AC VF ડ્રાઇવ ડ્રિલિંગ રિગ 1500-7000m
• ડ્રોવર્ક ઓટોમેટિક ડ્રિલિંગ હાંસલ કરવા માટે મુખ્ય મોટર અથવા સ્વતંત્ર મોટર અપનાવે છે અને ટ્રિપિંગ ઓપરેશન અને ડ્રિલિંગ સ્થિતિ માટે વાસ્તવિક સમયનું નિરીક્ષણ કરે છે.
• ઇન્ટેલિજન્ટ ટ્રાવેલિંગ બ્લોક પોઝિશન કંટ્રોલ "ટોપને બમ્પિંગ અને સ્મેશિંગ બોટમ" અટકાવવાનું કાર્ય ધરાવે છે.
• ડ્રિલિંગ રીગ સ્વતંત્ર ડ્રિલર કંટ્રોલ રૂમથી સજ્જ છે. ગેસ, ઇલેક્ટ્રિક અને હાઇડ્રોલિક કંટ્રોલ, ડ્રિલિંગ પેરામીટર્સ અને ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ ડિસ્પ્લે એકસાથે ગોઠવી શકાય છે જેથી તે સમગ્ર ડ્રિલિંગ દરમિયાન પીએલસી દ્વારા તર્ક નિયંત્રણ, દેખરેખ અને સુરક્ષા પ્રાપ્ત કરી શકે. આ દરમિયાન, તે ડેટાની બચત, પ્રિન્ટિંગ અને રિમોટ ટ્રાન્સમિશન પણ પ્રાપ્ત કરી શકે છે. ડ્રિલર રૂમમાં તમામ કામગીરી પૂર્ણ કરી શકે છે જે કાર્યકારી વાતાવરણને સુધારી શકે છે અને ડ્રિલરની શ્રમ તીવ્રતા ઘટાડી શકે છે.
• તે ટોપ ડ્રાઈવ ઉપકરણ સાથે સજ્જ કરી શકાય છે.
• ક્લસ્ટર ડ્રિલિંગ હાથ ધરવામાં આવતાં કૂવા સ્થાનો વચ્ચેની હિલચાલની જરૂરિયાતોને પહોંચી વળવા માટે તેને એકંદરે મૂવિંગ સ્લાઇડ રેલ અથવા સ્ટેપિંગ ડિવાઇસથી સજ્જ કરી શકાય છે.
પ્રકાર અને મુખ્ય પરિમાણો:
| પ્રકાર | ZJ40/2250DB | ZJ50/3150DB | ZJ70/4500DB | ZJ90/6750DB | |||
| નજીવી ડ્રિલિંગ ઊંડાઈ | 2500-4000 | 3500-5000 | 4500-7000 | 6000-9000 | |||
| મહત્તમ હૂક લોડ KN | 2250 | 3150 | 4500 | 6750 છે | |||
| મહત્તમ મુસાફરી સિસ્ટમની લાઇન નંબર | 10 | 12 | 12 | 14 | |||
| ડ્રિલિંગ વાયર દિયા. | 32(1 1/4) | 35 (1 3/8) | 38(1 1/2) | 45(1 3/4) | |||
| ટ્રાવેલિંગ સિસ્ટમની શીવ OD mm(in) | 1120(44) | 1270(50) | 1524(60) | 1524(60) | |||
| સ્વીવેલ સ્ટેમ થ્રુ-હોલ ડાયા. mm(in) | 75(3) | 75(3) | 75(3) | 102(4) | |||
| ડ્રોવર્કની રેટેડ પાવર KW(hp) | 735(1000) | 1100(1500) | 1470(2000) | 2210(3000) | |||
| ડ્રોવર્ક પાળી | 2 સ્ટેપલેસ સ્પીડ રેગ્યુલેટીંગ | 2 સ્ટેપલેસ સ્પીડ રેગ્યુલેટીંગ | 2 સ્ટેપલેસ સ્પીડ રેગ્યુલેટીંગ | 2 સ્ટેપલેસ સ્પીડ રેગ્યુલેટીંગ | |||
| ઓપનિંગ દિયા. રોટરી ટેબલ mm(in) | 698.5(27 1/2) | 698.5(27 1/2) | 952.5(37 1/2) | 952.5(37 1/2) | 952.5(37 1/2) | 1257.3(49 1/2) | |
| રોટરી ટેબલ શિફ્ટ | 2 સ્ટેપલેસ સ્પીડ રેગ્યુલેટીંગ | 2 સ્ટેપલેસ સ્પીડ રેગ્યુલેટીંગ | 2 સ્ટેપલેસ સ્પીડ રેગ્યુલેટીંગ | 2 સ્ટેપલેસ સ્પીડ રેગ્યુલેટીંગ | |||
| સિંગલ મડ પંપ પાવર kW(hp) | 960 (1300) | 960 (1300) | 1180 (1600) | 1180 (1600) | 1180 (1600) | 1620 (2200) | |
| માસ્ટ વર્કિંગ ઊંચાઈ m(ft) | 43(142) | 45(147) | 45(147) | 48(157) | |||
