીવ, ૧.૭૩X૧.૮૬X.૫ લીટર
૯૦૧૩૩ ઓ-રિંગ, 32.19DIAX.275
૯૦૧૫૩ ક્લેમ્પ, એન્ડ, એચ-રેલ
૯૦૪૭૭ વસંત, સંકોચન, 2.75IDX19.25L
૯૦૪૮૧ સીલ, પોલીપેક(આર), ૧.૭૫X૧.૫૦X.૧૨
૯૦૮૫૧ જડબા, પીએચ
૯૦૮૫૨ સ્પેસર, જડબા, 8 5/8-5 1/4
૯૦૮૫૮ સ્પેસર,.૫૦૯X.૭૫૦X.૫LG
૯૧૦૪૬ બુશિંગ, પિન, બેઇલ
૯૧૦૭૩ સેન્ટ્રલાઈઝર, વસંત
૯૧૧૩૮ એસી, લોઅર-આઇબોપ, લાર્જ-બોર (ટી)
૯૧૨૫૨ બેરિંગ, રોલર, નળાકાર, ૧૦.૨૩X૧૮.૯X૩.
૯૧૨૫૫ સીલ, રહેઠાણ
૯૧૯૨૩ સીલ, ટીડીએસ-૧૧, વર્કો ૯૧૯૨૩
૯૨૪૨૬ પ્રોટેક્ટર, પાઇપ, રબર, 4-1/2″X6-3/4″, TDS-11, વર્કો 92426
૯૨૬૫૪ વાલ્વ, ચેક, ઇન-લાઇન,.૧૮૭ડીઆઇએ
૯૨૭૩૦ રિંગ, સેન્સર, પરિભ્રમણ
૯૪૬૭૭ વાયર-રોપ .૧૨૫ *એસસીડી*
૯૪૬૭૯ સ્લીવ ઓવલ કમ્પ્રેશન ૧/૮″ ટીડીએસ*
૯૪૭૬૪ સિલિન્ડર, સી-બાલ, ૫.૦″*એસસીડી*
૯૪૮૨૧ (MT) પ્લગ, સંશોધિત, 3″NPT, W/.38NPT હોલ
૯૪૯૯૦ ઓઇલ-સીલ, મોટા બોર, ટીડીએસ-એસ
૯૫૫૨૩ શેકલ, એન્કર, 25-ટન*SCD*
૯૬૨૯૦ ટીપી પીસીબી, +5 વોલ્ટ રેગ્યુલેટર બીડી
૯૬૪૩૯ સીલ, યુ-કપ, ૪×૪.૫x.૨૫
૯૬૫૭૫ સેરગા
૯૭૫૭૫ વાલ્વ, થર્મોસ્ટેટિક, 3-વે
૯૮૨૯૦ લાઇનર, સ્ટેમ, ઉપરનો ભાગ
૯૮૨૯૧ સીલ, પોલીપાક
૯૮૪૭૯ ટૂલ સેટ, લી કો, PHM3I
૯૮૫૦૪ પ્લેટ, કવર, પ્રવેશ
૯૮૬૯૨ ડ્રેઇન,બ્રેધર, SOH=0, R/B 30158431-2
૯૮૮૯૮ ક્રેન્ક, એસી, બાહ્ય
૧૦૫૪૭૦ બ્રેક કેલિપર એસી. (૧૦૫૪૭૦ ને બદલે છે)
૧૦૫૪૭૯ આઈડીએસ સીલ
૧૦૫૫૯૯ આઈડીએસ સીલ વી-રિંગ

  • પાછલું:
  • આગળ:

  • તમારો સંદેશ અહીં લખો અને અમને મોકલો.

    સંબંધિત વસ્તુઓ

    • GH3161-02.01.00 મુખ્ય બેરિંગ એન્ડ કવર F1600 મડ પંપ ભાગો

      GH3161-02.01.00 મુખ્ય બેરિંગ એન્ડ કવર F1600 મુ...

