DQ50B-VSP ટોપ ડ્રાઇવ, 350 ટન, 5000 મીટર, 51KN.M ટોર્ક
| વર્ગ | DQ50B-VSP નો પરિચય |
| નામાંકિત ડ્રિલિંગ ઊંડાઈ શ્રેણી (૧૧૪ મીમી ડ્રિલ પાઇપ) | ૫૦૦૦ મી |
| રેટેડ લોડ | ૩૧૫૦ કેએન |
| કાર્યકારી ઊંચાઈ (૯૬” લિફ્ટિંગ લિંક) | ૬૭૦૦ મીમી |
| રેટેડ સતત આઉટપુટ ટોર્ક | ૫૧ કિ.મી. |
| મહત્તમ બ્રેકિંગ ટોર્ક | ૭૬.૫ કેએન.મી. |
| સ્થિર મહત્તમ બ્રેકિંગ ટોર્ક | ૫૧ કિ.મી. |
| ફરતી લિંક એડેપ્ટર પરિભ્રમણ કોણ | ૦-૩૬૦° |
| મુખ્ય શાફ્ટની ગતિ શ્રેણી (અનંત રીતે ગોઠવી શકાય તેવી) | ૦～૧૮૦ આર/મિનિટ |
| ડ્રિલ પાઇપની બેક ક્લેમ્પ ક્લેમ્પિંગ શ્રેણી | ૮૫-૨૨૦ મીમી |
| કાદવ પરિભ્રમણ ચેનલ રેટેડ દબાણ | ૩૫/૫૨ એમપીએ |
| હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમ કાર્યકારી દબાણ | ૦~૧૪ એમપીએ |
| મુખ્ય મોટર રેટેડ પાવર | ૫૦૦ કિલોવોટ |
| ઇલેક્ટ્રિક કંટ્રોલ રૂમ ઇનપુટ પાવર | ૬૦૦ VAC/૫૦Hz |
| લાગુ પડતું આસપાસનું તાપમાન | -૪૫℃~૫૫℃ |
| મુખ્ય શાફ્ટ સેન્ટર અને ગાઇડ રેલ સેન્ટર વચ્ચેનું અંતર | ૫૨૫×૬૯૦ મીમી |
| IBOP રેટેડ દબાણ (હાઇડ્રોલિક / મેન્યુઅલ) | ૧૦૫ એમપીએ |
| પરિમાણો | ૫૭૦૦ મીમી*૧૬૧૦ મીમી*૧૫૪૦ મીમી |
સંબંધિત વસ્તુઓ
-
ગિયર, કમ્પાઉન્ડ, હેલિકલ, 30158573, 30158574, 3015857...
૮૮૮૫૯ ગાસ્કેટ, ગિયર, કેસીંગ ૮૮૯૪૬ ગિયર, સ્પુર ૮૮૯૪૯ શાફ્ટ, ગિયર-ચેન્જર ૮૮૯૫૬ ગાસ્કેટ, ગિયર-ચેન્જર ૧૧૦૦૦૮ (MT) O-RING,.૨૭૫×૫૦.૫ ૧૧૦૦૩૪ TDS9S CMPD ગિયર ALGN ટૂલ ૧૧૫૦૪૦ પિનિયન ગિયર ઇન્સ્ટોલેશન સપ્લાય ૧૧૬૪૪૭ ગિયર, હેડ, રોટેટિંગ ૧૧૭૬૦૩ (MT) પંપ, લ્યુબ, ગિયરબોક્સ, એસી, TDS9S ૧૧૭૮૩૦ ગિયર, પિનિયન ૧૧૭૯૩૯ ગિયર, હેલિકલ, પિનિયન ૧૧૯૦૩૬ ગિયર, હેલિકલ, બુલ ૧૧૯૭૦૨ ગિયર, પિનિયન ૧૧૯૭૦૪ ગિયર, હેલિકલ, કમ્પાઉન્ડ ૧૨૦૨૭૬ રીટેનર, પિનિયન બેરિંગ ૩૦૧૫૧૯૬૦ શાફ્ટ, કમ્પાઉન્ડ ગિયર, PH-૧૦૦ ૩૦૧૫૬૨૫૦ ગિયર, કમ્પાઉન્ડ ૪૦ X ૨૫ (મશીન) ૩૦...
-
હોટ-રોલ્ડ પ્રિસિઝન સીમલેસ સ્ટીલ પાઇપ
હોટ-રોલ્ડ પ્રિસિઝન સીમલેસ સ્ટીલ પાઇપ ઉત્પાદન લાઇન કેસીંગ, ટ્યુબિંગ, ડ્રિલ પાઇપ, પાઇપલાઇન અને ફ્લુઇડ પાઇપિંગ વગેરેનું ઉત્પાદન કરવા માટે અદ્યતન આર્ક્યુ-રોલ રોલ્ડ ટ્યુબ સેટ અપનાવે છે. 150 હજાર ટન વાર્ષિક ક્ષમતા સાથે, આ ઉત્પાદન લાઇન 2 3/8" થી 7" (φ60 mm ~φ180mm) વ્યાસ અને 13m ની મહત્તમ લંબાઈ ધરાવતા સીમલેસ સ્ટીલ પાઇપનું ઉત્પાદન કરી શકે છે.