| ડ્રિલ ફ્લોર ઊંચાઈ m(ft) | 7.5(25) | 7.5(25) | 9(30) | 9(30) | 10.5(35) | 10.5(35) | 12(40) |
| ડ્રિલ ફ્લોરની સ્પષ્ટ ઊંચાઈ m(ft)
| 6.26 (20.5) | 6.26 (20.5) | 7.62 (25) | 7.62 (25) | 8.9 (29.5) | 8.7 (28.5) | 10 (33) |
| નોંધ |
એસી વેરીએબલ ફ્રીક્વન્સી ડ્રાઈવ ડ્રિલિંગ રીગ | ||||||
સંબંધિત ઉત્પાદનો
-
ડીસી ડ્રાઇવ ડ્રિલિંગ રીગ/ જેકઅપ રીગ 1500-7000 મી
ડ્રોવર્ક, રોટરી ટેબલ અને મડ પંપ ડીસી મોટર્સ દ્વારા ચલાવવામાં આવે છે, અને રિગનો ઉપયોગ ઊંડા કૂવા અને અલ્ટ્રા ડીપ કૂવામાં ઓનશોર અથવા ઓફશોર ઓપરેશનમાં થઈ શકે છે. • તે ટોપ ડ્રાઈવ ઉપકરણ સાથે સજ્જ કરી શકાય છે. • ક્લસ્ટર ડ્રિલિંગ હાથ ધરવામાં આવતાં કૂવા સ્થાનો વચ્ચેની હિલચાલની જરૂરિયાતોને પહોંચી વળવા માટે તેને એકંદરે મૂવિંગ સ્લાઇડ રેલ અથવા સ્ટેપિંગ ડિવાઇસથી સજ્જ કરી શકાય છે. ડીસી ડ્રાઇવ ડ્રિલિંગ રિગના પ્રકાર અને મુખ્ય પરિમાણો: પ્રકાર ZJ40/2250DZ ZJ50/3150DZ ZJ70/4500DZ ZJ90/...
-
મિકેનિકલ ડ્રાઇવ ડ્રિલિંગ રિગ
મિકેનિકલ ડ્રાઇવ ડ્રિલિંગ રિગના ડ્રોવર્ક, રોટરી ટેબલ અને મડ પંપ ડીઝલ એન્જિન દ્વારા સંચાલિત છે અને કમ્પાઉન્ડ રીતે ચલાવવામાં આવે છે, અને રિગનો ઉપયોગ 7000m કૂવાની ઊંડાઈથી નીચેની જમીન પર તેલ-ગેસ ક્ષેત્રના વિકાસ માટે થઈ શકે છે. મિકેનિકલ ડ્રાઇવ ડ્રિલિંગ રિગ બેઝિક પેરામીટર્સ: ZJ20/1350L(J) ZJ30/1700L(J) ZJ40/2250L(J) ZJ70/4500L નોમિનલ ડ્રિલિંગ ડેપ્થ 120003—500350034 00-5000 4500–7000 મહત્તમ હૂક લોડ KN 1350 ...
-
ઓઇલ વેલ ડ્રિલિંગ માટે ટ્રક-માઉન્ટેડ રિગ
સ્વ-સંચાલિત ટ્રક-માઉન્ટેડ રીગની શ્રેણી 1000~4000 (4 1/2″DP) તેલ, ગેસ અને પાણીના કુવાઓ ડ્રિલિંગની કામગીરીની જરૂરિયાતોને પહોંચી વળવા માટે યોગ્ય છે. એકંદર એકમ વિશ્વસનીય કામગીરી, સરળ કામગીરી, અનુકૂળ પરિવહન, ઓછી કામગીરી અને મૂવિંગ ખર્ચ વગેરેની વિશેષતાઓ ધરાવે છે. રિગ પ્રકાર ZJ10/600 ZJ15/900 ZJ20/1350 ZJ30/1800 ZJ40/2250 નામાંકિત ડ્રિલિંગ ઊંડાઈ, m″ 127mm ) ડીપી 500~800 700~1400 1100~1800 1500~2500 2000~3200 ...
-
પ્લગ બેક કરવા, ખેંચવા અને રેસ કરવા માટે વર્કઓવર રિગ...
સામાન્ય વર્ણન: અમારી કંપની દ્વારા બનાવેલ વર્કઓવર રિગ્સ API Spec Q1, 4F, 7K, 8C અને RP500, GB3826.1, GB3826.2, GB7258, SY5202 તેમજ “3C” ના સંબંધિત ધોરણો અનુસાર ડિઝાઇન અને ઉત્પાદિત કરવામાં આવે છે. ફરજિયાત ધોરણ. આખા વર્કઓવર રિગમાં તર્કસંગત માળખું હોય છે, જે તેના ઉચ્ચ સ્તરના એકીકરણને કારણે માત્ર એક નાની જગ્યા રોકે છે. હેવી લોડ 8x6, 10x8, 12x8, 14x8 રેગ્યુલર ડ્રાઇવ સેલ્ફ-પ્રોપેલ્ડ ચેસિસ અને હાઇડ્રોલિક પાવર સ્ટીયરિંગ સિસ્ટમ...