      GH3161-01.00 ફ્રેમ એસેમ્બલી GH3161-02.00 ક્રેન્કશાફ્ટ એસેમ્બલી GH3161-03.00 પિનિયન શાફ્ટ એસેમ્બલી GH3161-04.00 ક્રોસહેડ એસેમ્બલી GH3161-05.00 ફ્લુઇડ એન્ડ એસેમ્બલી GH3161-06.00 પાવર એન્ડ લ્યુબ્રિકેશન એસેમ્બલી GH3161-07.00 બેઝ GH3161-08.00 સ્પ્રે પંપ એસેમ્બલી GH3161-09 સીલિંગ વોશર GH3161-10.00 બ્રેધર કેપ GH3161-11 નેમપ્લેટ GH3161-12.00 નાની ક્રેન GH3161-13.00 લિફ્ટિંગ બ્રેકેટ GH3161-14.00 કવર પ્લેટ GH3161-15 ગાસ્કેટ યુએસ સ્ટાન્ડર્ડ (નંબર 16) બોલ્ટ: 1/2-13UNC-2A×30 GH3161-16 સૂચક પ્લેટ GH3161...

    • ચોક વાલ્વ: ડ્રિલિંગ કામગીરી માટે વેલબોર પ્રેશર કંટ્રોલ વાલ્વ

      ચોક વાલ્વ: વેલબોર પ્રેશર કંટ્રોલ વાલ્વ... માટે

      ચોક વાલ્વનો ઉપયોગ મુખ્યત્વે ડ્રિલિંગ કામગીરી દરમિયાન વેલબોર પ્રેશરને નિયંત્રિત કરવા માટે થાય છે. તે થ્રોટલ સ્પૂલની લિફ્ટ ઊંચાઈને સમાયોજિત કરીને થ્રોટલિંગ પ્રાપ્ત કરે છે, જેનાથી સમાંતર દબાણ નિયંત્રણ શક્ય બને છે. API સ્પેક 6A ધોરણો અનુસાર ડિઝાઇન અને ઉત્પાદિત, વાલ્વ ઉત્તમ કાટ પ્રતિકાર અને કઠોર ડ્રિલિંગ વાતાવરણમાં સલામત, વિશ્વસનીય કામગીરી પ્રદાન કરે છે.

    • મડ સ્ટેન્ડપાઇપ મેનીફોલ્ડ: ડ્રિલિંગ કામગીરી માટે ઉચ્ચ-દબાણ પ્રવાહી નિયંત્રણ સિસ્ટમ

      કાદવ સ્ટેન્ડપાઇપ મેનીફોલ્ડ: ઉચ્ચ-દબાણ પ્રવાહી કન્...

      ઉચ્ચ-શક્તિવાળા એલોય સ્ટીલમાંથી ઉત્પાદિત અને ઉન્નત કામગીરી માટે ગરમીથી સારવાર કરાયેલ, મેનીફોલ્ડ ઝડપી એસેમ્બલી અને ડિસએસેમ્બલી કામગીરીને સપોર્ટ કરે છે. વિશ્વસનીય સીલિંગ સુનિશ્ચિત કરવા માટે ચોકસાઇ-મશીનવાળી ગોળાકાર અને શંકુ સપાટીઓ સીલિંગ રિંગ્સ સાથે કામ કરે છે. Z23Y-5000PSI માટીના ગેટ વાલ્વના ગેટ અને સીટ સખત એલોયથી ઢંકાયેલા છે, જે ઉત્તમ ધોવાણ અને કાટ પ્રતિકાર, લાંબી સેવા જીવન અને સરળતાથી ખોલવા અને બંધ કરવા માટે ઓછો ઓપરેટિંગ ટોર્ક પ્રદાન કરે છે. યોગ્ય જાળવણી માટે જરૂરી છે...

    • DQ50BQ-VSP ટોપ ડ્રાઇવ, 350 ટન, 5000M, 70KN.M ટોર્ક

      DQ50BQ-VSP ટોપ ડ્રાઇવ, 350 ટન, 5000M, 70KN.M ટોર્ક

      વર્ગ DQ50BQ-VSP નોમિનલ ડ્રિલિંગ ડેપ્થ રેન્જ (114mm ડ્રિલ પાઇપ) 5000m રેટેડ લોડ 3150 KN વર્કિંગ હાઇટ (96” લિફ્ટિંગ લિંક) 6600mm રેટેડ સતત આઉટપુટ ટોર્ક 70 KN.m મહત્તમ બ્રેકિંગ ટોર્ક 100 KN.m સ્ટેટિક મહત્તમ બ્રેકિંગ ટોર્ક 70 KN.m રોટેટિંગ લિંક એડેપ્ટર રોટેશન એંગલ 0-360° મુખ્ય શાફ્ટની ગતિ શ્રેણી (અનંત એડજસ્ટેબલ) 0~220 r/min ડ્રિલ પાઇપની બેક ક્લેમ્પ ક્લેમ્પિંગ રેન્જ 85-220mm કાદવ પરિભ્રમણ ચેનલ રેટેડ દબાણ 35/52 MPa હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમ વર્કિંગ પ્ર...