-
ડ્રિલ કોલર-સ્લીક અને સર્પાકાર ડાઉનહોલ પાઇપ
ડ્રિલ કોલર AISI 4145H અથવા ફિનિશ રોલિંગ સ્ટ્રક્ચરલ એલોય સ્ટીલમાંથી બનાવવામાં આવે છે, જે API SPEC 7 ધોરણ મુજબ પ્રક્રિયા કરવામાં આવે છે. ડ્રિલ કોલરની સમગ્ર ઉત્પાદન પ્રક્રિયામાં, દરેક વસ્તુના પ્રદર્શન પરીક્ષણનો પરીક્ષણ ડેટા, વર્કબ્લેન્ક, હીટ ટ્રીટમેન્ટથી લઈને કનેક્ટિંગ થ્રેડ અને અન્ય ઉત્પાદન પ્રક્રિયા સુધી, ટ્રેસેબલ છે. ડ્રિલ કોલરની શોધ સંપૂર્ણપણે API ધોરણ મુજબ છે. બધા થ્રેડો ફોસ્ફેટાઇઝેશન અથવા કોપર પ્લેટિંગ ટ્રીટમેન્ટમાંથી પસાર થાય છે જેથી તેમનો ગુણોત્તર વધે...
-
ટીડીએસ ટોપ ડ્રાઇવ સ્પેરપાર્ટ્સ: શેલ, એક્ટ્યુએટર (PH50...
TDS ટોપ ડ્રાઇવ સ્પેર પાર્ટ્સ: શેલ, એક્ટ્યુએટર (PH50), 110042 કુલ વજન: 45 કિલો માપેલ પરિમાણ: ઓર્ડર પછી મૂળ: યુએસએ/ચીન કિંમત: કૃપા કરીને અમારો સંપર્ક કરો. MOQ: 1 VSP હંમેશા અમારા ગ્રાહકોને ઉચ્ચતમ ગુણવત્તાવાળા ઓઇલફિલ્ડ ઉત્પાદનો મળે તે સુનિશ્ચિત કરવા માટે પ્રતિબદ્ધ છે. અમે ટોપ ડ્રાઇવ્સના ઉત્પાદક છીએ અને તે 15+ વર્ષથી વધુ સમયથી UAE ઓઇલ ડ્રિલિંગ કંપનીઓને અન્ય ઓઇલફિલ્ડ સાધનો અને સેવાઓ પૂરી પાડે છે, જેમાં NOV VARCO/ TESCO/ BPM/TPEC/JH SLC/HONGHUAનો સમાવેશ થાય છે.
-
મોટર, હાઇડ્રોલિક, હાઇડ્રોલિક મોટર, હાઇડ્રોલિક મોટર, ટીડીએસ એમ...
ઉત્પાદનનું નામ: મોટર, હાઇડ્રોલિક, હાઇડ્રોલિક મોટર, હાઇડ્રોલિક મોટર બ્રાન્ડ: NOV, VARCO, TESCO, TPEC, HongHua, BPM, JH મૂળ દેશ: USA લાગુ મોડેલો: TDS8SA, TDS9SA, TDS11SA, DQ500Z ભાગ નંબર: 30156326-36S, 30151875-504,2.3.05.001,731073,10378637-001 કિંમત અને ડિલિવરી: અવતરણ માટે અમારો સંપર્ક કરો
-
તેલ ક્ષેત્રના પ્રવાહી સંચાલન માટે બેલ્ટ પમ્પિંગ યુનિટ
બેલ્ટ પમ્પિંગ યુનિટ એ સંપૂર્ણપણે યાંત્રિક રીતે ચાલતું પમ્પિંગ યુનિટ છે. તે ખાસ કરીને પ્રવાહી ઉપાડવા માટેના મોટા પંપ, ઊંડા પમ્પિંગ અને ભારે તેલ પુનઃપ્રાપ્તિ માટે નાના પંપ માટે યોગ્ય છે, જેનો ઉપયોગ વિશ્વભરમાં વ્યાપકપણે થાય છે. આંતરરાષ્ટ્રીય અદ્યતન ટેકનોલોજીથી સજ્જ હોવાથી, પમ્પિંગ યુનિટ હંમેશા ઉચ્ચ કાર્યક્ષમતા, વિશ્વસનીયતા, સલામત કામગીરી અને ઊર્જા બચત પ્રદાન કરીને વપરાશકર્તાઓને સંતોષકારક આર્થિક લાભો લાવે છે. બેલ્ટ પમ્પિંગ યુનિટ માટેના મુખ્ય પરિમાણો: મોડેલ ...