ઓઇલ ગેસ વેલ ટોપ ડ્રાઇવ સિસ્ટમ માટે નવેમ્બર વર્કો ટોપ ડ્રાઇવ પાર્ટ્સ TDS9SA IBOP

તેલ અને ગેસ ડ્રિલિંગના ઉચ્ચ જોખમી વાતાવરણમાં, બ્લોઆઉટ અકસ્માતોને અટકાવવા એ જીવન અને પર્યાવરણીય સલામતી માટે મહત્વપૂર્ણ છે. અમારું IBOP (ટોપ ડ્રાઇવ ઇન્ટરનલ બ્લોઆઉટ પ્રિવેન્ટર) ઉત્કૃષ્ટ કામગીરી સાથે રક્ષણાત્મક લાઇનના મુખ્ય ભાગ તરીકે ઉભું છે: ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળા ગ્રેડ E સામગ્રીથી બનેલું મજબૂત શેલ, ઉચ્ચ અને નીચા દબાણ બંને સ્થિતિઓ માટે યોગ્ય ડ્યુઅલ સીલિંગ ટેકનોલોજી, અને આયાતી સીલ જે ​​સખત પરીક્ષણ દ્વારા વિશ્વસનીયતા સુનિશ્ચિત કરે છે. વિવિધ જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરવા માટે લવચીક કામગીરી અને કસ્ટમાઇઝ ડિઝાઇન સાથે, તે ચોકસાઇ કારીગરી અને કડક ધોરણો સાથે ડ્રિલિંગ કામગીરી માટે એક મજબૂત સલામતી અવરોધ બનાવે છે, જે તેને કિક જોખમોને હેન્ડલ કરવા માટે તમારી વિશ્વસનીય પસંદગી બનાવે છે.

૧

ઉત્કૃષ્ટ સામગ્રી અને મજબૂત બાંધકામ: આ હાઉસિંગ ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળા ગ્રેડ E મટિરિયલથી બનેલું છે, જે ઉચ્ચ દબાણ, કંપન અને ડ્રિલિંગ પ્રવાહીમાંથી કાટ સહિત કઠોર ડ્રિલિંગ પરિસ્થિતિઓનો સામનો કરવા માટે અસાધારણ શક્તિ અને ટકાઉપણું સુનિશ્ચિત કરે છે. એકંદર માળખું વાલ્વ બોડી, ઉપલા વાલ્વ સીટ, વેવ સ્પ્રિંગ, વાલ્વ કોર અને ઓ-રિંગ્સ જેવા ચોકસાઇ ઘટકોને એકીકૃત કરે છે, જે એક સ્થિર અને વિશ્વસનીય સિસ્ટમ બનાવે છે.

૨

અદ્યતન સીલિંગ ટેકનોલોજી: મેટલ-સીલ્ડ બોલ વાલ્વ ડિઝાઇન સાથે ડ્યુઅલ સીલિંગ મિકેનિઝમ્સ. પ્રેશર-આસિસ્ટેડ સીલિંગ સિસ્ટમ સીલબંધ પ્રવાહીના દબાણનો ઉપયોગ વાલ્વ કોર અને ઉપલા/નીચલા સીટો વચ્ચે સીલિંગ ફોર્સ વધારવા માટે કરે છે, જે ઉચ્ચ-દબાણની સ્થિતિમાં ચુસ્ત સીલિંગ સુનિશ્ચિત કરે છે. ઓછા દબાણવાળા દૃશ્યો માટે, વેવ સ્પ્રિંગ પ્રીલોડિંગ મિકેનિઝમ નીચલા વાલ્વ સીટને બોલ સામે દબાવવા માટે સતત બળ પૂરું પાડે છે, દબાણના તફાવતોને ધ્યાનમાં લીધા વિના વિશ્વસનીય સીલિંગ જાળવી રાખે છે. આયાતી મૂળ સીલ સીલિંગ કામગીરીને વધુ સુધારે છે, અને ફેક્ટરી છોડતા પહેલા બધા એકમો ચાર સખત દબાણ પરીક્ષણો પાસ કરે છે.

૩

૪

૫

અમારી વેબસાઇટની મુલાકાત લો: www.tdsparts.com

ચાલો સહયોગ કરીએ:

➤ કોઈપણ વસ્તુ માટે સ્પર્ધાત્મક ભાવ, લીડ ટાઇમ અથવા ગુણવત્તા પ્રમાણપત્રની વિનંતી કરો.

➤ શું તમને ટેકનિકલ સપોર્ટ કે કસ્ટમ સોલ્યુશન્સની જરૂર છે? અમે તમારા ઓપરેશન્સને ઑપ્ટિમાઇઝ કરીશું.


પોસ્ટ સમય: ઓગસ્ટ-25-2025