BHA ના ડ્રિલિંગ સ્ટેબિલાઇઝર ડાઉનહોલ સાધનો

ટૂંકું વર્ણન:

ડ્રિલિંગ સ્ટેબિલાઇઝર એ ડાઉનહોલ સાધનોનો એક ભાગ છે જેનો ઉપયોગ ડ્રિલ સ્ટ્રિંગના બોટમ હોલ એસેમ્બલી (BHA) માં થાય છે. તે બોરહોલમાં BHA ને યાંત્રિક રીતે સ્થિર કરે છે જેથી અજાણતાં સાઇડટ્રેકિંગ, કંપન ટાળી શકાય અને ડ્રિલ કરવામાં આવતા છિદ્રની ગુણવત્તા સુનિશ્ચિત થાય.


ઉત્પાદન વિગતો

ઉત્પાદન ટૅગ્સ

ડાઉનહોલ ટૂલ્સ (8)

ડ્રિલિંગ સ્ટેબિલાઇઝર એ ડાઉનહોલ સાધનોનો એક ભાગ છે જેનો ઉપયોગ ડ્રિલ સ્ટ્રિંગના બોટમ હોલ એસેમ્બલી (BHA) માં થાય છે. તે બોરહોલમાં BHA ને યાંત્રિક રીતે સ્થિર કરે છે જેથી અજાણતાં સાઇડટ્રેકિંગ, કંપન ટાળી શકાય અને ડ્રિલ કરવામાં આવતા છિદ્રની ગુણવત્તા સુનિશ્ચિત થાય.
તે હોલો નળાકાર શરીર અને સ્થિર બ્લેડથી બનેલું છે, બંને ઉચ્ચ-શક્તિવાળા સ્ટીલથી બનેલા છે. બ્લેડ સીધા અથવા સર્પાકાર હોઈ શકે છે, અને ઘસારો પ્રતિકાર માટે કઠણ ચહેરાવાળા હોય છે.
આજે તેલક્ષેત્રમાં અનેક પ્રકારના ડ્રિલિંગ સ્ટેબિલાઇઝર્સનો ઉપયોગ થાય છે. જ્યારે ઇન્ટિગ્રલ સ્ટેબિલાઇઝર્સ (સ્ટીલના એક ટુકડામાંથી સંપૂર્ણપણે મશીન કરેલા) સામાન્ય હોય છે, ત્યારે અન્ય પ્રકારોનો ઉપયોગ કરી શકાય છે, જેમ કે:
રિપ્લેસેબલ સ્લીવ સ્ટેબિલાઇઝર, જ્યાં બ્લેડ સ્લીવ પર સ્થિત હોય છે, જે પછી શરીર પર સ્ક્રૂ કરવામાં આવે છે. જ્યારે કૂવાના ડ્રિલિંગની નજીક કોઈ સમારકામ સુવિધાઓ ઉપલબ્ધ ન હોય અને હવાઈ માલનો ઉપયોગ કરવો પડે ત્યારે આ પ્રકાર આર્થિક હોઈ શકે છે.
વેલ્ડેડ બ્લેડ સ્ટેબિલાઇઝર, જ્યાં બ્લેડને શરીર પર વેલ્ડ કરવામાં આવે છે. બ્લેડ ગુમાવવાના જોખમને કારણે આ પ્રકારનો ઉપયોગ સામાન્ય રીતે તેલના કુવાઓ પર કરવાની સલાહ આપવામાં આવતી નથી, પરંતુ પાણીના કુવાઓ ખોદતી વખતે અથવા ઓછી કિંમતના તેલક્ષેત્રો પર નિયમિતપણે ઉપયોગમાં લેવાય છે.
સામાન્ય રીતે BHA માં 2 થી 3 સ્ટેબિલાઇઝર્સ ફીટ કરવામાં આવે છે, જેમાં ડ્રિલ બીટ (નજીક-બીટ સ્ટેબિલાઇઝર) ની ઉપર એક અને ડ્રિલ કોલર (સ્ટ્રિંગ સ્ટેબિલાઇઝર્સ) માંથી એક કે બેનો સમાવેશ થાય છે.

