DQ20B-VSP ટોપ ડ્રાઇવ, 150 ટન, 2000M, 27.5KN.M ટોર્ક
| વર્ગ | DQ20B-VSP નો પરિચય |
| નામાંકિત ડ્રિલિંગ ઊંડાઈ શ્રેણી (૧૧૪ મીમી ડ્રિલ પાઇપ) | ૨૦૦૦ મી |
| રેટેડ લોડ | ૧૩૫૦ કેએન |
| કાર્યકારી ઊંચાઈ (૯૬” લિફ્ટિંગ લિંક) | ૪૫૬૫ મીમી |
| રેટેડ સતત આઉટપુટ ટોર્ક | ૨૭.૫ કેએન.મી. |
| મહત્તમ બ્રેકિંગ ટોર્ક | ૪૧ કિ.મી. |
| સ્થિર મહત્તમ બ્રેકિંગ ટોર્ક | ૨૭.૫ કેએન.મી. |
| મુખ્ય શાફ્ટની ગતિ શ્રેણી (અનંત રીતે ગોઠવી શકાય તેવી) | ૦~૨૦૦ આર/મિનિટ |
| ડ્રિલ પાઇપની બેક ક્લેમ્પ ક્લેમ્પિંગ શ્રેણી | ૮૫-૧૮૭ મીમી |
| કાદવ પરિભ્રમણ ચેનલ રેટેડ દબાણ | ૩૫/૫૨ એમપીએ |
| હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમ કાર્યકારી દબાણ | ૦~૧૪ એમપીએ |
| મુખ્ય મોટર રેટેડ પાવર | ૨૯૦ કિલોવોટ |
| ઇલેક્ટ્રિક કંટ્રોલ રૂમ ઇનપુટ પાવર | ૬૦૦ VAC/૫૦Hz |
| લાગુ પડતું આસપાસનું તાપમાન | -૪૫℃~૫૫℃ |
| મુખ્ય શાફ્ટ સેન્ટર અને ગાઇડ રેલ સેન્ટર વચ્ચેનું અંતર | ૫૦૨.૫ મીમી |
| IBOP રેટેડ દબાણ (હાઇડ્રોલિક / મેન્યુઅલ) | ૧૦૫ એમપીએ |
| પરિમાણો | ૪૧૫૬ મીમી*૯૭૦ મીમી*૧૨૦૦ મીમી |
સંબંધિત વસ્તુઓ
-
BPM ટોપ ડ્રાઇવ (TDS) સ્પેરપાર્ટ્સ / એસેસરીઝ
BPM ટોપ ડ્રાઇવ સ્પેર પાર્ટ્સની યાદી: P/N. સ્પષ્ટીકરણ 602020210 ફ્લેટ સ્ટીલ વાયર સિલિન્ડ્રિકલ સ્પાઇરલ કમ્પ્રેશન સ્પ્રિંગ 602020400 ફ્લેટ વાયર સિલિન્ડ્રોઇડ હેલિકલ-કોઇલ કમ્પ્રેશન સ્પ્રિંગ 970203005 ગૂઝનેક (ઇંચ) DQ70BSC BPM ટોપ ડ્રાઇવ 970351002 લોક, ડિવાઇસ અપર 970351003 લોક, ડિવાઇસ લોઅર 1502030560 1705000010 1705000140 સીલંટ 1705000150 થ્રેડ ગ્લુ 2210170197 2210270197 IBOP 3101030170 ફ્લેમ-પ્રૂફ મોટર 3101030320 BPM EXPLN SUPPR મોટર 3101030320 3101030430 ફ્લેમ-પ્રૂફ મોટર ૩૩૦૧૦૧૦૦૩૮ પ્રોક્સિમ...
-
CANRIG ટોપ ડ્રાઇવ (TDS) સ્પેરપાર્ટ્સ / એસેસરીઝ
કેનરિગ ટોપ ડ્રાઇવ સ્પેર પાર્ટ્સની યાદી: E14231 કેબલ N10007 ટેમ્પરેચર સેન્સર N10338 ડિસ્પ્લે મોડ્યુલ N10112 મોડ્યુલ E19-1012-010 રિલે E10880 રિલે N21-3002-010 એનાલોગ ઇનપુટ મોડ્યુલ N10150 CPU M01-1001-010 “BRG,TPRD ROL,CUP\CANRIG\M01-1001-010 1EA M01-1063-040, સેટ તરીકે, M01-1000-010 અને M01-1001-010 બંનેને બદલે છે (M01-1001-010 અપ્રચલિત થઈ ગયું છે)” M01-1002-010 BRG, TPRD ROL, શંકુ, 9.0 x 19.25 x ૪.૮૮ M01-1003-010 BRG, TPRD ROL, કપ, ૯.૦ x ૧૯.૨૫ x ૪.૮૮ ૮૨૯-૧૮-૦ પ્લેટ, રીટેઈનિંગ, BUW ...
