ડાઉનહોલ જાર / ડ્રિલિંગ જાર (મિકેનિકલ / હાઇડ્રોલિક)
૧. [શારકામ]
ડાઉનહોલનો ઉપયોગ બીજા ડાઉનહોલ ઘટક પર અસર લોડ પહોંચાડવા માટે યાંત્રિક ઉપકરણ દ્વારા કરવામાં આવે છે, ખાસ કરીને જ્યારે તે ઘટક અટવાઇ જાય છે. બે પ્રાથમિક પ્રકારો છે, હાઇડ્રોલિક અને મિકેનિકલ જાર. જ્યારે તેમની ડિઝાઇન તદ્દન અલગ હોય છે, ત્યારે તેમનું કાર્ય સમાન હોય છે. ડ્રિલસ્ટ્રિંગમાં ઊર્જા સંગ્રહિત થાય છે અને જ્યારે તે ફાયર થાય છે ત્યારે જાર દ્વારા અચાનક મુક્ત થાય છે. સિદ્ધાંત હથોડીનો ઉપયોગ કરતા સુથારના જેવું જ છે. ગતિ ઊર્જા હથોડીમાં સંગ્રહિત થાય છે જ્યારે તે ફરે છે, અને જ્યારે હથોડી ખીલી પર અથડાવે છે ત્યારે અચાનક ખીલી અને બોર્ડમાં મુક્ત થાય છે. જારને ઉપર, નીચે અથવા બંને પર પ્રહાર કરવા માટે ડિઝાઇન કરી શકાય છે. અટકેલા બોટમહોલ એસેમ્બલી ઉપર ઝબકવાના કિસ્સામાં, ડ્રિલર ધીમે ધીમે ડ્રિલસ્ટ્રિંગ પર ખેંચાય છે પરંતુ BHA ખસતું નથી. ડ્રિલસ્ટ્રિંગનો ઉપરનો ભાગ ઉપર તરફ ખસી રહ્યો હોવાથી, આનો અર્થ એ છે કે ડ્રિલસ્ટ્રિંગ પોતે ખેંચાઈ રહ્યું છે અને ઊર્જા સંગ્રહિત કરી રહ્યું છે. જ્યારે જાર તેમના ફાયરિંગ પોઈન્ટ પર પહોંચે છે, ત્યારે તેઓ અચાનક જારના એક ભાગને સેકન્ડની તુલનામાં અક્ષીય રીતે ખસેડવા દે છે, જે રીતે ખેંચાયેલા સ્પ્રિંગનો એક છેડો છોડવામાં આવે ત્યારે ઝડપથી ઉપર ખેંચાય છે. થોડા ઇંચ હલનચલન પછી, આ ગતિશીલ ભાગ સ્ટીલના ખભામાં અથડાય છે, જેનાથી અસરનો ભાર ઉત્પન્ન થાય છે. યાંત્રિક અને હાઇડ્રોલિક સંસ્કરણો ઉપરાંત, જારને ડ્રિલિંગ જાર અથવા ફિશિંગ જાર તરીકે વર્ગીકૃત કરવામાં આવે છે. બંને પ્રકારોનું સંચાલન સમાન છે, અને બંને લગભગ સમાન અસરનો ફટકો આપે છે, પરંતુ ડ્રિલિંગ જાર એવી રીતે બનાવવામાં આવ્યું છે કે તે ડ્રિલિંગ સાથે સંકળાયેલ રોટરી અને વાઇબ્રેશનલ લોડિંગનો વધુ સારી રીતે સામનો કરી શકે છે.
૨. [સારી પૂર્ણતા]
ડાઉનહોલ ટૂલ જેનો ઉપયોગ ડાઉનહોલ ટૂલ એસેમ્બલીને ભારે ફટકો અથવા અસર લોડ આપવા માટે થાય છે. સામાન્ય રીતે માછીમારીની કામગીરીમાં અટવાયેલી વસ્તુઓને મુક્ત કરવા માટે ઉપયોગમાં લેવાતા, જાર ઉપર અથવા નીચે અસર લોડ પહોંચાડવા માટે વિવિધ કદ અને ક્ષમતાઓમાં ઉપલબ્ધ છે. કેટલાક સ્લિકલાઇન ટૂલ એસેમ્બલીઓ એવા સાધનો ચલાવવા માટે જારનો ઉપયોગ કરે છે જેમાં તેમની ઓપરેટિંગ પદ્ધતિમાં શીયર પિન અથવા સ્પ્રિંગ પ્રોફાઇલ હોય છે.
૩. [વેલ વર્કઓવર અને હસ્તક્ષેપ]
ડાઉનહોલ ટૂલનો ઉપયોગ ટૂલ સ્ટ્રિંગ પર અસર બળ પહોંચાડવા માટે થાય છે, સામાન્ય રીતે ડાઉનહોલ ટૂલ્સ ચલાવવા માટે અથવા અટવાયેલા ટૂલ સ્ટ્રિંગને દૂર કરવા માટે. વિવિધ ડિઝાઇન અને સંચાલન સિદ્ધાંતોના જાર સામાન્ય રીતે સ્લિકલાઇન, કોઇલ્ડ ટ્યુબિંગ અને વર્કઓવર ટૂલ સ્ટ્રિંગ પર શામેલ હોય છે. સરળ સ્લિકલાઇન જારમાં એક એસેમ્બલી શામેલ હોય છે જે સ્ટ્રોકના અંતે થતી અસર માટે ગતિ મેળવવા માટે ટૂલની અંદર થોડી મુક્ત મુસાફરીને મંજૂરી આપે છે. કોઇલ્ડ ટ્યુબિંગ અથવા વર્કઓવર સ્ટ્રિંગ માટે મોટા, વધુ જટિલ જારમાં એક ટ્રિપ અથવા ફાયરિંગ મિકેનિઝમ શામેલ હોય છે જે સ્ટ્રિંગ પર ઇચ્છિત તણાવ લાગુ ન થાય ત્યાં સુધી જારને કાર્ય કરતા અટકાવે છે, આમ પહોંચાડવામાં આવતી અસરને શ્રેષ્ઠ બનાવે છે. જારને સરળ સ્ટ્રિંગ મેનિપ્યુલેશન દ્વારા ફરીથી સેટ કરવા માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યા છે અને કૂવામાંથી પુનઃપ્રાપ્ત થાય તે પહેલાં વારંવાર ઓપરેશન અથવા ફાયરિંગ કરવા સક્ષમ છે.