છિદ્ર

કદ (માં)

માનક

ડીસી કદ (માં)

દિવાલ

સંપર્ક (માં)

બ્લેડ

પહોળાઈ (માં)

માછીમારી

ગરદન

લંબાઈ (માં)

બ્લેડ

સગીર વય (માં)

કુલ લંબાઈ (માં)

આશરે

વજન (કિલો)

સ્ટ્રિંગ

નજીક-બિટ

૬" - ૬ ૩/૪"

૪ ૧/૨" - ૪ ૩/૪"

૧૬"

૨ ૩/૧૬"

૨૮"

-૧/૩૨"

૭૪"

૭૦"

૧૬૦

૭ ૫/૮" - ૮ ૧/૨"

૬ ૧/૨"

૧૬"

૨ ૩/૮"

૨૮"

-૧/૩૨"

૭૫"

૭૦"

૩૪૦

૯ ૫/૮" - ૧૨ ૧/૪"

8"

૧૮"

૩ ૧/૨"

૩૦"

-૧/૩૨"

૮૩"

૭૮"

૭૫૦

૧૪ ૩/૪" - ૧૭ ૧/૨"

૯ ૧/૨"

૧૮"

4"

૩૦"

-૧/૧૬"

૯૨"

૮૭"

૧૦૦૦

૨૦" - ૨૬"

૯ ૧/૨"

૧૮"

4"

૩૦"

-૧/૧૬"

૧૦૦"

૯૫"

૧૮૦૦


  • પાછલું:
  • આગળ:

  • તમારો સંદેશ અહીં લખો અને અમને મોકલો.

    સંબંધિત વસ્તુઓ

    • હાઇડ્રોલિક પ્લાયર્સ /TQ340-35/ZQ203-125/TQ178-16/ZQ162/ZQ162-50

      હાઇડ્રોલિક પેઇર /TQ340-35/ZQ203-125/TQ178-16/Z...

      મોડેલ લાગુ પાઇપ વ્યાસ (મીમી) લાગુ પાઇપ વ્યાસ (માં) મહત્તમ ટોર્ક (kN·m) ટોંગ હેડની ઊંચી ગિયર ગતિ (rpm) ટોંગ હેડની ઓછી ગિયર ગતિ (rpm) હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમનું રેટેડ દબાણ (MPa) હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમનો રેટેડ પ્રવાહ (L/મિનિટ) શિફ્ટિંગ સિલિન્ડરનું શિફ્ટિંગ અંતર (મીમી) ટોંગ હેડનું ઉદય અને પતન અંતર (મીમી) એકંદર પરિમાણ (મીમી) વજન (કિલો) ZQ203-100 127-203 3½” કપલિંગ ~ 8″ બોડી 100 40 2.7 16.6 114 1500 - 1750×1000×1360 2400 ZQ162-50 85-162 2⅜” કપલ...

    • ડ્રિલ પાઇપ પાવર ટોંગ્સની શ્રેણી ZQ203-1001/ZQ162-50/ZQ203-125/ZQ203-125/TQ178-16/TQ178-16/TQ340-35

      ડ્રિલ પાઇપ પાવર ટોંગ્સની શ્રેણી ZQ203-1001/ZQ1...

      મોડેલ લાગુ પાઇપ વ્યાસ (મીમી) લાગુ પાઇપ વ્યાસ (માં) મહત્તમ ટોર્ક (kN·m) ટોંગ હેડની ઊંચી ગિયર ગતિ (rpm) ટોંગ હેડની ઓછી ગિયર ગતિ (rpm) હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમનું રેટેડ દબાણ (MPa) હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમનો રેટેડ પ્રવાહ (L/મિનિટ) શિફ્ટિંગ સિલિન્ડરનું શિફ્ટિંગ અંતર (મીમી) ટોંગ હેડનું ઉદય અને પતન અંતર (મીમી) એકંદર પરિમાણ (મીમી) વજન (કિલો) ZQ203-100 127-203 3½” કપલિંગ ~ 8″ બોડી 100 40 2.7 16.6 114 1500 - 1750×1000×1360 2400 ZQ162-50 85-162 2⅜” કપલ...

    • હાઇડ્રોલિક ડ્રિલ પાઇપ પાવર ટોંગ્સTQ178-16/TQ178-16Y/TQ340-35/ZQ203-100/ZQ162-50/ZQ127-25/ZQ203-125/ZQ203-100

      હાઇડ્રોલિક ડ્રિલ પાઇપ પાવર ટોંગ્સTQ178-16/TQ178-...