-
DQ50B-VSP ટોપ ડ્રાઇવ, 350 ટન, 5000 મીટર, 51KN.M ટોર્ક
વર્ગ DQ50B-VSP નોમિનલ ડ્રિલિંગ ડેપ્થ રેન્જ (114mm ડ્રિલ પાઇપ) 5000m રેટેડ લોડ 3150 KN વર્કિંગ હાઇટ (96” લિફ્ટિંગ લિંક) 6700mm રેટેડ સતત આઉટપુટ ટોર્ક 51 KN.m મહત્તમ બ્રેકિંગ ટોર્ક 76.5 KN.m સ્ટેટિક મહત્તમ બ્રેકિંગ ટોર્ક 51 KN.m રોટેટિંગ લિંક એડેપ્ટર રોટેશન એંગલ 0-360° મુખ્ય શાફ્ટની ગતિ શ્રેણી (અનંત એડજસ્ટેબલ) 0～180 r/min ડ્રિલ પાઇપની બેક ક્લેમ્પ ક્લેમ્પિંગ રેન્જ 85-220mm કાદવ પરિભ્રમણ ચેનલ રેટેડ દબાણ 35/52 MPa હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમ વર્કિંગ પ્ર...
-
DQ50BQ-VSP ટોપ ડ્રાઇવ, 350 ટન, 5000M, 70KN.M ટોર્ક
વર્ગ DQ50BQ-VSP નોમિનલ ડ્રિલિંગ ડેપ્થ રેન્જ (114mm ડ્રિલ પાઇપ) 5000m રેટેડ લોડ 3150 KN વર્કિંગ હાઇટ (96” લિફ્ટિંગ લિંક) 6600mm રેટેડ સતત આઉટપુટ ટોર્ક 70 KN.m મહત્તમ બ્રેકિંગ ટોર્ક 100 KN.m સ્ટેટિક મહત્તમ બ્રેકિંગ ટોર્ક 70 KN.m રોટેટિંગ લિંક એડેપ્ટર રોટેશન એંગલ 0-360° મુખ્ય શાફ્ટની ગતિ શ્રેણી (અનંત એડજસ્ટેબલ) 0～220 r/min ડ્રિલ પાઇપની બેક ક્લેમ્પ ક્લેમ્પિંગ રેન્જ 85-220mm કાદવ પરિભ્રમણ ચેનલ રેટેડ દબાણ 35/52 MPa હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમ વર્કિંગ પ્ર...
-
DQ30B-VSP ટોપ ડ્રાઇવ, 200 ટન, 3000M, 27.5KN.M ટોર્ક
વર્ગ DQ30B-VSP નોમિનલ ડ્રિલિંગ ડેપ્થ રેન્જ (114mm ડ્રિલ પાઇપ) 3000m રેટેડ લોડ 1800 KN વર્કિંગ હાઇટ (96 લિફ્ટિંગ લિંક) 4565mm રેટેડ સતત આઉટપુટ ટોર્ક 27.5 KN.m મહત્તમ બ્રેકિંગ ટોર્ક 41 KN.m સ્ટેટિક મહત્તમ બ્રેકિંગ ટોર્ક 27.5 KN.m મુખ્ય શાફ્ટની ગતિ શ્રેણી (અનંત એડજસ્ટેબલ) 0～200 r/min ડ્રિલ પાઇપની બેક ક્લેમ્પ ક્લેમ્પિંગ રેન્જ 85-187mm કાદવ પરિભ્રમણ ચેનલ રેટેડ પ્રેશર 35 MPa IBOP રેટેડ પ્રેશર (હાઇડ્રોલિક / મેન્યુઅલ) 105 MPa હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમ...
-
HH ટોપ ડ્રાઇવ સિસ્ટમ (TDS) સ્પેર પાર્ટ્સ
HH ટોપ ડ્રાઇવ સ્પેર પાર્ટ્સની યાદી: ડાઇ પ્લેટ 3.5 “dq020.01.12.01 № 1200437624 dq500z ડાઇ પ્લેટ 4,5 “№ 1200437627 dq020.01.13.01 dq500z ડાઇ પ્લેટ 5,5 “№ 1200440544 dq020.01.14.01 dq500z ડાઇ પ્લેટ 6-5 / 8 “dq027.01.09.02 № 1200529267 dq500z ડાઇ પ્લેટ 120-140 3,5 “dq026.01.09.02 № 1200525399 ડાઇ પ્લેટ 160-180 ૪.૫ “dq026.01.07.02 № ૧૨૦૦૫૨૫૩૯૩ dq૫૦૦z જડબાની પ્લેટ ૧૮૦-૨૦૦ ૫.૫ “№ ૧૨૦૦૫૨૫૩૯૬ dq૦૨૬.૦૧.૦૮.૦૨ dq૫૦૦z ડાઇ બ્રેકેટ ૬-૫ / ૮ “dq૦૨૭.૦૧.૦૯.૦૩ № ૧૨૦૦૫૨૯૨...