કોષ્ટક 2ડ્રિલિંગ જારના જારિંગ લોડ્સએકમ:KN
મોડેલ | ઉપર તરફ જતો ભાર | Uપી જરિંગ અનલોક ફોર્સ | ભૂતપૂર્વ છોડ નીચે તરફ જતો ધક્કો મારતો ભાર | હાઇડ્રોલિક લોડ ખેંચાણ બળનું પરીક્ષણ | નો સમયહાઇડ્રોલિક વિલંબ |
જેવાયક્યુ૧૨૧Ⅱ | ૨૫૦ | ૨૦૦±૨૫ | 12૦±૨૫ | 220±10 | 30~60 |
જેવાયક્યુ140 | ૪૫૦ | 25૦±૨૫ | 15૦±૨૫ | 300±10 | 45~90 |
જેવાયક્યુ146 | ૪૫૦ | 25૦±૨૫ | 15૦±૨૫ | 300±10 | 45~90 |
જેવાયક્યુ૧૫૯ | ૬૦૦ | 33૦±૨૫ | 19૦±૨૫ | 370±10 | 45~90 |
JYQ165 | ૬૦૦ | ૩૩૦±૨૫ | ૨૨૦±૨૫ | 400±10 | 45~90 |
જેવાયક્યુ૧૭૮ | ૭૦૦ | ૩૩૦±૨૫ | ૨૨૦±૨૫ | 400±10 | 45~90 |
જેવાયક્યુ૧૯૭ | ૮૦૦ | 40૦±૨૫ | 25૦±૨૫ | 440±10 | 45~90 |
જેવાયક્યુ૨૦૩ | ૮૦૦ | 40૦±૨૫ | 25૦±૨૫ | 440±10 | 45~90 |
જેવાયક્યુ૨૪૧ | 1૪૦૦ | ૪૬૦±૨૫ | 26૦±૨૫ | 480±10 | 60~૧૨૦ |
5. સ્પષ્ટીકરણો
વસ્તુ | જેવાયક્યુ૧૨૧ | જેવાયક્યુ૧૪૦ | જેવાયક્યુ૧૪૬ | જેવાયક્યુ૧59 | જેવાયક્યુ૧૬૫ |
ઓડીin | ૪૩/૪ | 51/2 | 53/4 | ૬૧/૪ | ૬૧/૨ |
આઈડી in | 2 | 21/4 | 21/4 | 21/4 | 21/4 |
Cજોડાણ API | NC38 | NC38 | NC38 | NC46 | NC50 |
ઉપર જાર સ્ટ્રોકin | 9 | 9 | 9 | 9 | 9 |
નીચે જાર સ્ટ્રોકin | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 |
Cચાલુ રાખવું
વસ્તુ | જેવાયક્યુ૧૭૮ | જેવાયક્યુ૧૯૭ | જેવાયક્યુ૨૦૩ | જેવાયક્યુ૨૪૧ |
ઓડીin | 7 | 7 3/4 | 8 | 9 ૧/૨ |
આઈડી in | ૨ ૩/૪ | 3 | 23/4 | 3 |
Cજોડાણ API | NC50 | ૬ ૫/૮આરઈજી | ૬૫/૮આરઈજી | 7 ૫/૮આરઈજી |
ઉપર જાર સ્ટ્રોકin | 9 | 9 | 9 | 9 |
નીચે જાર સ્ટ્રોકin | 6 | 6 | 6 | 6 |
કાર્યકારી ટોર્કફૂટ-આઇબીએસ | ૨૨૦૦૦ | ૩૦૦૦૦ | ૩૬૦૦૦ | ૫૦૦૦૦ |
મહત્તમ તાણ ભારlb | ૫૪૦૦૦૦ | ૬૭૦૦૦૦ | ૬૭૦૦૦૦ | ૧૨૦૦૦૦૦ |
Mકુહાડી ઉપર જાર લોડIb | ૧૮૦૦૦ | ૨૨૪૦૦૦ | ૨૨૪૦૦૦ | ૩૧૫૦૦૦ |
Mકુહાડી. નીચે જાર લોડ Ib | ૯૦૦૦૦ | ૧૦૦૦૦૦ | ૧૦૦૦૦૦ | ૧૧૨૦૦૦ |
કુલ લંબાઈmm | ૫૨૫૬ | ૫૦૯૬ | ૫૦૯૫ | ૫૩૦૦ |
પિસ્ટનવિસ્તારmm2 | ૫૧૦૨ | ૮૭૯૬ | ૯૧૭૦ | ૧૭૧૯૨ |