    • ૧૬૪૦૧-૨,૩૦૧૨૫૦૫૨,જાડાઉ,એનસી૫૦,એએસએસવાય,પીએચ૧૦૦,૩૦૧૨૫૦૫૩,૩૦૧૨૪૯૩૫,૩૦૧૨૫૦૫૭,૩૦૧૨૫૮૩૩

      ૧૬૪૦૧-૨,૩૦૧૨૫૦૫૨,જાડાઉ,એનસી૫૦,એએસએસવાય,પીએચ૧૦૦,૩૦૧૨૫૦૫૩,૩...

      ૩૦૧૨૪૫૩૫ કેરેજ, ડાબી ૩૦૧૨૪૫૩૬ કેરેજ, જમણી ૩૦૧૨૪૫૭૫ સીલ, એસીયુએમ, ૬" ૩૦૧૨૪૫૭૬ સીલ, એસીયુએમ, ૨" ૩૦૧૨૪૬૩૧ પ્લેયર, સેટ, વાયર-ટ્વિસ્ટર ૩૦૧૨૪૬૫૬ સીલ, વાઇપર, ગિયર, PH૧૦૦ ૩૦૧૨૪૮૦૯ બુશિંગ, RLA, ૭૫૦T, PH૧૦૦ ૩૦૧૨૪૮૯૮ સ્ટેબિલાઇઝર, ફ્રન્ટ(ph૧૦૦) ૩૦૧૨૪૯૩૫ રીટેનર, DIE, NC૫૦, PH૧૦૦ ૩૦૧૨૪૯૬૪ યોક, એક્ટ્યુએટર, IBOP, MACH, PH૧૦૦ – ૧૧ અઠવાડિયા ૩૦૧૨૫૦૧૨ લાઇનર, સ્ટેબિલાઇઝર, ૩૦૧૨૫૦૫૨ JAW,NC50,ASSY,PH100 ​​૩૦૧૨૫૦૫૩ ASSY,JAW,NC56,PH100 ​​૩૦૧૨૫૦૫૭ STAB, માર્ગદર્શિકા, સિલિન્ડર, ૬.૨૫-૭.૨૫ ૩૦૧૨૫૦૯૪ ટ્યુબ ASSY, લિંક એડેપ્ટર/ મેનિફો...

    • D1436-A0024, HPS-06, સેન્ટ્રલાઇઝર, RH, સાઇડ, ગ્રેબર, કેમરોન

      D1436-A0024, HPS-06, સેન્ટ્રલાઇઝર, RH, બાજુ, Gr...

      VSP હંમેશા અમારા ગ્રાહકોને ઉચ્ચતમ ગુણવત્તાવાળા ઓઇલફિલ્ડ ઉત્પાદનો મળે તે સુનિશ્ચિત કરવા માટે પ્રતિબદ્ધ રહ્યું છે. અમે ટોપ ડ્રાઇવ્સના ઉત્પાદક છીએ અને તે 15+ વર્ષથી વધુ સમયથી UAE ઓઇલ ડ્રિલિંગ કંપનીઓને અન્ય ઓઇલફિલ્ડ સાધનો અને સેવાઓ પૂરી પાડે છે, જેમાં NOV VARCO/ TESCO/ BPM/TPEC/JH SLC/HONGHUAનો સમાવેશ થાય છે. ઉત્પાદનનું નામ: HPS-06,Centralizer, RH, side, Grabber,CAMERON બ્રાન્ડ: CAMERON મૂળ દેશ: USA લાગુ મોડેલો: CAMERON ભાગ નંબર: D1436-A0024 કિંમત અને ડિલિવરી: ... માટે અમારો સંપર્ક કરો.