      પરિમાણ એકમ TQ178-16 TQ178-16Y TQ340-35 મોડેલ - TQ178-16 TQ178-16Y TQ340-35 લાગુ પાઇપ વ્યાસ મીમી 101.6-178 101.6-178 114.3-340 4-7 માં 4½-13⅜ હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમનું મહત્તમ કાર્યકારી દબાણ MPa 18 18 18 હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમનો રેટેડ ફ્લો L/મિનિટ 110-160 110-160 110-160 gpm 29.3-42.7 29.3-42.7 29.3-42.7 મહત્તમ ટોર્ક - હાઇ ગિયર kN·m 2.4-3 2.4-3 2.5-3 મહત્તમ. ટોર્ક - મિડ ગિયર kN·m - - 6.0-7.5 મહત્તમ ટોર્ક - લો ગિયર kN·m 14.5-17.5 15-18 32-40 ટોંગ ...

    • ડ્રિલ પાઇપ પાવર ટોંગ્સની શ્રેણી TQ178-16/TQ178-16/TQ340-35ZQ203-1001/ZQ162-50/ZQ203-125/ZQ203-125

      ડ્રિલ પાઇપ પાવર ટોંગ્સની શ્રેણી TQ178-16/TQ178...

      પરિમાણ એકમ TQ178-16 TQ178-16Y TQ340-35 મોડેલ - TQ178-16 TQ178-16Y TQ340-35 લાગુ પાઇપ વ્યાસ મીમી 101.6-178 101.6-178 114.3-340 4-7 માં 4½-13⅜ હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમનું મહત્તમ કાર્યકારી દબાણ MPa 18 18 18 હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમનો રેટેડ ફ્લો L/મિનિટ 110-160 110-160 110-160 gpm 29.3-42.7 29.3-42.7 29.3-42.7 મહત્તમ ટોર્ક - હાઇ ગિયર kN·m 2.4-3 2.4-3 2.5-3 મહત્તમ. ટોર્ક - મિડ ગિયર kN·m - - 6.0-7.5 મહત્તમ ટોર્ક - લો ગિયર kN·m 14.5-17.5 15-18 32-40 ટોંગ ...

    • તેલ / ગેસ કૂવા ખોદકામ અને કોર ખોદકામ માટે ડ્રિલ બીટ

      તેલ/ગેસ કૂવા ખોદકામ અને કોર માટે ડ્રિલ બીટ...

      કંપની પાસે રોલર બીટ, પીડીસી બીટ અને કોરિંગ બીટ સહિત બિટ્સની પરિપક્વ શ્રેણી છે, જે ગ્રાહકોને ઉત્તમ પ્રદર્શન અને સ્થિર ગુણવત્તાવાળા ઉત્પાદનો પ્રદાન કરવા માટે શ્રેષ્ઠ પ્રયાસ કરવા તૈયાર છે. મેટલ-સીલિંગ બેરિંગ સિસ્ટમ સાથે GHJ સિરીઝ ટ્રાઇ-કોન રોક બીટ: GY સિરીઝ ટ્રાઇ-કોન રોક બીટ F/ FC સિરીઝ ટ્રાઇ-કોન રોક બીટ FL સિરીઝ ટ્રાઇ-કોન રોક બીટ GYD સિરીઝ સિંગલ-કોન રોક બીટ મોડેલ બિટ વ્યાસ કનેક્ટિંગ થ્રેડ (ઇંચ) બીટ વજન (કિલો) ઇંચ મીમી 8 1/8 M1...

    • PDM ડ્રીલ (ડાઉનહોલ મોટર)

      PDM ડ્રીલ (ડાઉનહોલ મોટર)

      ડાઉનહોલ મોટર એ એક પ્રકારનું ડાઉનહોલ પાવર ટૂલ છે જે પ્રવાહીમાંથી શક્તિ લે છે અને પછી પ્રવાહી દબાણને યાંત્રિક ઊર્જામાં રૂપાંતરિત કરે છે. જ્યારે પાવર પ્રવાહી હાઇડ્રોલિક મોટરમાં વહે છે, ત્યારે મોટરના ઇનલેટ અને આઉટલેટ વચ્ચે બનેલ દબાણ તફાવત રોટરને સ્ટેટરની અંદર ફેરવી શકે છે, જે ડ્રિલિંગ માટે ડ્રિલ બીટને જરૂરી ટોર્ક અને ગતિ પ્રદાન કરે છે. સ્ક્રુ ડ્રિલ ટૂલ વર્ટિકલ, ડાયરેક્શનલ અને હોરીઝોન્ટલ કુવાઓ માટે યોગ્ય છે. આ માટે પરિમાણો...